過海隧道巴士106線

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過海隧道巴士106線
Cross Harbour Tunnel Route 106
NWFB4084 106.jpg
KMB TB9073 106.jpg
管理資訊
經營者 新巴
九巴
所屬車廠 九巴:九龍灣車廠(K)
新巴:創富道車廠
路線用車 九巴︰Enviro 500(ATE)
新巴︰Enviro 500
富豪超級奧林比安富豪B9TL
Neoplan Centroliner
Enviro 500 MMC
路線資訊
起點站 黃大仙
途經地點 新蒲崗九龍城馬頭圍土瓜灣紅磡海底隧道銅鑼灣天后炮台山北角鰂魚涌康山西灣河筲箕灣柴灣
終點站 小西灣藍灣半島
路線性質 來回線
全程行駛里程 黃大仙開:21.5公里
小西灣開:22.5公里
全程行車時間 88分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
05:40-00:00
終點站
服務時間
05:35-00:00
班次頻率 4-10分
全程收費 $9.8
分段收費站點
(去程)
宋皇臺道往小西灣:$9.3
過海後往小西灣:$5.7
太安樓往小西灣:$4.5
分段收費站點
(回程)
健威花園往黃大仙:$9.3
過海後往黃大仙:$5.7
主要競爭交通 新渡輪北角至紅磡航線、北角至九龍城航線
港鐵(部份區間)
新巴82X線(北角至小西灣之間)
過海隧道巴士102線過海隧道巴士110線(只限海底隧道收費廣場上下車乘客)
過海隧道巴士106P線
Cross Harbour Tunnel Route 106P
KMB UT6461 106P.jpg
管理資訊
經營者 新巴
九巴
所屬車廠 九巴:九龍灣車廠(K)
新巴:創富道車廠
路線用車 與106相同
路線資訊
起點站 小西灣藍灣半島
途經地點 柴灣筲箕灣(只限去程)、西灣河(只限去程)、東區走廊北角(只限回程)、炮台山(只限回程)、海底隧道紅磡土瓜灣馬頭圍九龍城新蒲崗
終點站 黃大仙
全程行駛里程 小西灣開:21.5公里
黃大仙開:19.3公里
全程行車時間 70分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
星期一至五:06:45、07:00、07:12、07:25、07:40、07:55、18:00、18:15
終點站
服務時間
星期一至五:17:15、17:35
班次頻率 固定班次
全程收費 $9.8
分段收費站點
(去程)
過海後往黃大仙:$5.7
分段收費站點
(回程)
過海後往小西灣:$5.7
阿公岩道往小西灣:$4.5
服務時間以外
替代路線
過海隧道巴士106線
過海隧道巴士106A線
Cross Harbour Tunnel Route 106A
管理資訊
經營者 新巴
所屬車廠 創富道車廠
路線用車 與106線相同
路線資訊
起點站 黃大仙
途經地點 新蒲崗九龍城馬頭圍土瓜灣紅磡海底隧道鰂魚涌
終點站 太古康怡廣場
全程行駛里程 16.7公里
全程行車時間 66分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
星期一至五:07:25、07:35、07:45、07:55
終點站
服務時間
不設回程
班次頻率 固定班次
全程收費 $9.8
分段收費站點
(去程)
宋皇臺道往太古:$9.3
過海後往太古:$5.7
服務時間以外
替代路線
過海隧道巴士106線

過海隧道巴士106線香港的一條過海隧道巴士路線,由九巴新巴聯合經營,來往黃大仙小西灣(藍灣半島),途經新蒲崗九龍城馬頭圍土瓜灣紅磡銅鑼灣天后炮台山北角鰂魚涌太古城西灣河筲箕灣柴灣

過海隧道巴士106P線106線的特快版本,來往小西灣藍灣半島)和黃大仙,來回經東區走廊,往黃大仙方向不經康山至銅鑼灣,往小西灣方向不經銅鑼灣、鰂魚涌至筲箕灣,由九巴新巴聯營,往九龍只於平日上、下午繁忙時間服務,往港島只於平日下午繁忙時間服務。

過海隧道巴士106A線也是106線的特快版本,由黃大仙開往太古康怡廣場),經東區走廊,不經銅鑼灣至北角西,因營運時段關係由新巴獨家經營,只於平日上午繁忙時間服務。

歷史[编辑]

