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過海隧道巴士962、962P、962S線

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過海隧道巴士962線
Cross Harbour Tunnel Route 962
Citybus Route 962 1.jpg
管理資訊
經營者 城巴
路線用車 丹尼士三叉戟三型亞歷山大丹尼士Enviro 500亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC
路線資訊
起點站 屯門龍門居
途經地點 蝴蝶邨湖景邨恆福花園青山公路西區海底隧道上環中環金鐘灣仔
終點站 銅鑼灣摩頓臺
全程行駛里程 42.2公里
全程行車時間 90分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
星期一至六:05:50-08:52
終點站
服務時間
星期一至五:06:00-08:55、18:30、18:50、19:10
星期六:06:00-08:55
班次頻率 15-30分鐘一班
全程收費 HK$18.8
分段收費站點
(去程)
西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣(摩頓臺):HK$9.3
過西區海底隧道後往銅鑼灣(摩頓臺):HK$5.7
分段收費站點
(回程)
過西區海底隧道後往屯門(龍門居):HK$13.4
屯門公路轉車站往屯門(龍門居):HK$8
小欖交匯處後往屯門(龍門居):HK$4.5
服務時間以外
替代路線
過海隧道巴士962B線過海隧道巴士962X線過海隧道巴士N962線
主要競爭交通 屋邨巴士(邨巴)
960/961↔九巴屯門公路路線
過海隧道巴士962P線
Cross Harbour Tunnel Route 962P
Citybus690 962P.JPG
管理資訊
路線用車 丹尼士三叉戟三型亞歷山大丹尼士Enviro 500亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC
路線資訊
起點站 屯門龍門居
途經地點 蝴蝶邨湖景邨西區海底隧道中環灣仔
終點站 銅鑼灣摩頓臺
路線性質 早上繁忙時間單程線
全程行駛里程 41公里
全程行車時間 80分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
星期一至六:07:06-08:30
終點站
服務時間
不設回程
班次頻率 星期一至五:2-9分鐘一班
星期六:5-8分鐘一班
全程收費 HK$18.8
分段收費站點 西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣(摩頓臺):HK$9.3
過西區海底隧道後往銅鑼灣(摩頓臺):HK$5.7
服務時間以外
替代路線
過海隧道巴士962X線
主要競爭交通 屋邨巴士(邨巴)
960/961↔九巴屯門公路路線
過海隧道巴士962S線
Cross Harbour Tunnel Route 962S
Citybus Route 962S.JPG
管理資訊
路線用車 丹尼士三叉戟三型亞歷山大丹尼士Enviro 500亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC
路線資訊
起點站 屯門置樂花園
途經地點 青山灣香港黃金海岸大欖西區海底隧道中環金鐘灣仔
終點站 銅鑼灣摩頓臺
路線性質 早上繁忙時間單程線
全程行駛里程 39.8公里
全程行車時間 77分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
星期一至六:07:15-08:33
終點站
服務時間
不設回程
班次頻率 固定班次
全程收費 HK$18.8
分段收費站點 西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣(摩頓臺):HK$9.3
過西區海底隧道後往銅鑼灣(摩頓臺):HK$5.7
服務時間以外
替代路線
過海隧道巴士962B線
主要競爭交通 屋邨巴士(邨巴)
960/961↔九巴屯門公路路線
城巴962S線

過海隧道巴士962線香港一條西區海底隧道巴士路線,來往屯門龍門居)及銅鑼灣摩頓臺),由城巴獨自經營。

簡介及歷史[编辑]

西隧通車前,屯門居民如要前往香港島,便要到屯門碼頭乘搭渡輪前往,或乘搭九巴地鐵接駁路線到荃灣葵涌的地鐵站轉乘地鐵前往。

1997年,西隧通車,運輸署於當年5月1日開辦多條途經西隧的過海巴士路線,其中一條路線為來往屯門的九巴960線。960線開辦當日,因為有大量新界西居民乘搭(除了屯門居民,連元朗居民都乘搭該線過海),創下九巴單日最高客量紀錄(9500人),同年10月另外3條來往新界西至香港島的巴士路線(961968969)也先後開辦。

當時,屯門區屯門公路過海巴士服務(九巴960及961)並沒有覆蓋屯門南部及鄉郊地區(屯門碼頭、三聖、青山公路沿線),因此新鴻基地產旗下之九巴在1995年4月亦申請於大欖隧道通車後開辦之屯門南的西隧巴士路線(959)前往金鐘站(西),但因為恒基地產旗下之香港小輪抗議而擱置;同一時間,原有來往香港黃金海岸中環的渡輪突然被運輸署下令停航,而替代的屯門公路往港島區屋邨巴士亦被指無牌經營,於是北海集團轄下之城巴申請在大欖隧道通車後開辦來往屯門南經青山公路至港島的巴士線,最後成功擊敗九龍巴士取得專營權,962於1998年6月1日投入服務,是城巴繼969(來往元朗區的天水圍)和930之後,第3條服務新界西區的過海巴士線,更是城巴首條服務屯門區的專利巴士路線。

