本页使用了标题或全文手工转换

辽宁号航空母舰

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
300px
服役概略 (苏联→乌克兰)  蘇聯 烏克蘭
船名: 里加→瓦良格
命名依據 “瓦良格”号巡洋舰(1899年)
訂購時間: 1983年
建造廠: 尼古拉耶夫造船廠涅夫斯基工程設計局设计)
龍骨安放: 1985年12月6日
下水: 1988年12月4日
完工: 未完工,68%
結果: 於1995年退出编制
服役概略 (中華人民共和国) 中国人民解放军海军
船名: 中国人民解放军海军辽宁舰
命名依據 辽宁省(建造地)
訂購時間: 2004年8月(048工程)
建造廠: 大连造船厂(更改安装及继续建造)
下水: 2005年8月
完工: 2011年
服役: 2012年9月25日
徽章: The Badge of PLANS Liaoning 16.png
技术数据 (部分按照瓦良格号原來设计)
艦級與艦型 库兹涅佐夫元帅级(苏联)
001型(中国)
排水量 标准:56,000吨
满载:67,000吨
全長 全长:304.5米
吃水线长:270米
全寬 全宽:70.5米
吃水线宽:38米
吃水 10.5米
動力輸出 147兆瓦(20万匹馬力),4
8台蒸氣鍋爐;4×36.75 MW渦輪機
9×1,500 kW渦輪發電機
6×1,500 kW柴油發電機
最高航速 30节[1]
續航距離 8,000海里/18节;3,850海里/29节
耐力 45天
乘員 船员1,960人
飞行员626人
参谋40人
房间3,857个
侦搜系统 主动相控阵雷达
舰载对海雷达
对空警戒雷达
9M330对空导弹制导雷达
武器裝備 红旗-10舰对空导弹系统x3
1130近防炮x3
RBU-12000反潜火箭x2
24管干扰弹发射器x6
艦載機 24架殲-15戰鬥機
4架直-18J预警直升机
8架直-18F反潜直升机
4架直-9C搜救直升机
舰载机设施 光学助降系统
備註: [2][3][4]

中国人民解放军海军辽宁舰舷號16[5],是中国人民解放军海军001型航空母舰首舰[6],是中国人民解放军海军水面部队的第一艘航空母艦,作为後續航母研發的跳板與训练舰,不過也有初步形成戰鬥能力,平時辽宁舰主要用于海军科研、实验及相關人才培训任务。

辽宁舰原为服役于苏联海军库兹涅佐夫元帅级航空母舰2号舰里加号,1988年11月25日下水,1990年7月更名为瓦良格號。1998年,中华人民共和国拍得瓦良格号,并于2002年拖回中国东北的大连造船厂。在完成改造和续建后,此舰于2012年9月25日在大连交付中国人民解放军海军使用。

辽宁号航母编队曾在2013年与2016年两次赴南海进行远洋训练

建造历史[编辑]

建造背景[编辑]

辽宁号原是苏联海军庫茲涅佐夫元帥級航空母艦的二号舰,属于苏联第三代航空母舰,于1983年下订单,由乌克兰加盟共和国的尼古拉耶夫黑海造船厂承建,厂方代号分别为“订单106”。“订单106”最初命名为里加号,于1985年12月4日移至船台,1988年11月25日下水。1990年7月,“定单106”被正式命名为“瓦良格”号[註 1]并给予近卫称号,以纪念日俄战争中沉没的瓦良格号巡洋舰。瓦良格號首次采用了总段模块化建造工艺,省去了先前“105产品”还要为吊装设备在建好的舰体上做工艺性开口。

至1991年11月,瓦良格號的完成度达到68%,但由于12月25日苏联解体,没有了财政拨款与设备供应瓦良格号在1992年1月中断建造被封存,停靠在厂区外的南布格河口。尽管继续建造的呼吁声不断,但由於經濟原因,俄羅斯與烏克蘭無辦法達成续建協議[7]。1995年,俄罗斯与乌克兰签定瓦良格号不再继续建造的协议。瓦良格号正式退出俄罗斯海军编制,在拆除部分装备后作为偿还债务的替代品交予乌克兰;乌克兰总统库奇马则决定将瓦良格號交给黑海造船厂处置[8]

中国购入[编辑]

被拖回至中国途中的瓦良格號(於博斯普魯斯海峽
被拖回至中国途中的瓦良格號

中國的航母發展始於1928年曾在英國受訓的中華民國海軍部長陳紹寬提出興建航空母艦。 其後在1943年再向蔣介石提出建造20艘航母, 後被擱置, 終其一生為中國海軍建設航母艦隊, 堪稱「中國航母之父」。 至1949年後, 周恩來及解放軍司令員蕭勁光支持建造航母, 因國力及技術不逮而放棄。 轉至1958年毛澤東在6月21日的中央軍委會議上提出中國要用航母護商船, 建立「海上鐵路」主張, 由於缺乏經費及技術而放棄。 及後1970年代末, 華國鋒支持引進或聯合研究1.8萬噸級垂直起降航母, 由於英國報價高昂, 最終被迫放棄。 [9] [10]

