貝塚市

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貝塚市
貝塚市
日文轉寫
 • 日文 貝塚市
 • 平假名 かいづかし
 • 罗马字 Kaizuka-shi
Mizumadera Sanzyunotou.jpg
水間寺(新西國三十三箇所第4號)的三層塔
貝塚市市章
市章
貝塚市位置圖
貝塚市在大阪府的位置
国家  日本
地方 近畿地方
都道府縣 大阪府
接鄰行政區 岸和田市泉佐野市熊取町
和歌山縣紀之川市
政府
 • 市長 藤原龍男日语藤原龍男
(任期至:2022年2月10日)
面积
 • 总计 43.96 平方公里(16.97 平方英里)
人口(2017年3月1日)
 • 總計 87,731[1]
象徵
 • 市樹 貝塚伊吹
 • 市花 大波斯菊
时区 日本標準時間UTC+9
地方公共團體編號 27208-6
邮政编码 597-8585
市役所地址 貝塚市畠中一丁目17番1号
電話號碼 +81-72-423-2151
法人編號日语法人番号 4000020272086
網站 http://www.city.kaizuka.lg.jp/

貝塚市(日语:貝塚市かいづかし Kaizuka shi */?)是位於日本大阪府南部的行政區劃,西臨大阪灣

歷史[编辑]

現在貝塚市的轄區範圍在令制國時代屬於和泉國南郡日根郡;貝塚市的主要市區在16世紀末為淨土真宗石山本願寺的自治寺內町日语寺内町,當時的文件中即開始出現「貝塚」之名稱,但一般的「貝塚」指的是大約繩文時代的遺跡,但本地至今仍未有發現過「貝塚」遺跡,因此地名「貝塚」的由來至今仍無確切的說法。[2]

此後寺內町雖然曾在1577年一度遭織田信長摧毀,但很快的又完成重建,並獲得豐臣秀吉的認可;進入江戶時代後也繼續獲得德川家康的認可,除了寺社領地外,貝塚市的其餘區域則當時都屬於岸和田藩日语岸和田藩的領地。

19世紀明治維新後,先是於1871年被併入堺縣,1881年再被併入大阪府

1889年實施町村制,現在的貝塚市轄區範圍在當時分屬貝塚町木島村日语木島村 (大阪府)西葛城村日语西葛城村麻生鄉村日语麻生郷村島村日语島村 (大阪府)北近義村日语北近義村南近義村日语南近義村共7個行政區劃;1930年代這些行政區劃先後被併入貝塚町,貝塚町進一步在1943年改制為現在的貝塚市

變遷表[编辑]

1889年4月1日 1889年 - 1926年 1926年 - 1944年 1945年 - 1954年 1955年 - 1988年 1989年 - 現在 現在
西葛城村 1939年4月10日
併入貝塚町
1943年5月1日
貝塚市
木島村 1935年4月15日
併入貝塚町
麻生鄉村 1931年4月1日
貝塚町
島村
貝塚町
北近義村
南近義村

行政[编辑]

歷任市長[编辑]

姓名 上任日期 卸任日期 備註[3]
1 佐佐木仙太郎 1943年5月1日 1946年1月29日
2-5 北野彌一郎 1 946年3月12日 1958年3月1日
6-8 岡本義雄 1958年4月13日 1970年1月15日
9-18 吉道勇日语吉道勇 1970年2月11日 2010年2月10日
19-21 藤原龍男日语藤原龍男 2010年2月11日 現任

交通[编辑]

南海電氣鐵道南海本線西日本旅客鐵道阪和線通過轄內北部的主要市區,其中南海電氣鐵道南海本線的貝塚車站為轄內最主要的鐵路車站,在此亦可轉乘水間鐵道日语水間鉄道水間線通往貝塚市的南部區域。水間線最初原本為供參拜客前往水間寺日语水間寺所建設,但隨著城市的開發,現也成為貝塚市主要的通勤交通。過去原本亦有規劃從水間線的清兒車站建設一條鐵路路線經熊取町越過和泉山脈日语和泉山脈通往和歌山縣粉河町日语粉河町(現已被併入紀之川市粉河車站日语粉河駅,此方案原已獲得政府施工許可並進行局部工程,但最終因經費籌措不足而中止。[4]

鐵路[编辑]

公路[编辑]

高速道路

觀光資源[编辑]

教育[编辑]

大阪河崎復健大學

轄內唯一的高等教育學校為專攻復健相關學科的大阪河崎復健大學日语大阪河崎リハビリテーション大学

姊妹、友好城市[编辑]

海外[编辑]

本地出身之名人[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 貝塚市的人口. 貝塚市政府. [2018-04-01] (日语). 
  2. ^ 關於貝塚市. 貝塚市政府. 2013-08-20 [2018-04-01] (日语). 
  3. ^ 歴代市長. 貝塚市政府. 2014-02-11 [2018-04-02] (日语). 
  4. ^ 幻に終わった水間鉄道未成線(紀泉鉄道). 水間鐵道粉絲網站. [2018-04-02] (日语). 
  5. ^ 姉妹都市(米国カルバーシティ市). 貝塚市政府. 2015-10-09 [2018-04-01] (日语). 

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]