開辦初期並不是全日服務的,只提供平日繁忙時間單向服務,直至同年8月17日提升至全日服務,同時配合龍門居落成而遷往龍門居有蓋總站。本線曾於1998年9月1日延長至天后,但只能維持不足4個月,便撤離天后。

現時本線的服務範圍包括龍門居蝴蝶邨屯門碼頭兆禧苑、三聖、青山公路(至大欖巴士總站),然後經屯門公路汀九橋西九龍公路、再由西區海底隧道前往中上環及灣仔銅鑼灣

本線曾是屯門區唯一一條能直接前往銅鑼灣的全日巴士路線,荃灣區和前市政局議員一直想把962加停嘉龍、青龍頭及深井等荃灣郊區,但遭屯門區議員反對,於是荃灣及屯門區議員向運輸署提出開辦加停嘉龍、青龍頭及深井的巴士線。其後,運輸署批准開辦這條路線962B962X也在同日(2004年8月23日)同時開辦,方便青山公路(置樂花園一帶)及屯門市中心(僅限屯興路)的乘客。

962這個編號已成為全港最多支線的巴士路線。到2015年為止,962共有9條支線:962A962B962C962P962R962S962XN962X962

由於962來回程需繞經三聖至小欖一段青山公路,由屯門南上車需時約35分鐘才抵達屯門公路,路程迂迴及費時,而962B962X於港島區服務範圍有限,前者的青龍頭及深井居民需要轉車才能抵達灣仔及銅鑼灣,後者服務時間亦不能切合居民需要,因此運輸署聯同城巴於《2012-13年度屯門區巴士路線發展計劃》中提出重組路線,以善用資源,一度被區議會反對。最後經城巴修訂方案後,計劃於屯門公路轉車站全面啟用後,於2013年10月5日起實施,962改回平日繁忙時間行走,962B962X改為每天全日服務(平日早上除外),整個962系列所有路線(962CX962962R除外)加停屯門公路轉車站。

服務時間及班次[编辑]

962
屯門龍門居)開 銅鑼灣摩頓臺)開
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:50 星期一至五 06:00-08:40 20
06:00-07:00 6-8 08:55
07:00-08:32 17-20 18:30、18:50、19:10
08:42、08:52
星期六 05:50-06:30 10 星期六 06:00-07:40 20
06:30-07:00 6-9 07:40-08:55 15
07:00-08:18 18-20
08:18-08:52 10-14
962P
屯門龍門居)開
日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 07:06-07:36 4-6
07:36-08:01 2-4
08:01-08:30 5-9
星期六 07:06-08:30 5-8
962S
  • 屯門置樂花園)開:
    • 星期一至六:07:15、07:30、07:40、07:50、08:10、08:33
    • 藍字班次於星期六停開
962、962P、962S線逢星期日及公眾假期不設服務

收費[编辑]

全程:$18.8

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。

八達通轉乘優惠[编辑]

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或登上以下路線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:

962系列往港島←→904、905、914/914P/914X、930/930A/930X、934、935、936、948/948P/948X、960/960P/960S/960X、961/961P、967/967X、968/968X、969/969A/969B/969P/969X、970/970X、971、973、978/978A/978B、982X、985或E11往港島,次程可獲$5折扣優惠,轉乘時限為150分鐘,必須於西區海底隧道收費廣場轉乘。
962/962P/962S←→1、5B、10
  • 962/962P/962S往銅鑼灣 → 1任何方向、5B往堅尼地城、10任何方向,次程車資全免,轉乘時限為120分鐘
  • 1任何方向、5B往銅鑼灣、10任何方向 → 962往屯門,回贈首程車資,轉乘時限為120分鐘
962/962P/962S←→629,次程可獲$5折扣優惠
  • 962/962P/962S往銅鑼灣 → 629往海洋公園,轉乘時限為120分鐘
  • 629往金鐘 → 962往屯門,轉乘時限為90分鐘
962/962P/962S←→城巴西隧路線
  • 962往屯門 → 967或969往天水圍,回贈首程車資,轉乘時限為120分鐘,必須於港島區轉乘。
  • 962A往金鐘 → 962/962P/962S往銅鑼灣,次程車資全免,轉乘時限為120分鐘,必須於港島區轉乘。
962/962P/962S←→B3,次程可獲$1.5折扣優惠
  • 962往屯門 → B3往深圳灣口岸,轉乘時限為120分鐘
  • B3往屯門 → 962/962P/962S往銅鑼灣,轉乘時限為90分鐘

用車[编辑]