而在1970年代,中华人民共和国军方部分人士均有自行生产航空母舰的初步论证。1989年初航母论证的项目获得国家批准(即891工程)。到了1990年代中期,中國生产航空母舰的言论因為实际上无能力负担巨额经费的情况下而冷却[11]。1995年刘华清曾委托中船重工集团团队考察瓦良格,但之后未获政府批准购买[12]。黑海船厂1996年私有化后打算将瓦良格号售出。在將艦上所有的機電設備拆除後,烏克蘭希望以2,000萬美元的價錢,招攬為此艘艦隻解體的公司。当时乌克兰政府预计解体该舰需2.5亿美元,废钢却只值500万美元。1997年,简氏雜誌的報道《瓦良格號即將解體》後,瓦良格號再度引起世人關注。印度、西班牙、英国、法国等的多个国家表示感兴趣,中國军方亦派出代表团前往了解[13]。1997年至1998年間,香港创律集团有限公司主席徐增平以自己的名义注册了一家名为澳門創律旅遊娛樂公司的私人公司[14],并且以购买船隻為赌船為理由[15],前往商量及讨論购买事宜[16][17][18]

1998年至1999年年間,航空母舰本体初步定价在1,800万美元,在中國方面提出需要航空母舰的设计图纸用于改造时,乌克兰将价格提高到2,000万美元。双方初步同意后,中國方面等候批复,乌克兰方面却突然称需要通过拍卖会拍卖(可能是多个国家提出质疑要求公开拍卖),经过公开竞标,中國方面重新正式以2,000万美元購得航空母舰舰本及30多万张、近20吨重的设计图纸,然而當中部份關鍵的設計圖紙有遺失,后经交涉取回剩余图纸。[19]

交易達成後,瓦良格號的设计图纸经基辅机场由专机空运往中国,航空母舰本身则于1999年6月14日启程被拖往中國。雇佣了荷兰国际运输公司的拖船,瓦良格号船身的名字旁,标有英文“圣文”单词,代表该船的新注册地圣文森特和格林纳丁斯的首府。按原定计划,船将会经过黑海博斯普鲁斯海峡马尔马拉海达达尼尔海峡。这时,土耳其以無動力大型艦隻的拖運若發生意外,有可能阻塞博斯普魯斯海峽達達尼爾海峽為理由,拒绝发放航行許可。中方为此与其展开长达一年半时间的谈判。谈判中,土耳其认为即使中國方面能遵守其约定的20条海上防范措施,对海峡内的船只威胁只能降低60%-70%。为此土耳其方面需要在航空母舰通过期间,禁止船只通过,使用7艘拖船和消防救生船维持秩序,另要求所有船只安装由土耳其提供的通信设备,通过时打开船上所有照明设备。对于其通过时的所有风险,运输方全部承担,并且需要支付10亿美元保证金。最终双方达成协议,航空母舰獲得通行權。

2001年11月1日,瓦良格号航空母舰通过博斯普鲁斯海峡达达尼尔海峡。在穿越博斯普鲁斯海峡大桥时,共有16名领航员和250名水手参与运输工作。11月3日航空母舰进入爱琴海后,遇上了风暴,3艘拖船的拖缆相继刮断,航空母舰失控。航空母舰上3名俄罗斯籍水手、3名乌克兰籍水手和1名菲律宾籍水手尽力挽救仍无法阻止航空母舰失控,最终航空母舰在希腊优卑亚岛搁浅,希腊海事救护直升机救走水手。11月6日,拖船哈里瓦冠軍号(Haliva Champion)的希腊籍水手阿力士·利马在试图固定拖缆时殉职。11月7日,运送公司用3艘拖船和1艘希腊船只再次控制住航空母舰。瓦良格号继续穿过地中海通过直布罗陀海峡进入大西洋,再从西岸环绕非洲大陆。2001年12月11日,航空母舰驶过好望角后横穿印度洋。2002年2月5日,航空母舰驶入马六甲海峡,随后进入中国南海区域。2002年3月3日抵達大連港。整個航程達15,200海里,花费3,000万美元[20]

续建改造[编辑]

改造中的瓦良格号航母

2002年3月4日瓦良格號停靠在大連港後,並未如早前所宣稱般改作為賭場用途,而是将其放置在海港内一年而未有任何动作,甚至任由民众靠近参观[註 2][11]。 当时瓦良格号的状态是:舰体以及舰桥主体结构已建造完毕,主动力、驱动系统安装完毕,由于长时间搁置一些部位出现锈蚀,一些含贵金属的零部件被拆除,辅机以及武器、雷达系统未安装,航空设施未安装。2003年,航空母舰周边的保安开始加强。

