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西門站 (臺北市)

坐标25°02′34″N 121°30′31″E / 25.0427238°N 121.508577°E / 25.0427238; 121.508577
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25°02′34″N 121°30′31″E / 25.0427238°N 121.508577°E / 25.0427238; 121.508577

西門站

Ximen Station[註 1]
6號出入口
6號出入口
位置中華民國臺灣
台北市中正區
寶慶路32之1號B1
地理坐标25°2′33.80″N 121°30′30.88″E / 25.0427222°N 121.5085778°E / 25.0427222; 121.5085778
车站类别捷運車站
拥有者台北市捷運局
營運者台北捷運公司
途经线路
车站构造
站体类型地下車站
车站层数地下三層
换乘方式同月台平行轉乘
无障碍车站
站台島式疊式月台
股道4
其他信息
车站代码BL11G12(工程編號:BL6/G13)
网站www.metro.taipei
历史
启用日期1999年12月24日
营运信息
乘客數量
[1]人次/日(2024年12月)
排行第名/119站
首班车 松山新店線
松山:06:04
新店:06:00

板南線

南港展覽館:06:08
頂埔:06:03
末班车 松山新店線
松山:00:27
新店:00:46

板南線

南港展覽館:00:42
頂埔:00:48
邻近车站
上一站 臺北捷運 下一站
龍山寺
BL10
板南線 台北車站
BL12
小南門
G11
松山新店線 北門
G13
位置
地图
路軌月台配置
地下二樓
  往北門站     台北車站
 龍山寺站      小南門站   

地下三樓
 北門站     台北車站
龍山寺站      小南門站
台灣語言寫法及拼音
漢字西門
注音ㄒㄧ ㄇㄣˊ
汉语拼音Xīmén
威妥瑪拼音Hsimen
台語羅馬字Se-mn̂g
客語白話字Sî-mùn

西門站位於台灣台北市中正區萬華區交界處,為台北捷運板南線松山新店線交會的捷運車站

本站也是台北捷運4座平行轉乘的車站和松山新店線沿線車站中運量最高的一座。

車站概要

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西門站位於臺北西門町商圈,車站編號方面,板南線為BL11,松山新店線為G12。西門站有韓語、英語、日語廣播。 由於2000年8月31日以前,板南線沒有專屬的機廠,行駛其上的電聯車必須透過小南門線至淡水線的北投機廠進行維修作業,因此於本站北端設有橫渡線聯絡南港線與小南門線,以供南港線列車經小南門線行駛至中正紀念堂站,再換軌至淡水線前往北投。在南港線專用的南港機廠啟用後,該橫渡線主要使尖峰時段備用列車前往停用月台儲放。

車站上方的中華路在道路中央設有公車專用道與月台,並在道路兩側與附近道路的站牌,因此有多路公車行經,可轉乘前往新北市板橋土城三峽新莊三重臺北市萬華公館景美松山南港圓環中山北路天母故宮等地。

車站構造

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地下三層車站,月台型式採島式疊式月台,為跨月台轉車站[2],兩個島式月台分別位於地下第二層及第三層兩月台層間上下平行重疊,六個出入口,本站設有半高式月台門[3]

西側鄰近台鐵高鐵的地下行車隧道(不含地下街)。其中,西側的兩個出口——出口1與出口6——跨越於台鐵及高鐵鐵道隧道上方,並於捷運出入口長廊設有連通道,可通往台鐵與高鐵共用的西門緊急停靠站大廳(僅供逃生使用)。另於車站北側,設有與西門地下街相連的通道,供民眾通行。

車站樓層

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地面 出入口 出入口
地下
一樓
大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間西門地下街 (站體南側付費區外)
地下
二樓
一月台   板南線南港展覽館方向(BL12 台北車站
島式月台,板南線右側開門,松山新店線左側開門
二月台   松山新店線松山方向(G13 北門
地下
三樓
三月台 板南線頂埔方向(BL10 龍山寺
島式月台,板南線左側開門,松山新店線右側開門
四月台 松山新店線新店方向(G11 小南門

