赵州桥

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
安济桥(大石桥)
全国重点文物保护单位
中华人民共和国国务院公布
安济桥
所在 河北省赵县
分类 古建筑
时代
编号 1-58
登录 1961年3月4日

坐标37°43′12.6″N 114°45′47.7″E / 37.720167°N 114.763250°E / 37.720167; 114.763250 安济桥,俗名大石桥赵州桥,是位于中国河北省赵县城南五里洨河上的一座石拱桥,设计者是隋代杰出的工匠李春[1],建造于大业六年(610年)。安济桥是目前世界上最古老,完好的大跨度单孔敞肩坦弧石拱桥。

建筑特色[编辑]

1/4弧桥券的圆心角、仰角、5扁平率和弧跨比

安济桥是单孔敞肩坦弧石拱桥,桥长50.82,宽9米,南北向横跨洨河之上,桥面分三道,中道行车,左右二道行人。大桥券上方左右各有两个小空撞券[2]。大桥圆弧拱跨度37.47米,圆弧拱的半径为27.7米[3],圆弧拱的高度为7.23米,扁平率(拱高/跨度之半)为0.38(高宽比为 7.23/37.47 =0.19),远低于半圆拱。实际上安济桥圆弧段的圆心角只有84°,略小于1/4圆周,基本上是一座1/4圆拱桥(坦弧圆拱桥),桥拱的仰角为42°(近45°)[1]。1/4圆拱桥的弧长与跨度比为π/(2√2)=1.1,半圆弧拱桥的弧长与跨度比为π/2=1.57,在同等跨度的情况下,1/4弧拱桥的弧长,比半圆弧拱桥的弧长,短少43%。因此安济桥桥身所用石料,要比同跨度的半圆拱桥节省40%以上,既减轻桥身的自重和应力,又使桥面坡度比较平坦,便利桥上的交通。由于安济桥圆弧拱的跨度大,圆弧拱仍然够高,水上船只来往通过非常方便。李春能在1300多年前的隋代意识到大跨度拱桥并不是非半圆拱不可,从而建成这种跨度大、扁平率低的单孔1/4圆拱桥梁结构,是建筑史上一个可贵的创造。

安济桥的桥券,是由4层28道弧形石砌券并排而成,和一些汉代石桥采用的纵连砌券法不同。每道弧形石砌券,宽约35厘米。砌弧形石券的长方形石块,长度在70厘米至109厘米不等。两石块之间由两组腰铁栓牢。为避免28道并排的弧形石砌券相互分离,李春特意设计每道弧形石砌券在桥的两头略大,逐渐向桥拱中心略微收小。结果使桥面在两头略宽约9米,桥心略窄约8.5米,相差0.5米。此种向中心受窄的设计,使得靠外边的弧形石券在重力之下,有向内倾斜的分力,使弧形石券相互靠拢[4]

四个小桥券分布在桥两端,每端个二。这种建筑式样,称为敞肩空撞券,也是李春独特的创举,既能节约石料二百多立方米,又能减轻了桥身五分之一的重量,发大水时还可以起到分洪作用,减轻了洪流对桥身的冲击力量。由于安济桥在工程设计上的许多优点,所以经历了十次洪水,八场战争和多次地震,依然能保留到现在。

安济桥是目前世界最古老的现存完好的大跨度单孔敞肩坦弧圆弧拱桥。欧洲到19世纪中叶才出现类似的敞肩空撞券桥[5]

安济桥上个部件的装饰也十分精美,顶部,塑造出想像中的吸水兽,寄托大桥不受水害、长存无疆的良好愿望;栏板望柱上雕刻着精美的石雕群像,各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等,尤以蛟龙最为精美。蛟龙或盘踞游戏,或登陆入水,变幻多端,神态极为动人。雕作刀法遒劲有力,艺术风格新颖豪放。

与安济桥同时期河北井陉县615年建成的楼殿桥,扁平率更低,只有0.32,但跨度小许多,只18米[6]。河北省还有其他两座1/4弧形拱桥,1130年建成的宋代赵县永通桥,跨度25.9米,扁平率0.23,为扁平率之冠,还有1175年建成的金朝滦县凌空桥,跨度20米,扁平率0.3。

