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車公廟站 (香港)

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車公廟

Che Kung Temple
車公廟站外觀
車公廟站外觀
位置  香港新界沙田區
大圍沙田頭車公廟路8號秦石邨溱岸8號之間
地理坐标 22°22′29.3″N 114°11′11.1″E / 22.374806°N 114.186417°E / 22.374806; 114.186417坐标22°22′29.3″N 114°11′11.1″E / 22.374806°N 114.186417°E / 22.374806; 114.186417
运营机构 香港鐵路有限公司
途经线路 屯馬綫一期
站台 2個側式月台
股道 2條
换乘交通 巴士小巴
车站构造
站体类型 架空車站
车站层数 2層[1]
出口数目 6個[1]
电梯 閘內2部,閘外1部
共3部[1]
扶手電梯數目 只限閘內4條[1]
车站色系   淺啡色
其他信息
使用状态 使用中
车站代码 CKT
历史
启用日期 2004年12月21日
营运信息
車站服務時間 05:32-01:17
首班车啟德:05:56
烏溪沙:05:42
末班车啟德:00:31
大圍:00:57
烏溪沙:01:07
邻近车站
上一站 港鐵 下一站
大圍 屯馬綫
一期
沙田圍
位置

車公廟站(英語:Che Kung Temple Station)是港鐵屯馬綫的一個架空車站,位於沙田區城門河大圍沙田頭車公廟路 ,於2004年12月21日啟用。

車站結構[编辑]

車公廟站在車公廟路旁,共有兩層。大堂位於地面,月台位於大堂之上。

樓層[编辑]

P 月台 E、F出入口
側式月台,開右邊門
1號月台 屯馬綫一期往啟德大圍
2號月台 屯馬綫一期往烏溪沙沙田圍
側式月台,開右邊門
C 大堂 A-D出入口、客務中心、商店、洗手間

大堂[编辑]

大堂
E及F出入口大堂

現時,大堂非付費區內的商店設有包括便利店銀行、理髮店及物業代理[2]

大堂全景圖(2016年2月)

月台[编辑]

車站設有兩個月台,採用側式月台方式排列。大堂與月台層之間設有升降機扶手電梯,方便乘客上落。最初落成時,月台長度約為6卡左右,其中烏溪沙方向約有2卡長度的月台為預留空間,設有欄杆防止乘客進入。1號月台的預留空間有部份位置已於2013年5月開放,作為新增兩個出入口的小型大堂。月台於大圍方向的後方,原本預留有約2卡長度的擴建空間,最終可以延伸至8卡的長度。擴建工程已於2013年動工,其中延長月台的地台已於2014年初完成。[3]

1號月台全景圖(2017年11月)
2號月台全景圖(2017年11月)

月台閘門[编辑]

本站月台閘門安裝工程已完成。

月台閘門全景圖(2017年3月)

出入口[编辑]

車公廟站設有6個出入口,當中A-D出入口位於大堂,E、F出入口則位於1號月台。其中E出入口曾是港鐵全線唯一一個連接住宅的出入口,其後於2015年5月入伙的柯士甸站The Austin亦有此設計。此出入口設八達通讀卡器,住客需經登記八達通才可進出,因而是唯一只供住客使用的出入口。各個出入口均設有指示牌顯示出入口周邊的建築物及設施列表。

編號 指示 圖片 建議前往的目的地
大堂(地面)
出口A 香港文化博物館 MTR CKT (2).JPG 香港文化博物館、明愛樂進學校、明愛社區書院-沙田、明愛沙田馬登基金中學、沙田明愛服務中心、樓上集團中心、聖母無玷聖心幼稚園、沙田官立中學、沙田神召會、聖歐爾發堂
出口B 車公廟 MTR CKT (1).JPG 車公廟、佛教明珠學校宣道會陳元喜小學秦石邨、信義會救恩堂、豐盛苑天主教郭得勝中學、李屋村、沙田循道衛理中學新田圍邨
出口C  城門河 HKMTR Che Kung Temple Station Exit.jpg 城門河、溱岸8號
出口D   沙田頭 Che Kung Temple Station, Exit D exterior (Hong Kong).jpg 沙田頭、沙田公園靈基營曾大屋遊樂場
1號月台
出口E 溱岸8號 Che Kung Temple Station 2019 10 part8.jpg 溱岸8號(只限住客出入)
出口F  Che Kung Temple Station 2019 10 part7.jpg 溱岸8號
註︰ 設有盲道 |  設有无障碍通道 |  設有升降机
月台佈置全景圖(2018年6月)

