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過海隧道巴士967線

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過海隧道巴士967線
Cross Harbour Tunnel Route 967
CTB 967.jpg
CTB8388 967.JPG
管理資訊
經營者 城巴
所屬車廠 柴灣車廠、屯門車廠
路線用車 亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米(81XX-84XX)
亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米(63XX-64XX)
路線資訊
起點站 天恩邨
途經地點 天富苑天恆邨香港濕地公園嘉湖山莊美湖居、大欖隧道西區海底隧道上環中環
終點站 金鐘(西)
全程行駛里程 42.5公里
全程行車時間 75分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
05:40-22:40
終點站
服務時間
09:00-00:00
班次頻率 星期一至五:6-20分鐘一班
星期六:9-20分鐘一班
星期日及公眾假期:20分鐘一班
全程收費 $21.4
分段收費站點 5
分段收費站點
(去程)
西區海底隧道收費廣場往金鐘:$9.3
過西區海底隧道後往金鐘:$5.7
分段收費站點
(回程)
過西區海底隧道後往天恩邨:$14.6
大欖隧道轉車站往天恩邨:$8.8
天龍路往天恩邨:$3.7
服務時間以外
替代路線
N969
N269N368
主要競爭交通 港鐵、屋邨巴士(邨巴)、
九巴大欖隧道路線 ↔
過海隧道巴士968線
過海隧道巴士967X線
Cross Harbour Tunnel Route 967X
Citybus Route 967X.JPG
管理資訊
經營者 城巴
所屬車廠 柴灣車廠、屯門車廠
路線用車 與967相同
路線資訊
起點站 天恩邨
途經地點 天晴邨天恆邨香港濕地公園大欖隧道西區海底隧道中環(祇限回程)、灣仔
終點站 銅鑼灣紀利華木球會摩頓臺
全程行駛里程 48公里
全程行車時間 75分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
星期一至六:07:30、07:42、07:55
終點站
服務時間
星期一至五:18:15、18:35、19:00
班次頻率 固定班次
全程收費 $21.4
分段收費站點 5
分段收費站點
(去程)
西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣:$9.3
過西區海底隧道後往銅鑼灣:$5.7
分段收費站點
(回程)
過西區海底隧道後往天恩邨:$14.6
大欖隧道轉車站往天恩邨:$8.8
天龍路往天恩邨:$3.7
服務時間以外
替代路線
967轉乘969
九巴大欖隧道巴士線轉乘968/978
主要競爭交通 港鐵、屋邨巴士(邨巴)、
九巴大欖隧道路線←→過海隧道巴士968線
城巴967S線

過海隧道巴士967線香港一系列西區海底隧道巴士路線,來往天水圍天恩邨金鐘站,由城巴獨自經營。

歷史[编辑]

1997年,西隧通車,城巴在當年10月開辦969線,提供來往天水圍(天耀邨天瑞邨、天水圍市中心)至香港島的過海隧道巴士服務。隨著在天水圍北部的公共屋邨如天逸邨天恆邨等陸續入伙,969線的需求因此不斷上升。在未有本線的時候,天水圍北居民如果要來往香港島,需要利用九鐵接駁巴士659號線(已於2004年1月永久停駛)的跨公司八達通轉乘優惠,到天水圍市中心轉乘969系列號線;而於九巴265B265M在2001年春季投入服務後,天水圍北居民亦可乘搭上述2條路線於大欖隧道轉車站轉乘968線,但由於968及969客量相當龐大,無法應付人口增加帶來的上升需求,因此967線在2002年8月26日開辦,既方便天水圍北居民前往香港島上班,亦可分流969及968的龐大客源。