西方直到13世纪,跨度在24米以上的大跨度弧拱桥,扁平率都在0.70-0.83之间,基本上属于半圆拱桥。例如古罗马前62年的 Fabriccius 桥,跨度24.8米,扁平率为0.83,与圆心夹角为159°,基本上是一座半圆拱桥。1187年法国圣贝内泽桥,跨度33.7米,扁平率0.70。 欧洲现存最早的圆弧拱桥建于2世纪的Alconétar多孔桥遗迹[7],扁平率0.5-0.6(高宽比为0.25-0.3),但跨度很小,第一、二拱跨度仅仅为6.72米,7.28米。扁平的大跨度圆弧拱桥在14世纪初在欧洲始露端倪,例如1306年法国罗拿河上的 St Esprit桥,跨度34米,扁平率为0.51,无论跨度或扁平率都不及安济桥。要到14世纪中叶开始,大跨度1/4圆拱桥才在欧洲流行[8]。欧洲到了1345年才出现跨度29.9米,扁平率为0.37的大跨度扁平1/4圆弧拱桥——佛罗伦萨老桥[9]

年代 地点 跨度(米) 扁平率 高跨比 圆弧半径 圆弧角度 弧长/跨度
前62年 罗马 Pons Fabricius 24.8 0.83 0.42 12.6 159 1.41
2世纪 西班牙 Alconétar桥 6.72 0.5 0.25 4.2 105 1.16
300年 土耳其 利米拉桥 12.87 0.16
610年 河北省赵县 赵州桥 37.5 0.38 0.19 28 84 1.1
615年 河北井陉县 楼殿桥 18 0.33 0.17 15 73.7 1.07
1130年 河北赵县 永通桥 25.9 0.23 0.12 29.5 52.2 1.04
1187年 法国 圣贝内泽桥 33.7 0.83 0.42 17.1 159 1.41
1345年 佛罗伦萨 老桥 29.9 0.37 0.19 22.8 82 1.09

历史记载[编辑]

古籍中关于安济桥的记述[编辑]

2011年的安济桥,其远处的红色建筑是位于桥南的关帝庙。

唐代明代,安济桥屡见于文献,其中最著名的数唐玄宗开元年间中书令张嘉贞所作《赵州桥铭》,对安济桥有生动的描述:“赵州交河桥,隋匠李春之迹也。制造奇特,人不知其所以为。试观乎用石之妙,楞平砧斫,缄穹隆崇,豁然无楹……又详乎刈插骈,磨砻致密……腰铁栓蹙。两涯嵌四穴,盖以杀怒水之荡突……”。

明代隆庆丁卯年(1567年)举人张居敬有《重修大石桥记》,记述大石桥(赵州桥)因火灾受损后重修的经过。赵州桥火灾的起因,是运输薪炭的船家,泊舟桥下,发生火灾,延烧到桥券隙缝,使腰铁剥落,石桥颓危。从明世宗嘉靖四十二年(1563年)动工,开始维修,到明神宗万历二十五年(1597年)冬竣工,使“胜地飞粱,依然如故”。

民间传说[编辑]

民间传说安济桥是鲁班一夜之间修建而成,这座桥为洨河两岸人民提供了便利,人们就用美好的传说来赞扬造桥者。

关于安济桥最有名的民间文艺作品是河北民歌“小放牛”。歌中唱道:“赵州石桥什么人修?玉石栏杆什么人留?什么人骑驴桥上走?什么人推车轧(或碾)了一道沟?”对唱答案分别是:鲁班爷、圣人(一说古人)、張果老柴王爷柴世宗

梁思成对安济桥的调查[编辑]

1933年冬,梁思成和莫宗江到河北省进行野外考察,当时一首提到应州塔和安济桥的童谣沧州狮子应州塔正定菩萨赵州桥”引起他的注意,当时他们刚刚完成对应州塔的考察,歌谣为他提供了重要的线索[10]。梁思成果然在河北省赵县重新发现了安济桥,随即对安济桥进行详细的考察,绘制《河北赵县赵州桥平、立、剖平面图》,并写成论文发表在营造学社的《汇刊》上。从此安济桥便闻名世界。当时安济桥的南端还有一座木构建筑关帝庙,后已不存。

