车辆动力学

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车辆动力学Vehicle dynamics,又称车辆动态)是指车辆方面的动力学,需要注意的是这一概念只在车辆与路面的关系中适用。车辆动力学是一门主要基于经典力学工程学。 本文主要适用于汽车。对于单轨车辆,特别是两轮车量,请参见自行车与摩托车动力学英语Bicycle and motorcycle dynamics;对于航空器,请参见飞行动力学英语Flight dynamics;对于船舶,请参见流体动力学

组成[编辑]

车辆动力学的组成或者说分类包括:

空气动力学方面[编辑]

车辆动力学的某些方面是纯空气动力学的,这包括:

几何学方面[编辑]

车辆动力学的某些方面是纯几何学的,这包括:

质量方面[编辑]

车辆动力学的某些方面完全是由质量及其分布引起的,这包括:

动力学方面[编辑]

车辆动力学的某些方面是纯分析动力学英语Analytical dynamics的,这包括:

轮胎方面[编辑]

车辆动力学的某些方面完全是由轮胎引起的,这包括:

道路方面[编辑]

车辆动力学的某些方面可以直接归因于道路

驾驶技术[编辑]

参见[编辑]