車站月台

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地下二樓為捷運板南線與松山新店線的上行軌(北向)共同月台;地下三樓則為下行軌(南向)共同月台(板南線的軌道皆在西側,而松山新店線的軌道皆在東側),為地下平行交會車站。過去由於綠線當中的松山線仍在興建,因此先行開闢小南門線營運區間(西門—中正紀念堂),採用單線雙向方式運行。本站綠線側月台與軌道的使用,也改為由2號月台(第二層綠線上行軌)與4號月台(第三層綠線下行軌)的其中一個進行小南門線的營運,另一個則不開放,每四個月交替(換軌行駛)一次。信義線通車後,直通新店線台電大樓站,台北捷運綠線於尖峰時段兩個月台都做為下行發車月台,離峰時則只使用2號月台。

2014年10月18日起,除松山線履勘及通車典禮當日或通車前系統發生異常狀況外,台北捷運綠線改為固定月台候車[4]。列車抵達西門站清車後,將駛入尚未營運之松山線進行試運轉,至松山線通車為止[5]。松山線通車後,連接小南門線與新店線直通營運,綠線側月台與軌道也恢復原本的上、下行營運設定。

本站綠線月台的LED跑馬燈已經更新,採用與紅線信義線相同的LED跑馬燈與電子看板。另外,新增月台電子資訊顯示器於大廳層與月台,並於月台層新增列車入站廣播提示3號月台所使用的提示不相同),提醒乘客往中正紀念堂站、台電大樓站於其中一個月台候車。

2014年10月17日前,本站4號月台於離峰時段用來儲放尖峰時段的備用車。

車站出口

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出口1、6位於車站西側、出口2~5位於車站東側,無障礙電梯位於出口4與出口6,北側設有通道連接西門地下街

其中出口6因緊鄰西門町,為本站進出人次最頻繁的出口,電影《六號出口》的片名即由此而來。

出入口 圖片 位置
出入口1 設有手扶梯 西門紅樓(成都路南側、漢中街口)
出入口2 國軍英雄館(中華路東側、往南)
出入口3 設有手扶梯 寶慶路(寶慶路南側)
出入口4 設有電梯 設有手扶梯 衡陽路(衡陽路北側)
出入口5 中山堂(中華路東側、往北)
出入口6 設有電梯 設有手扶梯 西門町(成都路北側、漢中街口)
單一出入口 西門地下街
註: 設有電梯 |  設有手扶梯

歷史

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西門緊急停靠站出口

臺鐵西門車站

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  • 1930年(日治時期),設置「新起町乘降場」(日語:新起町乘降場しんきちょう-羅馬化:Shinkichō-)(因臨近新起町而得名),專供單節汽油客車停靠,地點大致緊臨今捷運西門站現址。
  • 1953年12月1日,戰後計畫整建後復站,並改稱「西門車站」,但由於車站所在地已經被違章建築群(隨國民政府撤退來台的居民所搭建)所隱沒[6],在鐵路地下化後,又新設「西門緊急停靠站」安全設施,供列車於緊急情形下停靠。

台北捷運西門站

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  • 1999年12月24日:板南線側(1號月台、3月台隨著南港線市政府-西門」段以及板橋線「西門-龍山寺」段正式通車而啟用[7]
  • 2000年8月31日:新店線側(2號、4號)月台隨著小南門線「西門-中正紀念堂」段正式通車而加入營運[7]
  • 2003年:配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策,站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音Hsimen Station改為Ximen Station[8]
  • 2013年11月24日:隨信義線通車,小南門線列車延駛至新店線台電大樓站
  • 2013年12月21日:南港線新店線半高式月台門正式啟用。
  • 2014年4月8日:台北市政府公布松山線通車後的營運模式,松山線將與新店線直通運行,新店線不再與淡水線直通運行。本站綠線月台在松山線通車後回復原本營運設定。[9]
  • 2014年10月18日:松山線進行系統試運轉,本站與小南門站回歸原始設計,固定月臺發車方向。
  • 2014年11月15日:松山線通車,松山線將從本站通車至松山站,與新店線合稱松山新店線[10]
  • 2021年5月23日:因新冠肺炎本土疫情導致萬華區病例持續增加,考量站務人力與防疫下暫時封閉本站1、2、3號出口,直到7月18日解除封閉。[11][12]