2005年4月26日,瓦良格號被拖进大连造船厂干船坞。8月初,瓦良格号船体、舰岛、水线下的涂装以中国人民解放军海军的标准的灰色涂装、铁红色的防锈漆、黑色的环氧沥青船底防锈漆後再次下水;然后中国又花费了约一年多的时间,将船上的部分设施拆除[22]。直至2008年7月,瓦良格號仍然未有更多的改造工程进行。[23]。2008年末,中國大陸军事评论家張召忠海军少將公開指称瓦良格號將會是中國的第一艘航空母舰。這番言論使得瓦良格號再次成為世界軍事論壇上的焦點。與此同時,改造工程重启,瓦良格号再次入坞。2009年5月,瓦良格号舰首的苏联海军的航空兵徽章被拆除,船身的俄文舰名被铲去;8月21日舰岛改造开始。经过了几个月的改造,2010年3月19日,瓦良格号进入舾装码头,进行外部改造。[24]。2010年5月30日,军事爱好者观察到瓦良格号烟囱开始冒烟——這说明锅炉开始运行。中国人民解放军的目標是對此艘未完成建造的航空母艦進行改装及續建,及將其用於科學研究、實驗及訓練用途。[20][11]

2012年5月31日,中华人民共和国国防部新闻发言人杨宇军上校於在记者会上回应有关“瓦良格号频繁海试是否意味着中国航母的列装日益临近”的提问时说,“自去年8月以来,我航母平台已经多次进行出海试验,后续还要按计划开展一系列的科研试验,这是正常的,也是必要的”。[25]

瓦良格号改造续建包括結構更改安裝:艦首12單元反艦導彈垂直發射筒被拆除腾出其占用空间,以獲取擴充舰内的空間,发射井口区域重新铺装一整块飞行甲板;安裝了4台總功率為200,000馬力的TB-12蒸汽輪機等等,动力系统的恢复得益于获得了全套的图纸以及得到了现代级驱逐舰(现代级动力系统与瓦良格号航母的类似)。并开始加装新的武器设施。[26]安装了一整套雷达与电子设备,包括“顶板”雷达、中国自行研发的相控阵雷达(已安装到052C型驱逐舰)。与此同时,航母工作人员的训练工作展开,位于武漢中國艦船設計研究中心新區的形似瓦良格號航空母舰舰桥和甲板的建筑建成,并被用作模拟训练。该建筑物尺寸和瓦良格号航空母舰十分相似,拥有和瓦良格号类似的滑跃式飞行甲板和舰桥,还停放有飞机模型。[27][28]

2011年4月,环球网新华网等官方媒體均转述予外國媒體有关该航空母舰的消息[29]。同年6月,瓦良格号上的工作人员开始清理甲板,相控陣雷達和防空導彈已加装在舰上,这被外界认为是主体改造工作完成[30]。7月,徐霞客号综合保障舰(舷号88)停靠在瓦良格号旁边,据信是为试航而准备,以担负瓦良格号海试的保障工作。7月27日,国防部新闻发言人耿雁生在例行记者会上说,中国目前正在“利用一艘废旧航空母舰平台进行改造,用于科研试验和训练”。此为官方对瓦良格号的军事改造工作的首次承认[31]。对此美国表示理解[32],日本表示担忧,台灣表示無奈,菲律宾表示无所谓[33]

航海測試[编辑]

在改造工程中,有15位工作人员因为工作原因而牺牲[34]。2011年8月1日,甲板經清理及塗漆工作完畢,傍晚數以百計的海軍官兵列隊登上了航空母艦進行系统测试[35]。作为中国海军史上第一艘航空母舰这样的重大事件,该舰试航进行了透明化的公开报道。8月10日,中国海军第一艘航空母舰首航出海进行航行试验,主要測試其動力輸出系統,8月14日上午返航,共计5天时间。返回后继续在船厂进行改装和测试[36]

11月29日,第2次试航,出海开展相关科研试验,12月11日返回,持续时间长达13天[37]。12月20日,第3次海试,12月28日返回,持续时间达9天。[38][39]在此次试航后,国防部新闻发言人杨宇军关于试航发言:航母平台前期开展的海上试验均已达到预期效果。[40]此次试航期间被美国一家商业卫星拍摄到高速航行的照片随后出现在互联网上[41]

2012年1月8日,中国航空母舰平台第4次海试,1月15日返回,历时8天。4月20日,8时许中国航空母舰平台从大连启航出海,进行第5次海试,[42]经过11天海试,于4月30日在浓雾中驶回大连港,海试比预期超出一天时间。[43]

5月6日,中国航空母舰平台进行第6次试航,5月15日17时许驶回大连港泊位,完成了为期9天的海上测试[44]。5月23日9时起至6月1日7时,中国航空母艦平台进行第7次试航,持续时间超过200个小时,共计10天[45]。6月7日9时50分,中国航空母舰平台开始进行第8次海试[46][47],6月22日10时42分,完成第8次海试返回大连港,[48][49]共计16天。

7月6日上午,中国航空母舰平台驶离大连市造船新厂码头,开始进行第9次海试[50]。7月30日8时20分,返回大连造船新厂码头,完成长达25天的第9次航海试验,这是历次海试中时间最长的一次[51][52]。 8月27日15时35分,中国航空母舰平台驶离大连船厂的停泊码头,开始进行第10次海试。此次试航期间,2012年第15号台风“布拉万”8月28日抵达黄海海域,显然是测试在恶劣海况下的航行能力。[53]8月30日9时30分,在经过4天的第10次海试后,停靠在大连港码头。此次海试时长度不足70小时。[54]

遼寧號機電長樓富強,成功以創新方法,減低鍋爐蒸氣壓力,提高安全性,並且縮短啟動時間。[55]