  • 1975年11月23日:106線開辦,成為柴灣首條過海路線,由九巴和中巴合辦。來往竹園及柴灣安業街)。
  • 1985年5月31日:竹園總站改稱黃大仙
  • 1989年2月23日:黃大仙總站遷往位於黃大仙中心的新總站。
  • 1990年2月1日:總站由安業街遷往柴灣(常安街)。
  • 1992年6月22日:九巴加派空調巴士行走,並設分段收費,分別由北角至黃大仙和九龍城木廠街至柴灣。
  • 1995年11月13日:總站由常安街遷至小西灣邨巴士總站
  • 1998年9月1日:中巴巴士路線專營權到期,由新巴接管營運。新巴逐步提早首班車時間及加密班次。
  • 2001年7月22日:總站遷入小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處
  • 2006年8月21日:增設特快班次106P,由藍灣半島單向往黃大仙,路線在筲箕灣道轉入太康街,取道西灣河至維園一段東區走廊,祇於星期一至五早上行走。 
  • 2007年2月26日:106P路線增設07:55班次[1]
  • 2008年6月8日:路線全程收費提高至$9.8,首段收費$9.3,過海後收費$5.7。
  • 2011年10月17日:本線增設07:00班次及回程服務,由黃大仙開往太古康怡廣場),開出時間為07:40、07:55[2]
  • 2012年3月19日:106P線加強服務,往黃大仙方向增設07:25及下午繁忙時間班次(18:15),往太古(康怡廣場)方向則增設07:23班次[3][4]
  • 2012年12月31日:新巴加強106P線服務,往黃大仙方向增設06:45及18:00班次,往太古(康怡廣場)方向則改為於07:25至07:55每10分鐘開出一班[5]
  • 2014年1月20日:早上由黃大仙開往太古(康怡廣場)的班次,將獲獨立編號106A,服務時間不變(即星期一至五0725、0735、0745、0755四班)。同日起,106P線增設下午由黃大仙開往小西灣(藍灣半島)的特快服務,過紅磡海隧後經歌頓道、電氣道、渣華道及東區走廊,駛入柴灣道(經柴灣斜)原有路線,開車時間為星期一至五17:15及17:35。

服務時間及班次[编辑]

106
黃大仙 小西灣藍灣半島)開
日期 服務時間 班次(分鐘) 服務日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:40-06:30 10 星期一至五 05:35-06:44 5-6
06:30-15:49 4-8 06:44-07:14 7-8
15:49-00:00 6-9 07:14-21:27 5-7
21:27-00:00 7-9
星期六 05:40-06:30 10 星期六 05:35-08:18 5-6
06:30-20:24 4-8 08:18-12:33 6-7
20:24-00:00 7-9 12:33-21:27 5-7
21:27-00:00 7-9
星期日及公眾假期 05:40-07:10 8-10 星期日及公眾假期 05:35-09:32 6-8
07:10-22:00 5-8 09:32-22:50 5-8
22:00-00:00 7-10 22:50-00:00 10
106A
  • 黃大仙開:
    • 星期一至五:07:25、07:35、07:45、07:55
106P
106A及106P線逢星期六、日及公眾假期不設服務

收費[编辑]

106

全程:$9.8

  • 宋皇臺道往小西灣(藍灣半島):$9.3
  • 健威花園往黃大仙:$9.3
  • 過紅隧後往小西灣(藍灣半島)/黃大仙:$5.7
  • 太安樓往小西灣(藍灣半島):$4.5
106A

全程:$9.8

  • 宋皇臺道往太古(康怡廣場):$9.3
  • 過紅隧後往太古(康怡廣場):$5.7
106P

全程:$9.8

  • 宋皇臺道往小西灣(藍灣半島):$9.3
  • 過紅隧後往黃大仙/小西灣(藍灣半島):$5.7
  • 過東區走廊後往小西灣(藍灣半島):$4.5
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效月份內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,合資格車程只適用九龍巴士提供的班次);而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。

八達通轉乘優惠[编辑]

乘客登上本線往黃大仙後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘606A線往彩雲,或從606A線往耀東邨後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線往藍灣半島,次程車資全免。

乘搭此線往港島方向之乘客於登車後150分鐘內在海底隧道收費廣場轉乘以下路線,第二程成人票價便可減收$3.5,小童/長者票價減收$1.8,乘客必須在150分鐘內轉車。