本線開辦初期只在平日繁忙時間提供服務,由天富苑開出。2002年10月9日起,早上班次改由天瑞路天富苑欣富閣對出的巴士站開出,黃昏班次的總站改為天秀路,而且受運輸署來往(及駛經)中環的巴士流量限制,港島總站設於中環碼頭,故此城巴提供本線與962969的轉乘優惠,方便天水圍北民眾前往灣仔區(灣仔、銅鑼灣一帶)。後來天水圍北人口不斷增加,在當地區議員爭取下,最終在2003年10月27日擴展至每天全日服務,而港島的總站延長至金鐘(西),所有班次均以天富苑對出作為總站,來回程並繞經天華路嘉湖山莊麗湖居巴士站(不包括平日早上繁忙時間,該站現已易名為天晴邨晴彩樓);另外天水圍北的總站在2005年10月1日改為天恩邨巴士總站,此線亦同時改為先繞經天水圍北然後才由嘉湖北(嘉湖山莊美湖居、麗湖居、景湖居)駛出天慈路及朗天路,棄經天影路、洪天路,以節省行車時間和加強城巴於嘉湖北的服務,吸引嘉湖北居民改乘此線直出快速公路。

本線是首條專門服務天水圍北的天水圍對外全日巴士路線,更有長達11年時間是惟一一條直達天水圍北的全日服務對外路線,直至九巴265M於2014年元朗區域性巴士路線重組下改為直入天水圍北,才出現第2條不經天水圍南的全日對外路線。自本線開辦以來,本路線與多條城巴港島路線及其他西隧過海線提供轉乘優惠,使乘客能更方便地來往天水圍及港島西區、南區、跑馬地及北角。

支線[编辑]

  • 967X:平日早上繁忙時間由天恩邨單向前往銅鑼灣,直達灣仔、不停中上環及金鐘,與969X於港島區定線一致;下午則由銅鑼灣單向開往天恩邨,2003年10月27日配合967線擴展至全日服務時開辦。
  • 967S:於2006年,城巴開辦由銅鑼灣單向開往天恩邨的967S,由2006年農曆年初一(1月29日)開始營運,只於每年農曆年初一、聖誕節及元旦凌晨行走。於2007年聖誕節起改稱967R,但於2015年元旦又復原為967S。

服務時間及班次[编辑]

967
天恩邨 金鐘(西)
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:40 星期一至五 09:00-17:00 20
06:00-06:39 12-15 17:15
06:39-08:05 6-10 17:25-18:55 7-10
08:05-10:00 12-15 18:55-22:40 15
10:00-22:40 20 22:40-00:00 20
星期六 05:40 星期六 09:00-16:40 20
06:00-07:04 12-15 16:40-17:25 15
07:04-08:30 10-12 17:25-18:40 9-12
08:30-10:00 15 18:40-22:40 15
10:00-22:40 20 22:40-00:00 20
星期日及公眾假期 05:40-22:40 20 星期日及公眾假期 09:00-00:00 20
967X
星期日及公眾假期不設服務

收費[编辑]

全程:$21.4

  • 西區海底隧道收費廣場往金鐘/銅鑼灣:$9.3
  • 過西區海底隧道後往金鐘/銅鑼灣:$5.7
  • 西區海底隧道收費廣場往天恩邨:$14.6
  • 大欖隧道轉車站往天恩邨:$8.8
  • 天龍路往天恩邨:$3.7
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。

八達通轉乘優惠[编辑]

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:

967/967X往港島 ←→ 307C、904、905、914/914P/914X、930/930A/930X、934、935、936、948/948P/948X、960/960P/960S/960X、961/961P、962/962A/962B/962P/962S/962X、968/968X、969/969A/969B/969P/969X、970/970X、971、973、978/978A/978B、982X、985或E11往港島,次程可獲$5折扣優惠,於西區海底隧道收費廣場轉乘,轉乘時限為150分鐘。
967←→962系、969系,轉乘時限為120分鐘
  • 967往金鐘 → 962/962B/962P/962S/962X或969/969B/969P往銅鑼灣/灣仔,次程車資全免
  • 962/962B/962X往屯門或969/969A/969B往天水圍市中心 → 967往天恩邨,回贈首程車資
967←→1、5B、10
  • 967往金鐘 → 1、5B或10任何方向,次程車資全免,轉乘時限為120分鐘
  • 1、5B或10任何方向 → 967往天恩邨,回贈首程車資,轉乘時限為60分鐘
967→629,次程可獲$5折扣優惠
  • 967往金鐘 → 629往海洋公園,轉乘時限為120分鐘

使用車輛[编辑]