服役历史[编辑]

正式入列[编辑]

自瓦良格号航空母舰运至中華人民共和国后,关于其命名便众说纷纭,期间有「施琅号」[56][57][58][13][59]、“釣魚島號”[60]、“旅顺号”[61]、“湖北號”[62]等多种说法。2012年9月2日,瓦良格號被涂以阿拉伯数字16的舷号。9月10日,《南方都市报》引述权威人士消息,瓦良格号“将会以改造时它所在的省份来命名”[63]

2012年9月25日,中华人民共和国国防部網站公布艦隻命名為“辽宁舰”[64],正式交接入列。[65] 同日早上10時許,官方於在中国船舶重工集团公司大连造船厂舉行交接入列儀式,將舷号16的艦隻正式交付予中国人民解放軍海軍。仪式上,中央军委副主席郭伯雄上将宣布第一艘航空母舰交接入列,舰名“中国人民解放军海军辽宁舰”,舷号16。[66] 中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤、中共中央政治局常委、国务院总理溫家寶,中共中央政治局委员、中央军委副主席郭伯雄徐才厚国务委员国务院秘书长马凯黨和國家領導人以及中央军委委员、总装备部部长常万全,中央军委委员、海军司令员吴胜利等高级将领出席,向海军接舰部队授予军旗,并在仪式结束后登艦視察[67]艦內配有超市郵局電視台[68],檢閱海軍儀仗隊及視察艦上設備[69][70]

演习训练[编辑]

2013年11月26日上午辽宁舰與海軍導彈驅逐艦瀋陽艦、石家莊艦和導彈護衛艦煙台艦濰坊艦青島航母軍港起航後,採取晝夜間連續高速航行的方式,2013年11月28日4時,遼寧號穿過台灣海峽,沿著海峽中線以西,進入南海演訓[71]。於29日上午到達三亞航母軍港,進行補給後開展相關試驗和訓練。其先後完成了母艦在高海況條件下的艦艇運動參數、艦體結構應力、艦載機係留載荷測量等總體適航性試驗,深水條件下航速測量,以及近似實戰條件下航母作戰係統感知能力,指揮能力,目標指示能力,綜合通信、導航、氣象保障能力,空域管理能力等100餘項試驗和訓練課目,作戰係統、動力係統及艦艇適航性能等各項戰技術指標得到進一步驗證。期間,首次組織了作戰係統綜合研試,首次組織了以遼寧艦為核心的編隊航行訓練。海軍相關部隊出動了多個型號的飛機、水面艦艇、和潛艇,有效配合了試驗,同時帶動了部隊實戰化訓練。遼寧艦順利完成為期37天的南海海域科研試驗和訓練,2014年1月1日上午返航靠泊青島航母軍港[72][73]。2014年4月7日,美國國防部長查克·海格訪問中國期間登上遼寧艦參觀。成為第一位參觀遼寧艦的外國政治人物。

2016年12月25日,日本防衛省統合幕僚監部發布消息,遼寧號出現在東海中部水域。於上午十時將經由宮古水道,首度穿出第一島鏈,赴西太平洋进行远海训练[74]。此舉被認為具有警示台灣、美國的作用,可視為一次「戰備性質的巡航」[75]。依據台灣媒體表示,臺灣空軍花蓮基地在夜間派出RF-16偵照機,測試遼寧號夜間防衛能力,幷成功拍到遼寧號及伴隨艦隊的清晰照片和動態,顯示遼寧號未具備夜間作戰能力。[76]。2017年1月11日,遼寧號結束演練經臺灣海峽北返,此行引發台灣方面緊張。[77][78][79]

设计特点[编辑]

原舰(瓦良格)参数[80]
主尺寸 全舰长:306.45米
水线长:270米
舰宽:75米
平均吃水:10米
飞行甲板 长304.5米 宽75米
舰首处滑跃角为14°
机库 长153米 宽26米 高7.2米
排水量 43000吨(标准)
58900吨(满载)
动力 8部.KVG-4增壓锅炉
4台TV-12-4蒸汽轮机
總功率4轴200000马力
發電機組 6 x 1500kw 渦輪發電機
4 x 1500kw 柴油發電機
航速 最大航速:29节
經濟航速:14節
作戰經濟航速:18節
续航力 8000海里/18节
3850海里/29節
12000海里/10節
自持力 45天
舰员 1691人(軍官580人)
航空人員 620人

瓦良格號是庫茲涅佐夫元帥級的第二艘,相比起第一艘庫茲涅佐夫號多達150處的改進,瓦良格号开工时舰首甲板滑跃角就确定为14.3度,最大高度5.6米。[81]原本的「天空哨兵」相控陣雷達取消,改為其他較稳定的雷達代替[82]。該艦原也可以擔任巡洋艦功能,因為它原來安裝有12枚長程P-700“花岗岩”/SS-N-19“海难”反艦飛彈和諸多武裝。中华人民共和國購入該艦后,在後期的改造工程中拆除了反艦飛彈發射裝置,並且改裝以適合其它用途[26]。改建过程中安装了相控阵雷达,以及替换了其他的雷达系统以及电子、通讯设备。