紅隧轉乘優惠計劃路線列表
巴士公司 轉乘路線 出發地 目的地
新巴九巴 101 觀塘(裕民坊) 堅尼地城
新巴九巴 101X 觀塘裕民坊 堅尼地城
城巴九巴 102 美孚 筲箕灣
城巴九巴 102P 美孚 筲箕灣
城巴九巴 103 竹園邨 蒲飛路
新巴九巴 104 白田 堅尼地城
城巴九巴 107 九龍灣 華貴邨
城巴九巴 107P 海逸豪園 數碼港
九巴 108 九龍城(盛德街) 寶馬山
新巴九巴 109 何文田 中環(港澳碼頭)
新巴九巴 110 九龍站 筲箕灣
新巴九巴 111 坪石 中環港澳碼頭
新巴九巴 111P 彩福 中環(港澳碼頭)
新巴九巴 112 蘇屋 北角(百福道)
新巴九巴 113 彩虹 堅尼地城(卑路乍灣)
新巴九巴 115 九龍城碼頭 中環(港澳碼頭)
新巴九巴 115P 海逸豪園 中環(港澳碼頭)
新巴九巴 116 慈雲山(中) 鰂魚涌(祐民街)
城巴九巴 117 深水埗(欽州街) 跑馬地(下)
城巴九巴 118 長沙灣(深旺道) 小西灣藍灣半島
城巴九巴 118P 長沙灣深旺道 小西灣(藍灣半島)
城巴九巴 170 沙田站 華富(中)
城巴九巴 171 荔枝角 海怡半島
城巴九巴 182 愉翠苑 中環(港澳碼頭)
新巴九巴 301 海底隧道收費廣場 上環

使用車輛[编辑]

開線時已受到九巴重視,先引入雙層巴士「長牛」丹拿E型行走,但很快便加派利蘭珍寶巴士為主力,但於柴灣道「長命」表現乏力,故很快便加派以「雞車」利蘭勝利二型行走,惟直至1988年才開始以三軸巴士接力[6],型號是11、12米非空調丹尼士巨龍利蘭奧林比安。間歇亦有用都城嘉慕11米非空調巴士支援。本線當時是中巴獨有型號11.45米都城嘉慕一型「大白鯊」(MB)及三軸巴士(ML)經常出現的路線。另外,中巴艾莎富豪B55三軸巴士(AL)亦會客串本線。

在2012年1月15日起,本線一口氣換入14輛富豪B9TL(配置Wright Eclipse Gemini 2車身及歐盟五型引擎)12米低地台巴士,進一步提升本線質素。據消息,換入該批巴士的主要原因,是因為新一批車設有多個閉路電視以監察車內情況。因為此線於2011年底開始有多輛巴士被人割破座椅,在不足3個月已發生9宗有關案件,共有30張座椅需要更換,損失逾50,000元[7]

由於出現連環座椅毀壞案,在2012年1月15日起,九巴罕有地從不同車廠調派巴士,將所有此線原有的掛牌用車(4輛Enviro500、10輛富豪B9TL)全數更換為設有閉路電視的歐盟五型引擎富豪B9TL(AVBWU)12米巴士,新調派的用車由1A235A42A260X680961等路線抽調。

現時本線的九巴派車為15輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC12米(ATENU),均屬九龍灣車廠。平日日間會有來自92線的柯打(由於該線使用短於12米的車輛行走,因此容易辨認)。

新巴方面,以富豪超級奧林比安亞歷山大丹尼士Enviro 500亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMCNeoplan Centroliner富豪B9TL為主要行駛車輛。

行車路線[编辑]

106(A)

黃大仙開經:東頭村道沙田坳道彩虹道太子道東太子道西馬頭涌道木廠街土瓜灣道馬頭圍道蕪湖街漆咸道北康莊道海底隧道告士打道維園道東區走廊銅鑼灣行車天橋、告士打道、高士威道渣華道英皇道康山道、英皇道、筲箕灣道柴灣道環翠道、柴灣道、小西灣道富怡道及小西灣道

小西灣(藍灣半島)開經:小西灣道、富怡道、小西灣道、柴灣道、環翠道、柴灣道、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、高士威道、興發街、維園道、告士打道[8][9]灣仔交匯處、海底隧道、康莊道、天橋、漆咸道北、隧道、機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、土瓜灣道、馬頭角道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、彩虹道、大成街及東頭邨道。