本線主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 500/MMC 12米(81XX-84XX)及12.8米(63XX)、丹尼士三叉戟12米(22XX)行走。其中一輛被披上西九龍中心全車身廣告的亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米(6304/TW9885)獲安排固定行走此路線。

行車路線[编辑]

967

天恩邨開經:天恩邨通道、天瑞路天華路天葵路天秀路、天瑞路、濕地公園路天葵路天龍路天城路天祥路天慈路朗天路唐人新村交匯處元朗公路青朗公路大欖隧道汀九橋青衣西北交匯處長青公路長青隧道青葵公路西九龍公路西區海底隧道干諾道西干諾道中民吉街統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道紅棉路支路、金鐘道添馬街德立街

逢星期一至六(公眾假期除外)09:00或之前由天水圍開出的班次不經斜體字之路段。

金鐘(西)開經:德立街、紅棉路支路、琳寶徑遮打道昃臣道、干諾道中、租庇利街德輔道中禧利街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、汀九橋、大欖隧道、青朗公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天慈路、天祥路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路、天瑞路、天秀路、天葵路、天華路、天瑞路及天恩邨通道。

967X

天恩邨開經:天恩邨通道、天瑞路、天華路、天葵路、天秀路、天瑞路、濕地公園路、天慈路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路、大欖隧道、汀九橋、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、林士街天橋、干諾道中、畢打街隧道、干諾道中、夏慤道天橋、夏慤道、告士打道銅鑼灣行車天橋、內告士打道、波斯富街禮頓道

銅鑼灣(摩頓臺)開經:摩頓臺高士威道伊榮街邊寧頓街怡和街軒尼詩道盧押道、告士打道、夏慤道、夏慤道天橋、干諾道中、租庇利街、德輔道中、禧利街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、汀九橋、大欖隧道、青朗公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天慈路、天祥路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路、天瑞路及天恩邨通道。

沿線車站[编辑]

967
此線的走線圖
天恩邨 金鐘(西)開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 天恩邨 天恩邨公共運輸交匯處 1 金鐘(西) 金鐘(西)巴士總站
2 天悅邨 天華路 2 皇后像廣場 干諾道中
3 天晴邨晴彩樓 天華路 3 砵典乍街
4 天晴邨晴雲樓 天葵路 4 永吉街 德輔道中
5 天富苑能富閣 天秀路 5 皇后街 干諾道西
6 天澤邨 天瑞路 6 西區海底隧道收費廣場 西區海底隧道
7 香港濕地公園 濕地公園路 7 大欖隧道收費廣場 青朗公路
^ 天葵路 8 嘉湖山莊景湖居 天龍路
8* 香港青年協會李兆基書院 天葵路 9 嘉湖山莊麗湖居 天葵路
9* 嘉湖山莊美湖居 10 天晴邨晴雲樓
10* 嘉湖山莊景湖居 天城路 11 慧景軒 天葵路
11* 大欖隧道收費廣場 青朗公路 12 香港濕地公園 濕地公園路
12 西區海底隧道收費廣場 西區海底隧道 13 天逸邨逸潭樓 天瑞路
13 港澳碼頭 干諾道中 14 天逸邨逸洋樓 天秀路
14 海港政府大樓 統一碼頭道 15 天頌苑 天華路
15 大會堂 干諾道中 16 天恩邨 天恩邨公共運輸交匯處
16 金鐘(西) 金鐘(西)巴士總站
  • 逢星期一至六(公眾假期除外)05:40-09:00由天恩邨開出的班次,將不停有 * 號之車站,並改停有 ^ 號之車站。
967X
天恩邨 銅鑼灣摩頓臺)開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 天恩邨 天恩邨公共運輸交匯處 1 銅鑼灣摩頓臺 銅鑼灣(摩頓台)巴士總站
2 天悅邨 天華路 2 怡和街 怡和街
3 天晴邨晴彩樓 3 堅拿道東 軒尼詩道
4 天晴邨晴雲樓 天葵路 4 廣生行大廈
5 天富苑能富閣 天秀路 5 菲林明道
6 天澤邨 天瑞路 6 盧押道 盧押道
7 香港濕地公園 濕地公園路 7 皇后像廣場 干諾道中
8 天葵路 8 砵典乍街
9 西區海底隧道收費廣場 西區海底隧道 9 永吉街 德輔道中
10 入境事務大樓 告士打道 10 皇后街 干諾道西
11 百德新街 11 西區海底隧道收費廣場 西區海底隧道
12 利舞臺廣場 波斯富街 12 大欖隧道收費廣場 青朗公路
13 紀利華木球會 禮頓道 13 嘉湖山莊景湖居 天龍路
14 嘉湖山莊麗湖居 天葵路
15 天晴邨晴雲樓
16 慧景軒
17 香港濕地公園 濕地公園路
18 天逸邨逸潭樓 天瑞路
19 天富苑欣富閣
20 天恩邨 天恩邨公共運輸交匯處
967S

