本页使用了标题或全文手工转换

過海隧道巴士970X線

维基百科，自由的百科全书
跳到导航 跳到搜索
過海隧道巴士970X線
Cross Harbour Tunnel Route 970X
5670 at Western Harbour Crossing Toll Plaza (20181114115358).jpg
5582 at Western Harbour Crossing Toll Plaza (20190616172215).jpg
概覽
运营商新巴
调度站黃竹坑廠、西九龍廠
配車車型Enviro 500及11.3米富豪B9TL
线路信息
起点站香港仔
途經田灣、置富花園、薄扶林、瑪麗醫院、西營盤（祇限回程）、西區海底隧道、佐敦、油麻地、旺角、深水埗、長沙灣
终点站長沙灣（甘泉街）
营业里程香港仔開：17.8公里
長沙灣（甘泉街）開：17.1公里
全程时间62分鐘
起点站服務時間05:30-23:30
终点站运营时间05:30-01:30
班次頻率星期一至五：8-20分鐘一班
星期六：9-20分鐘一班
星期日及公眾假期：12-18分鐘一班
票价$12.7
上行分段收费站点瑪麗醫院往長沙灣（甘泉街）：$11.3
過西區海底隧道後往長沙灣（甘泉街）：$6.6
貿易廣場往長沙灣（甘泉街）：$6.0
下行分段收费站点過西區海底隧道後往香港仔：$7.5
瑪麗醫院往香港仔：$5.2
相关路線
临时班次田灣→長沙灣（甘泉街）
临时班次
服務時間		星期一至六：07:38、08:03、16:45、17:08、17:28、17:48、18:09
競爭交通紅色公共小巴（香港仔至旺角洗衣街）
南區其他相近巴士路線（部分區間）
過海隧道巴士X970線
Cross Harbour Tunnel Route X970
NWFB NY8628 X970.jpg
概覽
运营商新巴
调度站黃竹坑車廠
配車車型11.3米或12米Enviro 500及11.3米富豪B9TL
线路信息
起点站海怡半島
途經香港仔、田灣、薄扶林、瑪麗醫院、香港大學、西區海底隧道、大角咀、旺角、深水埗、長沙灣
终点站長沙灣（甘泉街）
运营時間星期一至五
起点站服務時間07:50
终点站运营时间不提供回程
班次頻率固定班次乙班
票价$15.5
上行分段收费站点瑪麗醫院往長沙灣（甘泉街）：$12.7
過西區海底隧道後往長沙灣（甘泉街）：$6.6
貿易廣場往長沙灣（甘泉街）：$6.0
相关路線
服務時間以外
替代线路		過海隧道巴士970線、過海隧道巴士970X線、過海隧道巴士971線、過海隧道巴士171線、過海隧道巴士N171線
競爭交通紅色小巴（香港仔來往旺角洗衣街）
南區其他相近巴士路線（部分區間）

過海隧道巴士970X線是香港新巴一條獨營的西隧過海隧道路線，來往香港仔及長沙灣（甘泉街），由970線的特別班次演變而成。本線是首條X字尾的西隧專利過海巴士路線，以及首條全日服務的X字尾專利過海巴士路線。

過海隧道巴士X970線是970線的特別班次，在星期一至五上午繁忙時間開出一班，由鴨脷洲海怡半島往長沙灣（甘泉街），不經華富邨、西營盤、佐敦及油麻地。本線是鴨脷洲首條以九龍區為總站的西隧專利過海巴士路線，亦是繼A10線後，鴨脷洲第二條西隧日間專利過海巴士路線，同時也是新巴首條服務鴨脷洲的專利過海巴士路線。

歷史[编辑]

  • 2001年1月22日：970線由田灣開往蘇屋的特別班次正名為970X，提升至平日早上及下午繁忙時間單向開往九龍，取道山道天橋，並不經置富花園及西營盤。
  • 2002年7月8日：再增闢早晚繁忙時間單向服務──970P線（數碼港→蘇屋，現970線的起訖點路線）。
  • 2004年7月19日：提升至全日雙向服務，改經置富花園而不經華富，並由田灣遷往香港仔，以配合970系列路線重組；同時，平日繁忙時間往蘇屋方向的部份班次維持繞經田灣邨。
  • 2005年3月7日：所有常規班次不經田灣，改為於平日上下午繁忙時間加開田灣特別班次取代。
  • 2017年12月15日：增設實時抵站時間查詢服務。[1]
  • 2018年7月23日：X970線投入服務。[2][3]
  • 2020年10月4日：970X線和X970線延長至長沙灣（甘泉街）[4]:
    • 往甘泉街方向，依原有路線駛至長沙灣道後，經通州西街、青山道及甘泉街前往新總站，並於長沙灣道增設「貿易廣場」、「長沙灣徑」及「長順街遊樂場」站，取代原有之東京街「長沙灣站」、保安道「寶熙苑」及長發街「蘇屋邨海棠樓」站；
    • 往香港仔方向，由新總站開出後返回長沙灣道及原有路線，於長沙灣道增停「光昌街」、「長沙灣站」、「東京街」及「欽州街」站，原設於廣利道「聖公會基愛小學」、東京街「順寧道」、青山道「營盤街」及欽州街「福榮街」站予以取消；
    • 新增與796C、796E及970線之八達通轉乘優惠。