利用狀況

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根據2024年12月資料,本站每日旅運量約為153,235[1]人次,在台北捷運各站中排行第2名。

歷年旅客人次紀錄
年間 單日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 下車 上下車
1999 172,478 156,556 329,034 [13] 21,560 19,570 41,129
2000 10,646,203 10,616,328 21,262,531 29,088 29,006 58,094
2001 11,916,356 12,110,677 24,027,033 [註 2]
2002 13,729,536 14,249,620 27,979,156 37,615 39,040 76,655
2003 12,813,222 13,388,740 26,201,962 35,105 36,681 71,786
2004 14,521,265 14,744,595 29,265,860 39,676 40,286 79,961
2005 15,202,791 15,356,716 30,559,507 41,651 42,073 83,725
2006 15,931,820 16,059,586 31,991,406 43,649 43,999 87,648
2007 17,165,333 17,322,074 34,487,407 47,028 47,458 94,486
2008 18,485,582 18,622,216 37,107,798 50,507 50,880 101,387
2009 18,798,173 18,973,533 37,771,706 51,502 51,982 103,484
2010 19,917,071 20,145,129 40,062,200 54,567 55,192 109,759
2011 21,344,367 21,636,031 42,980,398 58,478 59,277 117,755
2012 20,839,347 21,095,653 41,935,000 56,938 57,638 114,577
2013 21,621,938 21,846,034 43,467,972 59,238 59,852 119,090
2014 23,385,630 23,716,266 47,101,896 64,070 64,976 129,046
2015 25,600,566 25,996,825 51,597,391 70,139 71,224 141,363
2016 26,176,631 26,585,416 52,762,047 71,521 72,638 144,159
2017 26,829,931 27,093,911 53,923,842 73,507 74,230 147,737
2018 27,155,469 27,354,512 54,509,981 74,399 74,944 149,342
2019 28,021,574 28,297,655 56,319,229 76,771 77,528 154,299
2020 20,703,418 20,749,300 41,452,718 56,567 56,692 113,259

公車資訊

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西門市場(漢中)、捷運西門站(行人道)、捷運西門站(專用道)、寶慶路、捷運西門站(專用道)、西門市場(成都)

