本页使用了标题或全文手工转换

豐橋站

维基百科，自由的百科全书
跳转至： 导航， 搜索
豐橋站*
Toyohashi Station.jpg
豊橋 – とよはし – Toyohashi
所在地 愛知縣豐橋市花田町字西宿
停站路線數 4
所屬公司 JR logo (central).svg東海旅客鐵道（JR東海）
JR logo (freight).svg日本貨物鐵道（JR貨物）
Meitetsu logomark 2.svg名古屋鐵道（名鐵）
電報略號 トヨ
車站结构 地面車站（跨站式站房）
月台配置 2面3線（新幹線）
5面8線（在來線）
上車人次
統計年度		 平均每日（JR東海）27,424人次（不含下車乘客）
2014年
上下車人次
統計年度		 平均每日（名鐵）34,055人次
2014年
啟用年月日 1888年（明治21年）9月1日
停站路線 4條
所屬路線 ■東海道新幹線
距離 293.6公里（起點站：東京）
◄濱松（36.5公里）
（42.7公里）三河安城►
所屬路線 ■東海道本線
距離 293.6公里（起點站：東京）
◄二川（6.9公里）
（4.8公里）西小坂井►
所屬路線 ■飯田線
距離 0.0公里（起點站：豐橋）
（1.5公里）船町（日语：船町駅）►
所屬路線 ■名古屋本線
車站編號 NH  01 
距離 0.0公里（起點站：豐橋）
（5.0公里）伊奈（日语：伊奈駅） NH02►
轉車 新豐橋站（渥美線（日语：豊橋鉄道渥美線））
站前站（東田本線（日语：豊橋鉄道東田本線））
備註 共同使用站
JR東海：站長配置站（管理站）
JR東海：設有綠色窗口
* 飯田線、名鐵車站1899年至1943年間名為吉田站

豐橋站（日语：豊橋駅〔豐橋驛〕／とよはしえき Toyohashi eki */?）是位於日本愛知縣豐橋市花田町，為東海旅客鐵道（JR東海）、名古屋鐵道（名鐵名古屋本線）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共用的鐵路車站。

除了豐橋車站本身之外，在車站周圍還存在兩個隸屬於豐橋鐵道（豐鐵）的車站，分別是路面電車線東田本線的起點站前車站（駅前駅），與鐵路線渥美線的起點新豐橋車站，轉車便利。

一直到豐橋車站1998年為止，豐橋車站都還有貨運列車的停靠。今日豐橋車站的貨運列車服務早已停止，取而代之的，JR貨物在此設置了豐橋線外貨運站（豊橋オフレールステーション，簡稱為「豐橋ORS」），以一般道路上的貨車運輸之方式，提供較有彈性的運輸服務。

鐵道路線[编辑]

車站結構[编辑]

東海道新幹線月台設計為2月台3軌道（上下行線的正線沒有月台，下行設有1條避車線的側式月台，而上行則設兩條避車線的島式月台），傳統鐵路部分為5月台8軌道的地上車站。另外，車站的剪票口是JR東海（不含新幹線）及名古屋鐵道共用的，驗票閘門同時對應兩家公司的車票。

月台配置[编辑]

豐橋站在來線月台
月台 路線名 方向 目的地
1、2 ■飯田線 - 豐川（日语：豊川駅 (愛知県)）、飯田方向[1]
3 ■名鐵名古屋本線 東岡崎（日语：東岡崎駅）、名鐵名古屋方向
4 ■東海道本線 下行 岡崎、名古屋方向[2]
■飯田線 - 豐川、飯田方向[1]
5 - 8 ■東海道本線 下行 岡崎、名古屋方向[2]
上行 濱松、靜岡方向[3]
豐橋站新幹線月台
月台 路線名 方向 目的地
11、12 ■ 東海道新幹線 上行 新橫濱、東京方向
13 下行 名古屋、京都、新大阪方向

車站配線圖[编辑]

豐橋站 鐵道配線略圖
←
■
新橫濱、
東京方向







■濱松、
靜岡方向






■高師（日语：高師駅）、
三河田原（日语：三河田原駅）方向		 豐橋站 鐵道配線略圖 →
■
名古屋、
新大阪方向






■岡崎、
名古屋方向
■豐川（日语：豊川駅 (愛知県)）、
飯田方向
■東岡崎（日语：東岡崎駅）、
名鐵名古屋方向
↓ ■ 赤岩口、運動公園前（日语：運動公園前停留場）方向
图例
参考文献:[4]



豐橋線外貨運站[编辑]

雖然名義上是豐橋車站的一部份，但豐橋線外貨運站（豐橋ORS）實際上的位置卻位於豐橋市北島町川原1丁目、也就是東海道本線沿線在船町車站以北、鄰近豐川河岸的廣大三角形腹地上。隸屬於JR貨物的豐橋ORS目前主要是提供貨櫃的集配，並且以一天三班往返的公路貨車，將收到的貨物運送至靜岡縣的西濱松車站，再裝卸到鐵路列車上。在豐橋ORS的貨櫃月台東側，可以見到屬於日本飼料總站（日本飼料ターミナル）所擁有的穀物槽（Silo），但該設施早已在1980年代就已停止使用。