遼寧號是前蘇聯首型設有「水下防護結構」的航母,深度為4.5-5米,計有三道縱向防水隔艙,第二道更以高強度鋼建成,防禦魚雷等攻擊,提高戰爭中生存能力[83]

武器裝備[编辑]

原舰(瓦良格)武器装备:

12单元P700“花岗岩”(SS-N-19)反舰巡航导弹垂直发射装置(备弹12枚)
4座六联“匕首”(SA-N-9)防空导弹垂直发射装置(备弹192枚)
8座ZM87“卡什坦”(Kashtan)导炮合一近防系统;4座AK-630M型6管30毫米近防炮
2座10管RBU 12000反潜火箭发射器
最大可载50架飞机,约为Su-33(Su-27)和Mig-29战斗机、Ka-27反潜直升机、Ka-31预警直升机等类型
声纳:Zvezda-2主动搜索/攻击(中低频)声纳和MGK-345 Bronza/Ox Yoke舰体声纳
雷达:两座三面对空搜索雷达;1座MR-710“顶盘”三座标对海/空搜索雷达,D/E波段;2座MR-320M“双支柱”对海雷达,F波段;3座“棕榈叶”导航雷达,I波段
火控:4座“十字剑”,K波段,控制对空导弹;8座“热闪”火控雷达,J波段,控制近防系统
电子干扰:2部PK-2、10部PK-10[84]

辽宁舰武器装备[85]

18联装HQ-10(FL3000N)防空导弹×3:左舷前部,左舷后部,右舷前部
1130近迫武器系统×3(11管30毫米加特林机炮):左舷后部,右舷前部,右舷后部
12联装反潜/反鱼雷多管火箭(RBU-12000)×2:左舷后部和右舷后部
多功能干扰火箭:24联装×4(左舷后部和右舷后部各1座,右舷中部2座),16联装×2(左舷中部)
國產CS/AR1型55mm反蛙人火箭炮x1,飛行甲板右舷近第一起飛點下平台

人員編制[编辑]

历任领导[编辑]

辽宁舰舰长 任期 辽宁舰政治委员 任期
张 峥 海军大校 2012年9月—2016年5月[86] 梅 文 海军大校 2012年9月—2016年5月
刘 喆 海军大校 2016年5月—[87] 李东友 海军大校 2016年5月—

航母舰员[编辑]

辽宁舰的编制等级为正师级,制员额1,000余人。首批舰员中,具有本科以上学历的军官达到98%以上,其中具有碩士和博士的有50余人。與其他國家的航空母舰一樣,遼寧艦上有5%為女性人員[86][88]

2013年9月25號是遼寧艦入列滿一年的日子,中國航母部隊在這樣的時機首次進入公眾視野,同時披露了航母部隊的司令員由王海擔任,航母部隊司令員王海表示,全體航母艦員要牢記使命,刻苦鑽研,真正把航母部隊建設成為一支拳頭部隊,自去年9月25號中國首艘航母遼寧艦正式入列至今一年間,遼寧艦成功進行了多次海上訓練,取得巨大突破,中國航母已經具備了初期戰鬥能力[89]。軍事專家曹衛東接受央視訪問時說,航母編隊的艦艇並不是固定編制,一般由編隊司令在航母上指揮,而航母艦長與飛行聯隊長軍銜同等,互不隸屬,並不能相互指揮。一般情況下航母戰鬥群是依不同任務決定艦艇編制,例如對陸攻擊或是反潛作戰,航母編隊的艦艇數目和類別都有不同[90]

艦載航空兵[编辑]

2012年10月29日,歼-15战斗机成功于辽宁号上触舰复飞[91]。11月23日,552号歼-15战机在辽宁号上成功实验着舰降落与起飞[92],11月25日,辽宁号上歼-15的起飞和降落实验画面公开[93],舰上人员指挥舰载机起飞的手勢因被大量网友模仿而走红网络,被称为航母style[94]

2013年5月10日,中國海軍首支艦載航空兵部隊正式組建加入海軍戰鬥序列,標誌著航母部隊戰鬥力建設進入了新的發展階段。中國軍網海軍頻道當天透露,海軍司令員吳勝利出席組建大會並授予軍旗。艦載航空兵部隊作為航母戰鬥力建設的核心部分,是海軍新型作戰力量建設的代表和海軍戰略轉型的先鋒,在發展航母事業、建設強大海軍全局中具有十分重要作用。海軍副司令員張永義、海軍參謀長杜景臣、北海艦隊司令員田中,以及總部、海軍機關有關領導和艦載航空兵部隊官兵共400余人參加了組建大會。[95]

2013年6月19日,辽宁舰在渤海某海域海试任务中进行了歼-15舰载战机多批次的起降飞行训练,还将首次在辽宁舰上进行驻舰飞行训练。9月15日歼-15舰载机完成最大重量起降试验。俄媒2014年9月3日报道,辽宁号能够搭载的飞行器数量达到36架,其中包括4架直-18J预警直升机、6架直-18F反潜直升机、2架直-9C搜救直升机和24架歼-15歼击机。[96]

航母编队[编辑]