106A不經斜體字之街道
106不經粗體字之街道
106P

小西灣(藍灣半島)開經:小西灣道、富怡道、小西灣道、柴灣道、環翠道、柴灣道、筲箕灣道太康街東區走廊維園道告士打道杜老誌道天橋,杜老誌道、鴻興道海底隧道康莊道、天橋、漆咸道北、隧道、機利士南路、蕪湖街馬頭圍道土瓜灣道馬頭角道馬頭涌道太子道西太子道東彩虹道大成街東頭村道

黃大仙開經:東頭村道、沙田坳道彩虹道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、木廠街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、漆咸道北、康莊道、海底隧道、告士打道、維園道、歌頓道電氣道渣華道、東區走廊、柴灣道、環翠道、柴灣道、小西灣道、富怡道及小西灣道。

沿線車站[编辑]

106(A)
106線及106A線的走線圖,當中藍線表示只有106A線才會駛經
黃大仙 小西灣藍灣半島)開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 黃大仙巴士總站 1 小西灣藍灣半島 小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處
2 衍慶街 彩虹道 2 富怡花園 富怡道
3 寧遠街 3 曉翠街 小西灣道
4 富豪東方酒店 太子道東 4 富城閣 柴灣道
5 宋皇臺道 馬頭涌道 5 樂軒臺
6 北帝街 木廠街 6 環翠街市
7 香港盲人輔導會 7 環翠邨澤翠樓 環翠道
8 翔龍灣 土瓜灣道 8 興華邨卓華樓
9 貴州街 9 興華邨豐興樓
10 落山道 10 天主教海星堂 柴灣道
11 啟明街 11 興民邨
12 庇利街 馬頭圍道 12 山翠苑
13 鶴園街 13 筲箕灣東官立中學
14 紅磡街市 14 阿公岩道
15 獲嘉道 蕪湖街 15 南安里 筲箕灣道
16 紅磡海底隧道 康莊道 16 新成街
17* 維多利亞公園
(告士打道維園)
告士打道 17 海晏街
18* 維多利亞公園 高士威道 18 西灣河文娛中心
19* 銀幕街 英皇道 19 太富街
20* 七海商業中心 20 康怡廣場 康山道
21* 電廠街 21 寶峰園 英皇道
22* 糖水道 22 新威園
23* 港運城 23 民新街
24* 健康村 24 健康村
25* 模範邨 25 健威花園
26# 北角消防局 渣華道 26 新都城大廈
27 北角官立小學 英皇道 27 長康街
28 新威園 28 炮台山站
29 船塢里 29 清風街
30 康怡廣場 康山道 30 興發街
31* 太安樓 筲箕灣道 31 景隆街 告士打道
32* 海晏街 32 紅磡海底隧道 康莊道
33* 愛秩序灣道 33 孖庶街 蕪湖街
34* 南安里 34 佛光街 馬頭圍道
35* 阿公岩道 柴灣道 35 北拱街
36* 鯉魚門公園 36 石塘街
37* 大潭道 37 浙江街 土瓜灣道
38* 東區醫院 38 上鄉道
39* 高威閣 39 中華煤氣公司 馬頭角道
40* 康民街 40 欣榮花園
41* 興華邨興翠樓 環翠道 41 馬頭角道 馬頭涌道
42* 興華邨卓華樓 42 亞皆老街球場
43* 青年廣場 43 富豪東方酒店 太子道東
44* 怡泰街 柴灣道 44 王仲銘中學 彩虹道
45* 漁灣邨 45 大成街
46* 常安街 46 黃大仙下邨龍慧樓 東頭村道
47* 富欣花園 小西灣道 47 黃大仙巴士總站
48* 培僑小學 富怡道
49* 小西灣(藍灣半島) 小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處
106A線不停靠有 * 號之車站
106線不停靠有 # 號之車站
106P
此線的走線圖
小西灣(藍灣半島)開 黃大仙開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 小西灣(藍灣半島) 小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處 1 黃大仙巴士總站
2 富怡花園 富怡道 2 彩虹道遊樂場 彩虹道
3 曉翠街 小西灣道 3 寧遠街
4 富城閣 柴灣道 4 富豪東方酒店 太子道西
5 樂軒臺 5 宋皇臺道 馬頭涌道
6 環翠街市 6 北帝街 木廠街
7 環翠邨澤翠樓 環翠道 7 香港盲人輔導會
8 興華邨卓華樓 8 翔龍灣 土瓜灣道
9 興華邨豐興樓 9 貴州街
10 天主教海星堂 柴灣道 10 落山道
11 興民邨 11 啟明街
12 山翠苑 12 庇利街 馬頭圍道
13 筲箕灣東官立中學 13 鶴園街
14 阿公岩道 14 紅磡街市
15 南安里 筲箕灣道 15 獲嘉道 蕪湖街
16 新成街 16 紅磡海底隧道 康莊道
17 海晏街 17 歌頓道
18 西灣河文娛中心 18 電氣道街市 電氣道
19 太康樓 太康街 19 城市花園
20 紅磡海底隧道 康莊道 20 粵華酒店 渣華道
21 孖庶街 蕪湖街 21 琴行街
22 佛光街 馬頭圍道 22 電照街
23 北拱街 23 阿公岩道 柴灣道
24 石塘街 24 鯉魚門公園
25 浙江街 土瓜灣道 25 大潭道
26 上鄉道 26 東區醫院
27 中華煤氣公司 馬頭角道 27 高威閣
28 欣榮花園 28 康民街
29 馬頭角道 馬頭涌道 29 興華邨興翠樓 環翠道
30 亞皆老街球場 馬頭涌道 30 興華邨卓華樓
31 富豪東方酒店 太子道東 31 青年廣場
32 王仲銘中學 彩虹道 32 怡泰街 柴灣道
33 大成街 33 漁灣邨
34 黃大仙下邨龍慧樓 東頭村道 34 常安街
35 黃大仙巴士總站 黃大仙巴士總站 35 富欣花園 小西灣道
36 培僑小學 富怡道
37 小西灣(藍灣半島) 小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處

