辛泰铁路

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辛泰铁路
概覽
營運地區  中国山东省
目前狀況 营运中
技術數據
營運長度 162.5km
軌道標準 1,435 mm标准轨
路線圖
 胶济铁路济南站方向 
0 临淄站
 胶济铁路青岛站方向 
王朱站
9 南仇站
16 刘征站
南术站
25 黑旺站
33 西桐古站
41 北牟站
46 口头站
55 源迁站
邀兔崖站
65 南博山站
72 常庄站
82 苗山站
91 桃花峪站
100 孝义站
 磁莱铁路磁窑站方向 
106 莱芜东站
111 莱芜西站
119 蔺家楼站
128 司家岭站
135 范镇站
146 燕家庄站
155 上高镇站
 京沪铁路北京站方向 
162 泰山站
 京沪铁路上海站方向 
 泰肥铁路湖屯站方向 

辛泰铁路是在山东省泰安市淄博市的一段铁路。整体位置自胶济铁路临淄站(原辛店站)引出,沿淄河西南行,经莱芜西行至京沪铁路泰山站(前称津浦铁路泰安站)。营业长度162.5公里,延展长度253.6公里,全线设有车站21个(含临淄站和泰山站)。[1]

线路概况[编辑]

连接淄博莱芜泰安三市和胶济津浦两大干线,是山东半岛通往京沪铁路南线的捷径。全线车站20个,线路所2个。其中,接轨站2个、中间站14个、会让站4个。

地形[编辑]

线路穿越泰莱山区和到达淄博丘陵地带。

运力[编辑]

沿线泰安境内和莱芜境内产出以及淄博铁路矿区支线带动沿线冶金化工行业兴起。2005年全年发送旅客22.2万人,发送货物399.9万吨。[2]

线路建设[编辑]

1974年全线建成,属于济南铁路局,机务段先后属于淄博机务段和莱芜机务段,现在均撤销,划属济南机务段

线路改造[编辑]

1975年后,济南铁路局投资41.3万元加固路堑、路堤护坡。1991年,继续路基封层加固,大修南牟隧道

1992年,大修谢家店特大桥[3]桥梁,增设检查台。

1994年,改造无线列调盲区。

1995-1996年,新建东风-南博山间电力贯通线77.72公里,泰莱段电力线路升压到达10kV。1998年,再次重点大修南、北牟隧道

1999年,莱城发电厂年需运输燃煤340万吨,既有线路运力饱和,济南铁路局投资改造莱芜东站及莱城电厂专用线接轨相关工程,至2001年12月竣工。

沿途车站[编辑]

2005年辛泰铁路车站设置表

站名 等级 中心里程
(公里+米)
到发线
(条)
站名 等级 中心里程
(公里+米)
到发线
(条)
南仇 9+000 2 桃花峪 91+450 1
刘征 16+437 2 孝义 100+491 2
黑旺 25+310 3 莱芜东 106+311 6
西桐古 33+611 2 莱芜西 111+466 3
北牟 41+200 2 蔺家楼 119+522 5
口头 46+628 2 司家岭 128+728 2
源迁 55+265 3 范镇 135+250 2
南博山 65+016 2 燕家庄 146+524 2
常庄 72+384 2 上高镇 155+914 2
苗山 82+715 2 - - - -

参考资料[编辑]

  1. ^ 山东省省情网. [2012-01-13]. 
  2. ^ 支线铁路. [2012-01-13]. 
  3. ^ 铁路特大桥. [2012-01-13].