评价与荣誉[编辑]

1961年,安济桥(大石桥)和赵县的另一座著名的圆弧拱桥永通桥(小石桥)、四川泸定桥同列第一批全国重点文物保护单位,成为中国重点保护的三座古桥。

1991年美国土木工程师学会(American Society of Civil Engineers)将赵州桥定为国际土木工程历史古迹[11]。迄今为止,中国境内有赵州桥和万里长城获选。

1996年国家文物局联合国教育科学文化组织提交赵州桥申遗报告,提名理由为“赵州桥首创敞肩圆弧拱桥,在世界桥梁建筑史上占据重要的地位”。现已列入联合国教育科学文化组织世界文化遗产候选名录第95号:赵州桥。[12]

国内外学界对赵州桥有很高的评价。

  • 梁思成:“河北赵县赵州桥……可称为中国工程界一绝。”[13]
  • 李约瑟:“在西方圆弧拱桥都被看作是伟大的杰作,而中国的杰出工匠李春,约在610年修筑了可与之辉映,甚至技艺更加超群的拱桥。”[14]
  • 桥梁专家福格·迈耶(H. Fugl-Meyer):“罗马拱桥属于巨大的砖石结构建筑……独特的中国拱桥是一种薄石壳体…… 中国拱桥建筑,最省材料,是理想的工程作品,满足了技术和工程双方面的要求。”[15]

邮票[编辑]

1962年5月15日,中国人民邮政发行了特50《中国古代建筑——桥》特种邮票一套四枚。影写版,全套面值0.42元,由邮电部发行,北京邮票厂印制,雕刻者、设计者均为刘硕仁。整版枚数75(5×15)。各枚邮票的图序、票图名称、面值(元)、票规格(mm)、齿孔度数、发行量(万)如下:

参考文献[编辑]

  1. ^ 李春雕像
  2. ^ 梁思成著 《中国建筑史·第五章 隋唐》ISBN 7-5306-4168-9
  3. ^ Liang Ssu-ch'eng (梁思成) CHINESE ARCHITECTURE p177 ISBN() 0-486-43999-2
  4. ^ 粱思成 《中国建筑艺术二十讲》 第十二讲 第二节 赵州桥 178-191页 ISBN 7-80106-384-8
  5. ^ 粱思成 《中国建筑艺术二十讲》 第十二讲 第二节 赵州桥 186页 ISBN 7-80106-384-8
  6. ^ 《中华科学文明史》[英]李约瑟原著,[英]柯林·罗南改编,上海交通大学科学史系译,上海人民出版社出版,2003年第五卷第四章《桥梁》 p146,ISBN 7-208-04582-8
  7. ^ "A brief analysis of the Roman bridges of the way La Via de la Plata", Limón, Hortelano & Fernández 第三页
  8. ^ Robert Temple: The Genius of China p71 ISBN 1-85375-292-4
  9. ^ 《中华科学文明史》[英]李约瑟原著,[英]柯林·罗南改编,上海交通大学科学史系译,上海人民出版社出版,2003年第五卷第四章《桥梁》 p146,ISBN 7-208-04582-8
  10. ^ 林洙著《梁思成、林徽因与我》,清华大学出版社,90-93页, 2004年 ISBN 7-302-08676-1
  11. ^ 美国土木工程师学会网站对赵州桥的介绍
  12. ^ 世界文化遗产候选名录第95号 赵州桥
  13. ^ 梁思成著 《中国建筑史·第五章 隋唐》ISBN 7-5306-4168-9
  14. ^ 《中华科学文明史》[英]李约瑟原著,[英]柯林·罗南改编,上海交通大学科学史系译,上海人民出版社出版,2003年第五卷第四章《桥梁》 141页,ISBN 7-208-04582-8
  15. ^ 《中华科学文明史》[英]李约瑟原著,[英]柯林·罗南改编,上海交通大学科学史系译,上海人民出版社出版,2003年第五卷第四章《桥梁》 137-138页,ISBN 7-208-04582-8
  16. ^ 赵州桥邮票

外部链接[编辑]


中国四大古桥
赵州桥 | 广济桥 | 芦沟桥 | 洛阳桥