服務時間及班次[编辑]

常規班次

970X線在長沙灣（甘泉街）開出之尾班車時間為01:30，是香港境內的日間常規隧道路線之中最遲開出尾班車的。

香港仔開 長沙灣（甘泉街）開
日期 服務時間 班次（分鐘） 日期 服務時間 班次（分鐘）
星期一至五 05:30-06:30 15 星期一至五 05:30-06:10 20
06:30-07:30 10 06:25
07:30-18:12 10-13 06:42-07:30 8-12
18:12-22:00 12 07:30-08:20 10-15
22:00-23:30 15 08:39
08:59-09:27 8-10
09:27-23:20 10-15
23:20-00:50 15
00:50-01:30 20
星期六 05:30-06:30 15 星期六 05:30-06:10 20
06:30-07:20 10 06:10-07:00 15-20
07:20-22:13 10-15 07:12
22:30 07:30-08:50 10-15
22:45-23:30 15 08:50-23:35 9-12
23:35-00:50 15
00:50-01:30 20
星期日及公眾假期 05:30 星期日及公眾假期 06:30
05:42-08:42 15 06:48-09:33 15
08:42-20:55 13 09:33-23:37 12-14
20:55-22:07 12 23:37-00:22 15
22:07-23:07 15 00:40
23:20、23:30 00:50-01:30 20

以下由長沙灣（甘泉街）開出班次將繞經華富邨：

  • 星期一至六（公眾假期除外）05:30、05:50
  • 每日：00:50、01:10、01:30
特別班次（田灣 → 長沙灣（甘泉街））
  • 星期一至六：07:38、08:03、16:45、17:08、17:28、17:48、18:09
星期日及公眾假期不設服務
X970
  • 海怡半島開：
    • 星期一至五：07:50
星期六、日及公眾假期不設服務

收費[编辑]

970X/X970

全程：$12.7（970X）/$15.5（X970)

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 此路線接受以AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」繳付車資。使用此等付款方式將只可享有其他同樣接受此付款方式的新巴／城巴路線或聯營路線之新巴／城巴班次的轉乘優惠，亦不能受惠於劃一$2票價優惠及公共交通費用補貼計劃。

八達通轉乘優惠[编辑]

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下本線，次程可獲車資折扣優惠：

970X←→78、94A、95、595，次程可獲$1.5折扣優惠
  • 970X往香港仔 → 78往黃竹坑、94A往利東邨、95任何方向或595往海怡半島，轉乘時限為90分鐘
  • 78往華貴、94A往華富、95任何方向或595往香港仔 → 970X往蘇屋邨，轉乘時限為60分鐘
970X←→702，次程可獲$1.5折扣優惠
  • 970X往蘇屋邨 → 702任何方向，轉乘時限為90分鐘
  • 702任何方向 → 970X往香港仔，轉乘時限為60分鐘
970X←→A10
  • 970X往蘇屋邨 → A10往機場，回贈首程車資，轉乘時限為60分鐘
  • A10往鴨脷洲邨 → 970X往香港仔，轉乘時限為120分鐘，必須於瑪麗醫院轉乘
  • X970往蘇屋邨 → 4/4X、7、30X、37X、40、40M、71/71P、90B、91、94往中環、金鐘、灣仔或33X西灣河，次程車資全免，必須於瑪麗醫院或薄扶林道轉乘。
X970往蘇屋邨 → 796C、796E、970往蘇屋，次程車資全免，優惠只適用於西區海底隧道之前登車的乘客

使用車輛[编辑]

現時行走970X線的巴士多為亞歷山大丹尼士Enviro 500（40XX、55XX-57XX）及11.3米富豪B9TL(45**)。其中一輛被披上西九龍中心全車身廣告的富豪B9TL 11.3米（4519／TU5462）獲安排固定行走本線。X970線由黃竹坑車廠負責派出一輛雙層巴士行走，並無固定用車。