車站周邊[编辑]

東口[编辑]

南口[编辑]

西口（西站）[编辑]

西口
  • JR東海豐橋保線所（新幹線） ・岡崎保線區豐橋保線支區（在來線）
  • Sala・Gas大樓
  • 損保Japan大樓
  • Westage豐橋
  • Komeda珈琲館
  • 成田記念病院

相鄰車站[编辑]

JR logo (central).svg東海旅客鐵道
■東海道新幹線（各列車的停車站參見列車記事）
濱松－豐橋－三河安城
■東海道本線
■特別快速（往二川方向自此站起各站停車）
二川－豐橋－蒲郡
■新快速（往二川方向自此站起各站停車）
二川－豐橋－（部分三河大塚站與三河三谷站）－蒲郡
■快速
豐橋－（部分三河三谷站）－蒲郡
■區間快速、■普通
二川－豐橋－西小坂井
■飯田線
■快速（只限到站列車）、■普通（速達列車）
豐橋－小坂井（日语：小坂井駅）
■普通（各站停車）
豐橋－船町（日语：船町駅）
※普通列車的部分（中午近一半）為速達列車，通過船町站、下地站（日语：下地駅），至小坂井站為止不停車。
Meitetsu logomark 2.svg名古屋鐵道
■名古屋本線
□快速特急（日语：名鉄特急）
豐橋－（部分伊奈站（日语：伊奈駅）、國府站）－東岡崎（日语：東岡崎駅）
■特急（日语：名鉄特急）
豐橋－（部分伊奈站）－國府
■急行
豐橋－伊奈（日语：伊奈駅）
※通常不設準急、普通列車。

外部連結[编辑]


 
東京 – 品川 – 新橫濱 – 小田原 – 熱海 – 三島 – 新富士 – 靜岡 – 掛川 – 濱松 – 豐橋 – 三河安城 – 名古屋 – 岐阜羽島 – 米原 – 京都 – 新大阪 （→ 廣島、博多方向）
 
（東京方向←）熱海 – 函南 – 三島 – 沼津 – 片濱 – 原 – 東田子之浦 – 吉原 – 富士 – 富士川 – 新蒲原 – 蒲原 – 由比 – 興津 – 清水 – 草薙 – 靜岡（貨） – 東靜岡 – 靜岡 – 安倍川 – 用宗 – 燒津 – 西燒津 – 藤枝 – 六合 – 島田 – 金谷 – 菊川 – 掛川 – 愛野 – 袋井 – 磐田 – 豐田町 – 天龍川 – 濱松 – 西濱松（貨） – 高塚 – 舞阪 – 辯天島 – 新居町 – 鷲津 – 新所原 – 二川 – 豐橋 – 西小坂井 – 愛知御津 – 三河大塚 – 三河三谷 – 蒲郡 – 三河鹽津 – 三根 – 幸田 – 相見 – 岡崎 – 西岡崎 – 安城 – 三河安城 – 東刈谷 – 野田新町 – 刈谷 – 逢妻 – （武豐方向←）大府 – 共和 – 南大高 – 大高 – 笠寺 – 熱田 – 金山 – 尾頭橋 – 名古屋 – 枇杷島 – （五條川信號場（日语：五条川信号場）） – 清洲 – 稻澤 – 尾張一宮 – 木曾川 – 岐阜 – 西岐阜 – 岐阜（貨） – 穗積 – 大垣 – （南荒尾信號場（日语：南荒尾信号場）） – 垂井 – 關原 – 柏原 – 近江長岡 – 醒井 – 米原（→京都方向）
美濃赤坂線（日语：美濃赤坂線）：大垣 – （南荒尾信號場（日语：南荒尾信号場）） – 荒尾 – 美濃赤坂
 