辽宁舰航母编队(91181部队)司令员

  1. 王 海 海军少将(2012年9月—2014年3月)
  2. 陈岳琪 海军少将(2014年3月—)[97]

据日本统合幕僚监部2016年12月25日报道,正在进行远海训练的辽宁舰编队由8艘军舰编成。除辽宁号航母外,还包括052C级导弹驱逐舰“郑州”号(舷号151)、“海口”号(舷号171),052D级导弹驱逐舰“长沙”号(舷号173),054A级导弹护卫舰“烟台”号(舷号538)、“临沂”号(舷号547),056级轻型导弹护卫舰“株洲”号(舷号594),以及903A级综合补给舰“高邮湖”号(舷号966)。

航母基地[编辑]

辽宁号航母的母港基地位于青岛市黄岛区滨海街道后小口子社区35°43′01.73″N 120°00′20.95″E / 35.7171472°N 120.0058194°E / 35.7171472; 120.0058194。辽宁舰于2013年3月到达後小口子母港。《漢和防務評論》稱前小口子是北海艦隊最大的海軍基地,該基地擁有維修船塢,能夠維修北海艦隊主要的水面艦艇。從2008年開始,中國又開始在後小口子村建設大型艦橋,僅“遼寧艦”停靠的艦橋就長達1600米。後小口子距離韓國西海岸不超過570公里,距離日本長崎970公里,戰略位置重要,小口子港臨海處岸陡水深,適合停靠航母這樣的大型水面艦艇,而建設如此長的艦橋也是為了包括補給船、學員船隊等的航母輔助艦隻使用。航母基地落戶青島這意味著“遼寧艦”的訓練海域主要位於黃海東海[98]

2013年5月2日,一組遼寧艦最新圖片曝光,顯示遼寧艦飛行甲板上停靠著艦載機或模型。而且,遼寧艦編隊護衛艦艇正在秘密集結至航母軍港,疑似即將出航。遼寧號航母奔赴青島海軍基地正式入列,表明中國海軍航母已經開始進入戰鬥力生成階段。[99]

位于南海海域海南岛三亞航母軍港是中国海軍自行設計和建造的大型軍港,具備相應的配套設施,滿足各種大型水面艦艇靠泊需要。2013年11月29日辽宁舰首次到達三亞航母軍港。并在南海海域進行為期37天的相關試驗和訓練。

注释[编辑]

  1. ^ 更名原因是当时包括拉脱维亚在内的波罗的海沿岸的三个加盟共和国要求独立。
  2. ^ 有资料显示,徐增平通过关系找到已经退休在家的海军中将张序三,表示只要军方想要,愿意原价卖给海军。由张序三牵线与负责舰船研究的船舶第七研究院联系,最终将航空母舰交予中国人民解放军[21]

参考文献[编辑]