接駁交通[编辑]

接駁交通列表
巴士
專線小巴

利用狀況[编辑]

雖然本站名為車公廟站,但大圍站沙田車公廟相距較近,再加上較少的轉車次數及較低的車資(往返屯馬綫一期沙田圍至烏溪沙各站除外),部分乘客使用大圍站來往車公廟而不使用本站。但在農曆新年,大圍站實施人潮管制的日子,使用本站進入車公廟比大圍站,等候時間較短。車站主要是上蓋物業,以及在鄰近的公共屋村的居民使用。

亦有些往返大埔區北區、邊境等地至此站週邊設施的乘客,會選擇步行約15-20分鐘到沙田站大圍站乘搭東鐵綫往返該等地區,所以成為屯馬綫一期12個車站之中出入閘人流最少的車站。

歷史[编辑]

兩鐵合併前的月台(2007年)
兩鐵合併前的大堂,攝於通車日(2004年)
兩鐵合併前的車站外貌

命名及啟用[编辑]

車公廟站於2004年12月21日隨馬鞍山鐵路(現為屯馬綫)通車正式啟用。由於車站建於沙田頭臨時房屋區舊址,所以建造時的專案名稱為沙田頭站(英語:Sha Tin Tau Station[4]

增建出入口[编辑]

2010年末,1號月台近車尾位置增設出入閘和簡單的票務設施,並新增兩個出入口,其中E出入口經由新建的天橋直接通往溱岸8號;F出入口則由月台及升降機通往地面,近獅子山隧道公路大涌橋路交界一帶,非溱岸8號住客可經此出入口前往溱岸8號正門,或前往其他地面出入口。有關設施於2013年5月15日啟用[5],方便溱岸8號住客出入之用。

E出入口連接的溱岸8號平台為私人地方,基於保安理由,出入口平時有保安員駐守,公眾不能隨意進入,此一做法是港鐵首個車站出入口設此設計。此後的柯士甸站B3及D3出入口也是此設計。

設施被破壞[编辑]

2019年10月2日,示威者於車公廟站破壞D出入口鐵閘,塗鴉牆身,入閘機和廣告版等,但車站未有關閉。而站內中銀櫃員機的顯示屏被砸毀。[6]

兩日後的反對《禁止蒙面規例》示威,示威者再次破壞多個售票機、增值機、入閘機、廣告版及乘客資訊顯示屏。其後港鐵在10月11日起於車站出入口加裝來自中國的伸縮保安閘,寫有簡體字「歡迎光臨」及「出入平安」等字。[7]

未來發展[编辑]

屯馬綫[编辑]

當沙中綫東西走廊工程完成後,新建路段將會與西鐵綫和馬鞍山綫合併,並易名為屯馬綫,日後在本站(車公廟站)乘搭屯馬綫前往紅磡至屯門沿途各站以及九龍城,將毋須轉乘其他路綫就可以直接到達。

未來樓層[编辑]

P 月台 E、F出入口
側式月台,開右邊門
1號月台 屯馬綫往屯門大圍
2號月台 屯馬綫往烏溪沙沙田圍
側式月台,開右邊門
C 大堂 A-D出入口、客務中心、商店、洗手間

相關條目[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 車公廟站位置圖 (PDF). 港鐵公司. [2020-02-18]. 
  2. ^ 車站商店搜尋-車公廟站. 港鐵. 港鐵公司. [2020年2月29日] (中文(繁體)‎). 
  3. ^ 沙中線沙田段通訊 2014年2月版 (PDF). 港鐵網頁. 港鐵公司 (中文(繁體)‎). 
  4. ^ 道路及鐵路-香港鐵路(二)馬鞍山綫. 香港地方. [2012年1月20日] (中文(繁體)‎). 
  5. ^ 新聞稿-編號零三八/一三 (PDF). 港鐵網頁. 港鐵公司. 2013年5月15日 [2014年4月30日] (中文(繁體)‎). 
  6. ^ 鄺曉斌,朱潔玲,張美華,陳永武. 【10.2集會・沙田將軍澳】大圍田心警署外發催淚彈 有人頭部流血. 香港01. 2019-10-02 [2020-03-25]. 
  7. ^ 馬鞍山線車站 加裝保安閘門. 東方日報. 2019-10-13 [2020-02-14]. 

外部連結[编辑]