豐橋 – 船町（日语：船町駅） – 下地（日语：下地駅） – （平井號誌站（日语：平井信号場）） – 小坂井（日语：小坂井駅） – 牛久保（日语：牛久保駅） – 豐川（日语：豊川駅 (愛知県)） – 三河一宮（日语：三河一宮駅） – 長山（日语：長山駅） – 江島（日语：江島駅） – 東上（日语：東上駅） – 野田城（日语：野田城駅） – 新城（日语：新城駅 (愛知県)） – 東新町（日语：東新町駅） – 茶臼山（日语：茶臼山駅） – 三河東鄉（日语：三河東郷駅） – 大海（日语：大海駅） – 鳥居（日语：鳥居駅） – 長篠城（日语：長篠城駅） – 本長篠（日语：本長篠駅） – 三河大野（日语：三河大野駅） – 湯谷溫泉（日语：湯谷温泉駅） – 三河槙原（日语：三河槙原駅） – 柿平（日语：柿平駅） – 三河川合（日语：三河川合駅） – 池場（日语：池場駅） – 東榮（日语：東栄駅） – 出馬（日语：出馬駅） – 上市場（日语：上市場駅） – 浦川（日语：浦川駅） – 早瀨（日语：早瀬駅） – 下川合 – 中部天龍 – 佐久間 – 相月 – 城西 – 向市場 – 水窪 – 大嵐 – 小和田 – 中井侍 – 伊那小澤（日语：伊那小沢駅） – 鶯巢（日语：鶯巣駅） – 平岡（日语：平岡駅） – 為栗（日语：為栗駅） – 溫田（日语：温田駅） – 田本（日语：田本駅） – 門島（日语：門島駅） – 唐笠（日语：唐笠駅） – 金野（日语：金野駅） – 千代（日语：千代駅） – 天龍峽 – 川路（日语：川路駅） – 時又（日语：時又駅） – 駄科（日语：駄科駅） – 毛賀（日语：毛賀駅） – 伊那八幡（日语：伊那八幡駅） – 下山村（日语：下山村駅） – 鼎（日语：鼎駅） – 切石（日语：切石駅） – 飯田 – 櫻町 – 伊那上鄉 – 元善光寺 – 下市田 – 市田 – 下平 – 山吹 – 伊那大島 – 上片桐 – 伊那田島 - （大澤號誌站） – 高遠原 – 七久保 – 伊那本鄉 – 飯島 – 田切 – 伊那福岡 – 小町屋 – 駒根 – 大田切 – 宮田 – 赤木 – 澤渡 – 下島 – 伊那市 – 伊那北 – 田畑 – 北殿 – 木之下 – 伊那松島 – 澤 – 羽場 – 伊那新町 – 宮木 – 辰野（ – 川岸 – 岡谷→茅野、鹽尻、松本方向）
 
豐橋 – （平井信號場（日语：平井信号場）） – 伊奈（日语：伊奈駅） – 小田淵（日语：小田渕駅） – （豐川稻荷方向←）國府 – 御油（日语：御油駅） – 名電赤坂（日语：名電赤坂駅） – 名電長澤（日语：名電長沢駅） – 本宿（日语：本宿駅 (愛知県)） – 名電山中（日语：名電山中駅） – （舞木信號場（日语：舞木信号場）） – 藤川（日语：藤川駅） – 美合（日语：美合駅） – 男川（日语：男川駅） – 東岡崎（日语：東岡崎駅） – 岡崎公園前（日语：岡崎公園前駅） – 矢作橋（日语：矢作橋駅） – 宇頭（日语：宇頭駅） – （西尾方向←）新安城（日语：新安城駅） – 牛田（日语：牛田駅 (愛知県)） – （猿投、碧南方向←）知立（日语：知立駅） – 一木 – 富士松（日语：富士松駅） – 豐明（日语：豊明駅） – 前後 – 中京競馬場前（日语：中京競馬場前駅） – 有松（日语：有松駅） – 左京山（日语：左京山駅） – 鳴海（日语：鳴海駅） – 本星崎（日语：本星崎駅） – 本笠寺（日语：本笠寺駅） – 櫻 – 呼續（日语：呼続駅） – 堀田 – （太田川、中部國際機場方向←）神宮前（日语：神宮前駅） – 金山 – 山王（日语：山王駅 (愛知県)） – 名鐵名古屋 – 榮生（日语：栄生駅） – 東枇杷島（日语：東枇杷島駅） – （枇杷島分歧點）（→岩倉、犬山方向） – 西枇杷島（日语：西枇杷島駅） – 二杁（日语：二杁駅） – 新川橋（日语：新川橋駅） – 須口（日语：須口駅）（→津島方向） – 丸之內 – 新清洲（日语：新清洲駅） – 大里（日语：大里駅） – 奧田（日语：奥田駅） – 國府宮（日语：国府宮駅） – 島氏永（日语：島氏永駅） – 妙興寺（日语：妙興寺駅） – 名鐵一宮（日语：名鉄一宮駅） – 今伊勢（日语：今伊勢駅） – 石刀（日语：石刀駅） – 新木曾川（日语：新木曽川駅） – 黑田（日语：黒田駅 (愛知県)） – 木曾川堤（日语：木曽川堤駅） – （竹鼻、新羽島方向←）笠松（日语：笠松駅） – 岐南（日语：岐南駅） – 茶所（日语：茶所駅） – 加納（日语：加納駅 (岐阜県)） – 名鐵岐阜

坐标：34°45′46″N 137°22′52″E / 34.76278°N 137.38111°E / 34.76278; 137.38111

  1. ^ 1.0 1.1 豊橋駅 発駅時刻表 飯田線PDF（JR東海ウェブサイト）、2011年10月5日閲覧
  2. ^ 2.0 2.1 豊橋駅 発駅時刻表 東海道線〔下〕PDF（JR東海ウェブサイト）、2011年10月5日閲覧
  3. ^ 豊橋駅 発駅時刻表 東海道線〔上〕PDF（JR東海ウェブサイト）、2011年10月5日閲覧
  4. ^ 引用错误：没有为名为haisen的参考文献提供内容
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=豐橋站&oldid=42384589”