  1. ^ 辽宁号被曝30节高速跑5小时 俄航母连一半都做不到
  2. ^ 中国首艘航母详细参数曝光
  3. ^ 国防部:中方披露航母信息与当前南海局势无关
  4. ^ 中国改建航母“瓦良格号”的技术解读
  5. ^ 我国首艘航母平台命名为“辽宁”号 舷号16. 新华网. 2012-09-25. 
  6. ^ 直击“001型”航母入列. 21世纪网. 2012-09-26. 
  7. ^ 瓦良格的传奇
  8. ^ 苏联三代航母接生人:乌克兰黑海造船厂厂长马卡罗夫
  9. ^ [1]
  10. ^ [2]
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 中国海军航母梦:改造瓦良格号需700亿元_网易新闻中心. 网易新闻. [2017-01-07]. 
  12. ^ 揭秘:中国买下瓦良格号最初并非政府行为
  13. ^ 13.0 13.1 瓦良格号航母赴中国全过程
  14. ^ 《企业家和管理者的金钱趋向。证券日报创业周刊》 - 解放军总后勤部原政委张文台上将。附原文:“香港的徐增平是我的一位好朋友,也是一个转业军人。这些年在商场上摸爬滚打,取得了巨大的成功。前苏联解体的时候,他得到一条信息,乌克兰打算出售还没有服役的航空母舰,他立即动用全部的家产买了过来,并转给了我们的科研单位,给我们的航空母舰研发节省了时间。这就是一个企业家的爱国情怀。”
  15. ^ 港商披露购乌航母细节:美炸使馆促中方下决心
  16. ^ 日本稱中國瓦良格號航母已完成動力及電氣改裝. 新浪網. [2011-07-14] (中文(简体)‎). 
  17. ^ 曝辽宁舰来华:回不了国宁肯击沉也不落日本手里
  18. ^ 华夏证券前董事长:买瓦良格号的钱是我垫的
  19. ^ 胡睿. 徐增平:买回“瓦良格”的山东人_中国人物. 中国网. 2014-05-19 [2017-01-07]. 
  20. ^ 20.0 20.1 揭秘瓦良格:谎言背后真实的中国CV-1号航母--军事频道-中华网-中国最大军事网站. 中华网军事. [2017-01-07]. 
  21. ^ 张序三谈“瓦良格”号:俄罗斯对中国也开天价!,中华网强国论坛.2009-4-28.
  22. ^ 前身「瓦良格」漂流4年抵中國《明報》2012年9月26日
  23. ^ 外媒:瓦良格停工建新航母. 中華網. [2011-07-14] (中文(简体)‎). 
  24. ^ 装备“瓦良格”
  25. ^ 中国航母密集海试第7次完成专家:情况顺利. 环球时报-环球网. 2012年6月2日 (中文(简体)‎). 
  26. ^ 26.0 26.1 美方曝光中国瓦良格号航母大动手术,舰载机增加1/3
  27. ^ 中國正建造航母式建築有瓦良格式滑躍甲板. 南海網. [2011-07-14] (中文(简体)‎). 
  28. ^ 日猜測中國國產航母可能與瓦良格號級別相同. 新華網. [2011-07-14] (中文(简体)‎). 
  29. ^ 巨舰即将出航圆70年中国人航母梦. 新華網. [2011-07-14] (中文(简体)‎). 
  30. ^ 中國航母疑提前試航. 環球網. [2011-07-14] (中文(简体)‎). 
  31. ^ 中国正在改造一艘废旧航母用于科研试验和训练. 中华人民共和国国防部. [2011-07-27] (中文(简体)‎). 
  32. ^ 专家:中国拥有航母日本失态大肆炒中国威胁论_YNET.com北青网. news.ynet.com. 2011 [last update] [21 August 2011]. 中国拥有航空母舰很正常,中美两国有足够的智慧避免冲突,和平共处 
  33. ^ 中国航母出海:日本最紧张,越南装淡定,南海很安静国际时政新闻南方网. southcn.com. 2011 [last update] [21 August 2011]. 
  34. ^ 中国航母建设:15月完成30月工作量15人牺牲. 网易. [2013-05-31] (中文(简体)‎). 
  35. ^ 本報直擊數百兵登第一航母演練「瓦良格」傳周內試航軍事迷湧大連見證
  36. ^ 我航母平台进行出海航行试验. 新华网. 2011年8月10日 (中文(简体)‎). 
  37. ^ 中国航母何时亮出舰载机. 新华网. 2011年12月6日 (中文(简体)‎). 
  38. ^ 中国航母平台进行第三次海试预计持续9天. 昆明信息港. 2011年12月22日 (中文(简体)‎). 
  39. ^ Agencies. US satellite snaps China's first aircraft carrier at sea | World news | guardian.co.uk. London: Guardian. December 15, 2011 [December 15, 2011]. 
  40. ^ 我航母平台前期开展的海上试验均已达到预期效果,人民网,2011年12月28日。
  41. ^ 美公司称拍摄到“中国航母”卫星照片,环球网,2011-12-15。
  42. ^ 中国航母平台再次出航海试大约持续9天左右,航母海试成常态化. 南方日报. 2012年4月21日 (中文(简体)‎). 
  43. ^ 中国航母平台完成11天海试悄然返航. 中国新闻网. 2012年5月1日 (中文(简体)‎). 
  44. ^ 中国航母平台第六次海试归来历时9天. 中国新闻网. 2012年5月15日 (中文(简体)‎). 
  45. ^ 中国航母密集海试第7次完成专家:情况顺利. 环球时报-环球网. 2012年6月2日 (中文(简体)‎). 
  46. ^ 休整仅6天中国航母开始第八次海试. 东方网. 2012年6月9日 (中文(简体)‎). 
  47. ^ 中国航母平台昨日出港第八次试航(图). 中国经济网. 2012年6月8日 (中文(简体)‎). 
  48. ^ 瓦良格号第八次海试结束雾霭中挡焰板全部升起. 环球网. 2012年6月23日 (中文(简体)‎). 
  49. ^ 中国航母平台第八次海试返航. 深圳特区报. 2012年6月23日 (中文(简体)‎). 