夜間公車有差別費率,請多加留意

出口 公車站名 公車路線 行駛方向
出口1 西門市場(漢中) 18 麟光新村
西門市場(漢中) 235 往國父紀念館
西門市場(漢中) 257 往南港花園社區
西門市場(漢中) 621 捷運臺大醫院站
西門市場(漢中) 640 捷運台大醫院站
西門市場(漢中) 758 經信義路,往麟光
西門市場(漢中) 783 往北門
捷運西門站(行人道) 9 往萬華
捷運西門站(行人道) 231 往中和,宏國德霖科技大學
捷運西門站(行人道) 234 往板橋橋中一街
捷運西門站(行人道) 242 往中和(經圓通路)
捷運西門站(行人道) 仁愛幹線 往板橋五福新村←原263
捷運西門站(行人道) 265經中央路 往板橋、板橋公車站、土城大同莊園、不經新北高工
捷運西門站(行人道) 265經明德路 板橋、板橋公車站、土城海山站(新北高工)
捷運西門站(行人道) 265區 往板橋重慶國中、不經板橋公車站
捷運西門站(行人道) 265夜間 往土城大同莊園
捷運西門站(行人道) 302 往祖師廟
捷運西門站(行人道) 651 往板橋廣福公園
捷運西門站(行人道) 658 往板橋長江路、板橋國中
捷運西門站(行人道) 701 往板橋、迴龍
捷運西門站(行人道) 705 往板橋、土城、三峽
捷運西門站(行人道) 內科通勤21 往板橋
捷運西門站(行人道) 965 板橋
捷運西門站(行人道) 藍29 往東園
捷運西門站(行人道) 三峽-臺大醫院跳蛙公車 三峽
出口2 捷運西門站(行人道) 18 麟光新村
捷運西門站(行人道) 9 往社子
捷運西門站(行人道) 49 往建國北路
捷運西門站(行人道) 206 往天母
捷運西門站(行人道) 232 捷運善導寺站
捷運西門站(行人道) 243 往捷運台大醫院站、中和(經錦和路)
捷運西門站(行人道) 245 往捷運台大醫院站、宏國德霖科技大學(直行青雲路)
捷運西門站(行人道) 仁愛幹線 往南港花園社區←原263
捷運西門站(行人道) 265經中央路 往行政院
捷運西門站(行人道) 265經明德路 往行政院
捷運西門站(行人道) 265區間車 往行政院
捷運西門站(行人道) 265夜間公車 往行政院
捷運西門站(行人道) 270 往中華科技大學
捷運西門站(行人道) 310 捷運劍潭站捷運芝山站
捷運西門站(行人道) 310區 臺北車站
捷運西門站(行人道) 513 往輔大
捷運西門站(行人道) 635 往台北郵局、迴龍
捷運西門站(行人道) 637 往五股
捷運西門站(行人道) 651 往捷運台大醫院站、台北市政府、台北101
捷運西門站(行人道) 656 往捷運台大醫院站、板橋、宏國德霖科技大學(經裕民路)
捷運西門站(行人道) 706 往捷運台大醫院站、中永和、土城、三峽北大社區
捷運西門站(行人道) 835 往捷運台大醫院站
捷運西門站(行人道) 235 往新莊
捷運西門站(行人道) 內科通勤21 內湖科技園區
捷運西門站(行人道) 965 瑞芳九份金瓜石
捷運西門站(行人道) 藍2 往捷運台大醫院站
捷運西門站(行人道) 758 往泰山,五股
捷運西門站(行人道) 三峽-臺大醫院跳蛙公車 捷運臺大醫院站
出口3 捷運西門站(專用道) 9 往社子
捷運西門站(專用道) 12 往民生社區
捷運西門站(專用道) 202 捷運國父紀念館站
捷運西門站(專用道) 202區間車 往台北科技大學
捷運西門站(專用道) 205 往光華商場、中華科技大學
捷運西門站(專用道) 212 往舊莊,經松山高中、永吉路
捷運西門站(專用道) 212直行 直行忠孝東路,往舊莊
捷運西門站(專用道) 212夜間 直行忠孝東路,往舊莊
捷運西門站(專用道) 218 新北投
捷運西門站(專用道) 218直達車 新北投
捷運西門站(專用道) 223 關渡
捷運西門站(專用道) 246 往社子埔濟堂
捷運西門站(專用道) 250 往北士科
捷運西門站(專用道) 252 台北車站
捷運西門站(專用道) 260 往陽明山
捷運西門站(專用道) 304重慶線 往故宮博物院,經重慶北路
捷運西門站(專用道) 304承德線 往故宮博物院,經承德路
捷運西門站(專用道) 重慶幹線 往榮總、天母←原601
捷運西門站(專用道) 604 台北車站(經捷運善導寺站)
捷運西門站(專用道) 660 往圓環
捷運西門站(專用道) 667 台北車站
捷運西門站(專用道) 670 往台北車站、華夏科技大學
捷運西門站(專用道) 671 往台北車站、景美女中
捷運西門站(專用道) 中山幹線(原220) 往天母
寶慶路 9 往社子
寶慶路 18 往麟光新村
寶慶路 20 往信義路、永春高中,經捷運大安站
寶慶路 49 往建國北路
寶慶路 206 往天母
寶慶路 222 往衡陽路
寶慶路 232 捷運善導寺站
寶慶路 245 往捷運台大醫院站、土城
寶慶路 257 往光華商場、忠孝醫院、南港國宅
寶慶路 仁愛幹線 往仁愛路、南港國宅←原263
寶慶路 513 往捷運台大醫院站
寶慶路 621 往捷運臺大醫院站
寶慶路 635 往台北郵局、迴龍
寶慶路 637 往台北郵局、五股
寶慶路 640 捷運台大醫院站
寶慶路 651 往台北市政府、台北101
寶慶路 656 捷運台大醫院站、宏國德霖科技大學
寶慶路 835 往捷運台大醫院站
寶慶路 783 往五股
寶慶路 藍2 往新莊
出口6 捷運西門站(專用道) 12 往東園
捷運西門站(專用道) 202 往新店
捷運西門站(專用道) 202區 往錦繡
捷運西門站(專用道) 205 往東園
捷運西門站(專用道) 206 往終點站
捷運西門站(專用道) 212 往青年公園
捷運西門站(專用道) 212直 往青年公園,經萬大路
捷運西門站(專用道) 212夜間 往青年公園,經萬大路
捷運西門站(專用道) 223 往青年公園
捷運西門站(專用道) 246 往果菜市場
捷運西門站(專用道) 249 華夏科技大學
捷運西門站(專用道) 250 往青年公園
捷運西門站(專用道) 252 往木柵
捷運西門站(專用道) 260 往東園
捷運西門站(專用道) 262 全程車往永和、中和、宏國德霖科技大學
捷運西門站(專用道) 262區 區間車往永和、中和
捷運西門站(專用道) 304承德線 永和智光商工
捷運西門站(專用道) 304重慶線 往永和智光商工
捷運西門站(專用道) 307 往中和、板橋、板橋國中
捷運西門站(專用道) 307經西藏路 往中和、板橋、板橋國中
捷運西門站(專用道) 310 不經中和,往板橋、板橋國中
捷運西門站(專用道) 310區 不經中和,往板橋、板橋國中
捷運西門站(專用道) 重慶幹線 往東園←原601
捷運西門站(專用道) 604 經萬板大橋,往板橋
捷運西門站(專用道) 624 往永和、中和、新店
捷運西門站(專用道) 660 往深坑
捷運西門站(專用道) 662 往一女中
捷運西門站(專用道) 667 往板橋
捷運西門站(專用道) 中山幹線(原220) 往青年公園
西門市場(成都) 18 往萬華
西門市場(成都) 232 往蘆洲
西門市場(成都) 235 新莊
西門市場(成都) 257 往新莊高中、行政院新莊聯合辦公室
西門市場(成都) 513 往新莊、輔仁大學
西門市場(成都) 621 往二重
西門市場(成都) 635 往迴龍
西門市場(成都) 637 往五股
西門市場(成都) 640 往五股
西門市場(成都) 663 往新莊
西門市場(成都) 783 往五股
西門市場(成都) 797 往五股
西門市場(成都) 799 經富國路, 往樹林