962線主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 500(8100-8319)、亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(8320-8506、63XX)行駛,間中有丹尼士三叉戟巴士(23XX)及(城巴機場快線車隊)(80XX)行駛。

2013年,城巴母公司新創建訂購一輛Enviro 500 MMC 12.8米雙層低地台空調巴士樣版車,由珠海廣通客車廠裝嵌車身,編號定為6300,載客量達146人(U63/L35+S48),為全港載客量最高的雙層低地台空調巴士,並配有尾軸反方向輔助轉向功能,該車於2014年7月30日獲運輸署批准出牌,車牌為SV9154,經過一連串行車測試後,於2014年11月6日首航本路線及962B線,現時成為962系列路線(N962線除外)的常用車。

行車路線[编辑]

962

屯門(龍門居)開經:龍門路湖翠路湖景路海皇路海榮路青山公路(青山灣段、掃管笏段、大欖段)、屯門公路巴士轉乘站屯門公路汀九橋青衣西北交匯處長青公路長青隧道青葵公路西九龍公路西區海底隧道干諾道西干諾道中民吉街統一碼頭道、民吉街、干諾道中、紅棉路支路、金鐘道軒尼詩道怡和街銅鑼灣道

於07:18至08:18由龍門居開出的班次,將不駛經斜體字之路段,並改經湖山路前往海皇路。

銅鑼灣(摩頓臺)開經:摩頓臺高士威道伊榮街邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、皇后大道中畢打街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、汀九橋、屯門公路、青山公路—新大欖段、屯門公路巴士轉乘站、青山公路(大欖段、掃管笏段、青山灣段)、海榮路、海皇路、湖景路、湖翠路及龍門路。

962P

:龍門路、湖翠路、湖景路、海皇路、皇珠路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、汀九橋、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、怡和街及銅鑼灣道。

962S

青海圍、青山公路(青山灣段、掃管笏段、大欖段)、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、汀九橋、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、怡和街及銅鑼灣道。

沿線車站[编辑]

962
962線及N962線的走線圖,惟本線港島方向不停金鐘站
屯門龍門居)開 銅鑼灣摩頓臺)開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 龍門居 龍門居公共運輸交匯處 1 銅鑼灣摩頓臺 銅鑼灣(摩頓台)巴士總站
2 富健花園 龍門路 2 怡和街
3 新屯門中心 3 堅拿道東 軒尼詩道
4* 兆山苑 4 廣生行大廈
5* 蝴蝶邨蝶心樓 湖翠路 5 菲林明道
6* 湖景邨湖碧樓 6 盧押道
7* 湖景邨湖畔樓 湖景路 7 太古廣場 金鐘道
8* 湖景邨湖翠樓 8 匯豐總行大廈 皇后大道中
9 屯門中央廣場 海榮路 9 砵典乍街 干諾道中
10 老鼠洲兒童遊樂場 10 租庇利街
11 三聖邨 青山公路—青山灣段 11 永安中心
12 青山灣 12 皇后街 干諾道西
13 海景花園 13 西區海底隧道收費廣場 西區海底隧道
14 咖啡灣 14 屯門公路巴士轉乘站 屯門公路巴士轉乘站
15 黃金泳灘 15 大欖涌 青山公路-大欖段
16 香港黃金海岸 青山公路—掃管笏段 16 小欖
17 嘉和里村 17 大欖涌警察宿舍
18 小秀村 青山公路—大欖段 18 小欖村
19 愛琴灣 19 小欖新村
20 小欖新村 20 愛琴灣
21 小欖村 21 小秀村
22 大欖涌警察宿舍 22 龍珠島 青山公路-掃管笏段
23 大欖涌 23 香港黃金海岸
24 屯門公路巴士轉乘站 屯門公路巴士轉乘站 24 黃金泳灘 青山公路-青山灣段
25 西區海底隧道收費廣場 西區海底隧道 25 咖啡灣
26 港澳碼頭 干諾道中 26 碧翠花園
27 海港政府大樓 統一碼頭道 27 青山灣
28 怡和大廈 干諾道中 28 三聖邨
29 力寶中心 紅棉路 29 恆福花園 海榮路
30 熙信大廈 軒尼詩道 30 屯門中央廣場
31 菲林明道 31 湖景邨湖翠樓 湖景路
32 杜老誌道 32 兆禧苑
33 崇光百貨 33 美樂花園 湖翠路
34 聖保祿醫院 銅鑼灣道 34 兆山苑 龍門路
35 銅鑼灣(摩頓臺) 銅鑼灣(摩頓台)巴士總站 35 新屯門中心
36 龍門居 龍門居公共運輸交匯處
  • 由07:18至08:18開出的班次不停有 * 號之車站,改停位於湖山路的「兆山苑椰景閣」車站。
962P
962P線的走線圖
屯門龍門居)開
序號 車站名稱 位置
1 龍門居 龍門居公共運輸交匯處
2 富健花園 龍門路
3 新屯門中心
4 兆山苑
5 蝴蝶邨蝶心樓 湖翠路
6 湖景邨湖碧樓
7 湖景邨湖畔樓 湖景路
8 湖景邨湖翠樓
9 屯門公路巴士轉乘站 屯門公路巴士轉乘站
10 西區海底隧道收費廣場 西區海底隧道
11 港澳碼頭 干諾道中
12 海港政府大樓 統一碼頭道
13 大會堂 干諾道中
14 力寶中心 紅棉路
15 熙信大廈 軒尼詩道
16 菲林明道
17 杜老誌道
18 崇光百貨
19 聖保祿醫院 銅鑼灣道
20 銅鑼灣摩頓臺 銅鑼灣(摩頓台)巴士總站
962S
962S線的走線圖,可謂是962B線不經青龍頭至深井的直達車
屯門置樂花園)開
序號 車站名稱 位置
1 置樂花園 置樂花園巴士總站
2 恆豐園 青山公路-青山灣段
3 三聖邨
4 青山灣
5 海景花園
6 咖啡灣
7 黃金泳灘
8 香港黃金海岸 青山公路-掃管笏段
9 嘉和里村
10 小秀村 青山公路-大欖段
11 愛琴灣
12 小欖新村
13 小欖村
14 大欖涌警察宿舍
15 大欖涌
16 屯門公路巴士轉乘站 屯門公路巴士轉乘站
17 西區海底隧道收費廣場 西區海底隧道
18 港澳碼頭 干諾道中
19 海港政府大樓 統一碼頭道
20 大會堂 干諾道中
21 力寶中心 紅棉路
22 熙信大廈 軒尼詩道
23 菲林明道
24 杜老誌道
25 崇光百貨
26 聖保祿醫院 銅鑼灣道
27 銅鑼灣摩頓臺 銅鑼灣(摩頓台)巴士總站