  50. ^ 中国航母平台6日起进行第九次海试时长或超过25天. 国际在线. 2012年7月6日 (中文(简体)‎). 
  51. ^ 中国航母平台第九次海试返回 时间创纪录达25天. 国际在线. 2012年7月30日 (中文(简体)‎). 
  52. ^ Yang, Jian. J-15 jets on deck as carrier sets off on longest sea trials. Shanghai Daily. July 12, 2012 [January 4, 2014]. (原始内容存档于November 10, 2014). 
  53. ^ 中国航母平台第十次海试出航将迎台风洗礼. 中国新闻网. 2012年8月27日 (中文(简体)‎). 
  54. ^ 宋太盛董永君. 中国航母第十次海试结束创下时长最短纪录. 中新社. 2012年8月31日 (中文(简体)‎). 
  55. ^ 妻子登航母被复杂系统惊呆富强航母锅炉辽宁官兵中国军事. 断层垭口网. 2016-08-14 (中文(简体)‎). 
  56. ^ 外媒眼中的中国航母“施琅”号_评论_中国经营网_中国经营报. opinion.cb.com.cn. 2011 [last update] [21 August 2011]. 
  57. ^ 国台办否认“大陆新航母命名施琅号指向台湾”_网易新闻中心. 163.com. 2011 [last update] [21 August 2011]. 国务院台办发言人 
  58. ^ 媒体猜瓦良格航母或驻三亚新名不会叫施琅号_军事_环球网. mil.huanqiu.com. 2011 [last update] [21 August 2011]. 无疑会在台湾地区以及国际社会产生负面影响 
  59. ^ 确凿消息:中国第一艘航母不叫施琅将向社会征名_尖端军事快讯_西陆网. xilu.com. 2011 [last update] [21 August 2011]. 萨镇冰 
  60. ^ 解放軍少將倡航母定名「釣魚島號」《明報》2012年8月20日
  61. ^ 瓦良格八次试航结束:命名结果让国人很意外. 金融界. 2012年6月29日 (中文(简体)‎). 
  62. ^ 改名有學問「湖北」呼聲高《明報》2012年9月4日
  63. ^ 我国首艘航母确定以省份命名《南都网》2012年9月10日
  64. ^ 中国首艘航空母舰“辽宁”号正式交接入列
  65. ^ 中国首艘航空母舰“辽宁舰”正式交接入列,中华人民共和国国防部网站,2012-09-25。
  66. ^ 我国第一艘航空母舰“辽宁舰”正式入列服役,新华网,2012年09月25日。
  67. ^ 我国第一艘航空母舰正式交付海军胡锦涛登舰视察
  68. ^ 新華網-遼寧海上生活
  69. ^ 中国首艘航空母舰“辽宁”号正式交接入列. 新华社. 2012-09-25 (中文(简体)‎). 
  70. ^ 航母「遼寧號」入列《東方日報》2012年9月26日
  71. ^ 遼寧號穿越台海 海軍軍艦待命. 中時電子報. 2013年11月28日 (中文(繁體)‎). 
  72. ^ 遼寧艦首次靠泊三亞某軍港
  73. ^ 遼寧艦完成37天南海訓練及試驗任務返回青島
  74. ^ 深度:解放军圣诞获大礼 辽宁舰与苏35轮番祝贺. 新浪新聞. 2016年12月25日. (简体中文)
  75. ^ 中國遼寧號首越第一島鏈 港專家:警示台美的「戰備巡航」. 上報新聞. 2016年12月25日. (繁体中文)
  76. ^ 遼寧號紙老虎? 網媒爆:無法夜航起降 戰力僅3成. 自由時報. 2017年1月3日. (简体中文)
  77. ^ 華志豪《遼寧號巡航 關鍵在演練什麼?》:「我們真正需要關心的是共軍在穿越台灣海峽時到底演練了哪些項目?有沒有訂出接戰的標準作業程序?演練成效如何?瞭解這些之後,就可以推斷出中共海軍擔心的是什麼?害怕的是什麼?不在意什麼?有能力反制什麼?」,聯合報2017年1月12日。
  78. ^ 鍾堅《誰與爭鋒 航母作戰靠經驗》:「航母作戰的頭號法則是:絕不駛入敵方優勢制空、制海兵力的作戰半徑內送死。遼寧艦日昨通過狹窄的海峽水域,應該體驗到國軍優勢反艦飛彈與制空兵力的壓力;誰與爭鋒的航母作戰,的確要靠長年經驗累積方能形成戰力。」,聯合報2017年1月12日。
  79. ^ 台灣國防部將領表示若遼寧號侵犯,將殲滅之。遼寧艦若犯 國防部將領有「殲滅」策略. TVBS. 2017年1月8日. (简体中文)
  80. ^ [3]
  81. ^ [4]
  82. ^ Gordon, Yefim; Davidson, Peter. Sukhoi Su-27 Flanker. Warbird Tech Series. 2006, 42: 54. ISBN 9781580070911 (英语). 
  83. ^ [5]
  84. ^ 苏联“逝去的荣光”:航母“瓦良格”号
  85. ^ 辽宁号航母新浪军事网装上反蛙人武器 让越南心里阵阵发凉辽宁号航母
  86. ^ 86.0 86.1 中国第一艘航空母舰舰长为张峥政委为梅文
  87. ^ 辽宁号航母换将:刘喆和李东友升任舰长政委. 新浪网. [2016-05-27]. 
  88. ^ 首隻航母入軍胡溫罕有同場命名授旗「遼寧」號《明報》2012年9月26日
  89. ^ 中国军方首提航母部队辽宁舰或已成军,凤凰网资讯。
  90. ^ 大陸軍網稱已組成航母部隊
  91. ^ 我舰载机首次起降航母“辽宁舰”,《京华时报
  92. ^ 歼15复飞时1臺发动机故障试飞员用单发降落当代海军
  93. ^ 实拍中国歼15舰载机航母上降落起飞全程中国中央电视台
  94. ^ 歼15起飞手势走红央视播“航母style”
  95. ^ 海军首支舰载航空兵部队组建 吴胜利授军旗. 新华网. [2017-01-07]. 
  96. ^ 俄媒:辽宁舰载机数量达36架 含24架歼15战机 http://news.qq.com/a/20140905/019153.htm
  97. ^ 海军91181部队司令员陈岳琪等8名军官晋升少将军衔. 澎湃新闻. [2016-05-27]. 
  98. ^ 遼寧艦進駐青島
  99. ^ 中國航母編隊護衛艦艇秘密集結至航母軍港

外部链接[编辑]

参见[编辑]