使用狀況[编辑]

106線在港島行經整條英皇道,而非取道較快的東區走廊往返,使行車時間更一般巴士線長,車程長達1.5小時。加上,此線途經多個經常交通擠塞的路段,例如內告士打道、紅隧、馬頭角道、九龍城迴旋處、太子道東,班次變得不穩定。此線主力服務九龍中至銅鑼灣/北角,以及銅鑼灣至小西灣的流水服務,但較少客量搭足全程。因此如有乘客欲於紅磡海底隧道收費廣場往柴灣、小西灣等地多數會選擇乘搭途經東區走廊、車程比本線短兼且特快的隧巴118線。[10][11][12]

106A線主要服務由黃大仙至紅磡往鰂魚涌及太古城上班的乘客,為他們提供較主線106線不經銅鑼灣至北角的特快服務。根據網友的觀察,106A線的客量甚高,多數在紅磡前已頂閘,無法再在紅隧口上客,而須依靠路線相近的102P線清客。[13][14][15]

參考資料及注釋[编辑]

  1. ^ 九巴加強106P線巴士服務,2007年2月23日,九巴
  2. ^ 新巴增設106P號線由黃大仙開出的早上特快服務,2011年10月13日,城巴新巴
  3. ^ 隧巴106P線加強服務,2012年3月13日,九巴
  4. ^ 新巴106P號線加強上下午繁忙時段班次服務,2012年3月15日,城巴新巴
  5. ^ 新巴106P號線加強班次服務,2012年12月28日,城巴新巴
  6. ^ 與106競爭客源的油麻地小輪西灣河至九龍城渡輪航線於1987年3月永久停航。
  7. ^ 巴士破壞王再現,蘋果日報,2012-01-08
  8. ^ 07:00-10:00、16:00-19:00及交通擠塞期間,往黃大仙方向的班次可改經堅拿道天橋堅拿道東堅拿道西、堅拿道天橋
  9. ^ 星期一至五10:00後及星期六、日及公眾假期全日,往黃大仙的班次可加經杜老誌道天橋、杜老誌道、鴻興道
  10. ^ 隧巴要三個鐘先行哂?亡國興幫你成功爭取
  11. ^ 106號巴士
  12. ^ 每上錯一次巴士,都是一次揮霍生命的過程
  13. ^ 其實早繁102P/106A係紅隧係上唔上到車?
  14. ^ 106A車程
  15. ^ 港島東↔九龍過海巴士服務重組 (2014版)
  • 《二十世紀巴士路線發展史--渡海、離島及機場篇》,容偉釗編著,BSI出版

外部連結[编辑]

 
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