辽中南地区

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辽中南地区
汉语拼音 Liáozhōngnán Dìqū
英语 Central-and-Southern Liaoning Area
概览
国家  中华人民共和国
涵盖范围 沈阳大连鞍山抚顺本溪丹东营口辽阳盘锦铁岭10市
总人口 3313.23万人
语言 胶辽官话东北官话
自然地理
网站
辽中南地区地理位置与城市分布
1:沈阳市、2:大连市、3:鞍山市、4:抚顺市、5:本溪市、6:丹东市、7:营口市、8:辽阳市、9:盘锦市、10:铁岭市

辽中南地区又称为辽中南城市群,是中国的一个经济区重工业基地,隶属于环渤海经济圈,下辖沈阳经济区辽宁沿海经济带[1],覆盖了辽宁省的沈阳大连鞍山抚顺本溪丹东营口辽阳盘锦铁岭等10个城市[2]

地理[编辑]

辽中南地区位于东北亚经济圈中国东北地区南部,环渤海地区的北翼,包括辽宁省中部和南部的部分地区[1],向西邻接京津冀城市群,向南面向渤海黄海,与山东半岛经济区隔海相望,向北连接哈长城市群,向东则邻接朝鲜半岛。地区内西部位于东北平原,地势开阔;东部位于长白山山脉余脉,为丘陵地带。该地区属于温带大陆型季风气候区,日照丰富,春季秋季时间短,东部丘陵地区年降水量在1100毫米以上;西部平原地区年降水量在600毫米左右[3]。境内主要有辽河鸭绿江等水系,淡水资源充沛[4]

人口和城市化[编辑]

辽中南地区城市密集,城市化水平高。2010年进行的中国第六次全国人口普查的数据显示,辽中南地区的总人口为3313.23万人,其中城镇人口为2247.44万人,城市化比例达到了67.83%,高于中国平均水平的49.83%。其中沈阳、大连、抚顺、本溪的城市化率超过了70%。[2]

历史[编辑]

1952年的鞍山钢铁

辽中南地区依托于中国东北地区丰富的矿产资源,初期主要发展重化工工业能源工业,而后逐步进行基础设施与生产设施等的建设,发展上下游的供应产业与加工产业以及相关的服务业,逐渐形成了目前的城市群。近年来,辽中南地区主要以沈阳和大连为中心,多条轴线连接周边城市,并同时发展沿海地区的港口产业,增加沿海城市的吸引力。但由于该地区经济主要还是依托于资源,产业结构相对单一,近年经济逐渐下滑,为了改善现状,中国政府于2006年发布了振兴东北老工业基地的政策,其适用地区就包括辽中南地区。[5][2]

交通[编辑]

铁路[编辑]

秦沈客运专线

辽中南地区铁路网发达,2016年中华人民共和国国务院批复的《中长期铁路网规划》中提出建设辽中南地区的城际铁路骨架网。其中目前建成的高速铁路哈大高速铁路盘营客运专线沈丹客运专线丹大城际铁路秦沈客运专线。普通铁路方面,有京哈铁路沈大铁路沈山铁路新义铁路沟海铁路大郑铁路沈丹铁路丹大铁路凤上铁路通灌铁路金庄铁路营口铁路沙鲅铁路龙港铁路田五铁路白老铁路金窑铁路旅顺铁路等交织于辽中南地区。

公路[编辑]

辽中南地区公路密集,有G1 京哈高速G11 鹤大高速G15 沈海高速G16 丹锡高速G1113 丹阜高速G2512 阜锦高速S12 皮长高速公路S19 庄盖高速公路S21 阜营高速公路S27 绥凌高速公路S23 大窑湾疏港高速公路等高速公路,和Kokudou 102(China).svg 102国道Kokudou 201(China).svg 201国道Kokudou 202(China).svg 202国道Kokudou 304(China).svg 304国道Kokudou 305(China).svg 305国道Kokudou 306(China).svg 306国道、辽宁省滨海公路等主要公路干线。

沈阳桃仙机场T3航站楼

机场[编辑]

辽中南地区目前有沈阳桃仙国际机场大连周水子国际机场丹东浪头机场鞍山腾鳌机场营口兰旗机场长海大长山岛机场民用机场,另有大连金州湾国际机场正在建设中。

港口[编辑]

辽中南地区南面临海,有大连港营口港丹东港盘锦港等港口。


城市图集[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 国务院关于印发全国主体功能区规划的通知. 中华人民共和国中央人民政府. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 促进辽中南城市群发展研究. 中国区域发展网. [2016-10-26]. (原始内容存档于2016-10-27). 
  3. ^ 辽宁气候. 新华网. (原始内容存档于2017-03-28). 
  4. ^ 资源状况. 辽宁省人民政府. 
  5. ^ 辽中南城市群具体现状和发展规划分析建议. 中商情报网.