腳註

[编辑]

注釋

[编辑]
  1. ^ 舊譯Hsimen Station (2003年以前)
  2. ^ 不計算因納莉颱風的影響,9/17-停駛、10/14板橋線復駛、10/17小南門線復駛、10/27板南線復駛[14]: 122-124、129-130 

來源資料

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  1. ^ 1.0 1.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15. 
  2. ^ 第一章 路線規劃. [2014-08-09]. (原始内容存档于2013-11-13). 
  3. ^ 第二章. 2017年12月 [2011-12-16]. (原始内容存档于2013-11-13). 
  4. ^ 10/18起西門站、小南門站恢復「固定月臺」候車 回歸原始設計轉乘更方便. 台北捷運. 2014-10-22 [2014-10-18]. (原始内容存档于2014-10-22). 
  5. ^ 本(18)日西門站、小南門站恢復「固定月臺」運行 建議利用假日熟悉搭車動線[永久失效連結]
  6. ^ 臺灣鐵路管理局公告. 臺灣民聲日報 (國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網). 1953-11-28 [2021-12-05]. (原始内容存档于2021-12-05). 甲 客運部分 5、增設汽油車招呼站為便利短途商旅及臺北近郊住民交通起見在北部『北五堵』『西門』『浮州』『江子翠』淡水線『長安』『劍潭』等(中略)十二月一日起辦理客運業務停靠汽油車 
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外部連結

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