客量[编辑]

在962系列路線重組前,由於962、962P、962S、N962線能直達香港島重要心臟地帶,而且在屯門區只有962/N962線可全日直接前往銅鑼灣,因此無論在平日和假日,客量高企。在平日的繁忙時間,有不少屯門居民前往香港島上下班;而假日則有不少人前往銅鑼灣重要購物區購物,每天都客似雲來;雖然九廣西鐵(今港鐵西鐵綫)已於2003聖誕前通車,但是由於西鐵綫不能到港島,本線顯得直接方便,因此使用率仍保持平穩增長。

另一方面,原本來往屯門至中環的渡輪服務,因西隧通車而開辦九巴960、961、968線和城巴967、969後,屯門公路及大欖隧道巴士線收費比渡輪便宜(離屯門碼頭較遠的地方如良景邨,還要多付輕鐵車費乘搭輕鐵前往屯門碼頭轉乘),因此客運量亦因應大欖隧道通車而更進一步大受打擊;即使轉換經營者,都是無濟於事;再加上本線和其他新界西路線在1997至2004年的開辦,渡輪服務在2000年7月停航。

雖然本線可直接前往銅鑼灣,但亦不是全無缺點的。由於本線途經青山公路(掃管笏段及大欖段),近年來該區人口增多導致令本線行車時間不斷加長,使部分屯門龍門居及三聖邨一帶的乘客改乘較本線貴($20.1)但更快捷的961過海(或者再接駁968往銅鑼灣);而962X因服務(時間、班次、港島區只到金鐘)有限,亦未能吸引原本乘搭960、961的乘客改用。

在分支路線962X投入服務後,由於本線從屯門開出後須額外繞經香港黃金海岸及小欖一帶的多個車站,不及在停靠置樂花園寥寥數站後便進入屯門公路的962X,令本線顯得較後者費時及低效率,因此在該線服務時段以內,的確有部份本線的客源由該路線掠去,此事實也令城巴其後提出將962X延長及提升至每日全日提供服務之建議(並獲成功落實)。然而,若以整個「962系」來看,有指該分支路線的開辦令本系列路線的客量不減反增。

根據2012年度巴士路線發展計劃中的資料顯示,本線在縮減服務時段前,早上繁忙時段載客率為43-64%(銅鑼灣方向)及18-28%(屯門方向),下午繁忙時段載客率則為8-49%(銅鑼灣方向)及48-56%(屯門方向)。

報站服務[编辑]

962、962P、962X、N962的巴士已經啟用「全球衛星定位」的報站器系統,方便乘客落車。

支線[编辑]

962主線路線迂迴,難以應付大量客量,加上城巴打算開拓新客源,而且運輸署希望以專利巴士打擊非法村巴,於是城巴便開辦了不少962的輔助支線,包括:

參考資料[编辑]

外部連結[编辑]