客量[编辑]

本線於2003年下半年擴展至每日全日服務,再加上天水圍北陸續有更多樓宇入伙,令本線的客量穩步上揚,於繁忙時間經常客滿,即使九廣西鐵(今西鐵綫)於2003年12月通車,但本線客源也不受動搖,因為乘搭西鐵需要多重轉車,且無法直達香港島,而天水圍站又遠離天水圍北,本路線顯得直接方便。

2006年5月,濕地公園正式開幕,本線在假日客量因而上升。相較服務天水圍南的969,本線於途經慧景軒和嘉湖北後直出快速公路,對慧景軒、嘉湖北及天晴邨居民而言比969快捷,吸納不少於非繁忙時間前往港島商業中心區的乘客,而本線亦為轉乘港鐵前往灣仔至柴灣工商業區乘客提供便利;但受制於運輸署為主要道路設立的「道路配額限制」,此線只能服務中上環至金鐘,未能如969線般服務灣仔及銅鑼灣,因此於非繁忙時間去程,在服務與969重疊的嘉湖北、天晴邨晴彩樓分站,仍會有乘客選擇登上969而非本線,而非繁忙時間回程客量亦只屬一般,較在週末及非繁忙時間均有機會滿座的969遜色。而為了與港鐵九巴競爭,本線由嘉湖山莊景湖居往天恩邨更設有廉宜的分段收費$3.7,與969入天水圍後的分段收費一致,比輕鐵港鐵巴士及九巴便宜,在嘉湖北分站都有乘客上車往天水圍北或頌富一帶。

意外[编辑]

  • 2004年7月7日晨早繁忙時間,一輛由開往金鐘的967號線城巴,駛至西區海底隧道九龍入口時,懷疑因收掣不及,撞向一輛剛停下的隧道工程車尾部,巴士橫越兩條行車線,猛撼向石壆後再衝前20米始停下,車頭嚴重損毀。意外中車長及28名乘客受輕傷,其餘乘客則無大礙。
  • 2011年5月7日早上9時,一名32歲乘客乘撘967線巴士(編號2294,車牌HZ8881)由天水圍到達金鐘(西)巴士總站後,被其他乘客及車長發現暴斃在巴士上層車廂左方尾二排的窗口位,懷疑車程途中突然心臟病發死亡[1]
  • 2017年4月12日晚上約7時半,一輛城巴967X線雙層巴士由銅鑼灣開往天恩邨期間,在駛至元朗公路博愛交匯處時,最前方的其中一架小巴因交通擠塞而停下,尾隨的九巴265M線雙層巴士亦隨之停下,惟其後的城巴967X線巴士收掣不及,碰撞265M線巴士車尾,265M巴士再撞上前方的小巴,造成70人受傷,其中1名坐在967X線九巴上層最前排的女乘客,被座位夾住被困,消防員要進行切割工作將她救出。她腳部骨折,頭部受傷,清醒送院治理,情況嚴重。其餘傷者皆為輕傷。警方會調查當時交通情況、司機的駕駛態度和身體情況,3名司機都通過酒精測試,無人被捕。受事故影響,元朗公路往屯門方向近博愛交匯處一度全線封閉近2小時,車龍遠至錦綉花園[2]

參考資料[编辑]

外部連結[编辑]

城巴