行車路線[编辑]

970X

香港仔開經：香港仔大道、洛陽街、東勝道、香港仔大道、天橋、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、置富道、利牧徑、薄扶林道、山道天橋、干諾道西、西區海底隧道、佐敦道、彌敦道、長沙灣道、支路、長沙灣道、通州西街、青山道及甘泉街。

由田灣開出的特別班次經田灣街、田灣山道、天橋、香港仔海旁道，然後返回石排灣道970X常規班次原線。

長沙灣（甘泉街）開經：甘泉街、長沙灣道、彌敦道、佐敦道、天橋、西區海底隧道、干諾道西、西邊街、薄扶林道、利牧徑、置富道、薄扶林道、石排灣道、（華富道、石排灣道）及香港仔海旁道。

平日05:30、05:50及每日00:50、01:10、01:30班次繞經括號內的路段。
X970

經：怡南路、海怡路、鴨脷洲橋道、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、山道天橋、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、連翔道、櫻桃街、亞皆老街、新填地街、旺角道、彌敦道、長沙灣道、通州西街、青山道及甘泉街。

沿線車站[编辑]

970X
本線的走線圖
香港仔／田灣邨開 長沙灣（甘泉街）開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1* 香港仔 香港仔巴士總站 1 長沙灣（甘泉街） 長沙灣（甘泉街）巴士總站
2* 漁暉道 香港仔大道 2 光昌街 長沙灣道
3* 香港仔魚類批發市場 香港仔海傍道 3 長沙灣站
4* 田灣街 4 東京街
^ 田灣邨 田灣邨公共運輸交匯處 5 欽州街
耀中幼教學院 田灣山道 6 北河街
5 華富道 石排灣道 7 楓樹街
6 余振強紀念第二中學 薄扶林道 8 太子站 彌敦道
7 置富徑 置富道 9 聯合廣場
8 置富花園1-7座 10 旺角中心
9 置富南區廣場 11 銀行中心
10 置富花園網球場 12 登打士街
11 薄扶林村 薄扶林道 13 文明里（粵语：文明里）
12 薄扶林水塘道 14 彌敦酒店
13 嘉林閣 15 白加士街 佐敦道
14 心光學校 16 炮台街
15 瑪麗醫院 17 柯士甸站
16 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場 18 西區海底隧道收費廣場 西區海底隧道
17 摩星嶺道 19 高樂花園（粵语：高樂花園） 干諾道西
18 富林苑 20 李陞小學 薄扶林道
19 蒲飛路 21 香港大學西閘
20 何東夫人堂 22 何東夫人堂
21 山道 23 蒲飛路
22 西區海底隧道收費廣場 西區海底隧道 24 薄扶林道遊樂場
23 柯士甸站 佐敦道 25 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場
24 上海街 26 瑪麗醫院
25 寧波街（粵语：寧波街） 彌敦道 27 心光學校
26 眾坊街 28 明德村
27 登打士街 29 薄扶林水塘道
28 山東街 30 薄扶林村
29 弼街 31 富明苑 置富道
30 太子站 32 富仁苑
31 楓樹街 長沙灣道 33 雅緻洋房
32 北河街 34 華富道 石排灣道
33 怡靖苑 ＊ 華富邨華樂樓 華富道
34 貿易廣場 華富商場
35 長沙灣徑 華富邨華清樓
36 長順街遊樂場 培英中學
37 長沙灣（甘泉街） 長沙灣（甘泉街）巴士總站 35 田灣街 石排灣道
36 香港仔 香港仔巴士總站
  • 註
  1. ＊逢星期一至六（公眾假期除外）05:30-05:50及每日00:50-01:30由長沙灣（甘泉街）開往香港仔之班次將繞經華富。
  2. 田灣特別班次不停有 * 號之車站，改停有 ^ 號之車站。
X970
海怡半島開
序號 車站名稱 位置
1 海怡半島 海怡半島公共運輸交匯處
2 海怡半島美暉閣 海怡路
3 海怡半島海韻閣
4 鴨脷洲邨利澤樓 鴨脷洲橋道
5 鴨脷洲邨
6 利枝道
7 鴨脷洲徑
鴨脷洲大橋
8 逸港居 香港仔海傍道
9 香港仔海濱公園
10 香港仔魚類批發市場
11 田灣街
12 薄扶林村 薄扶林道
13 瑪麗醫院
14 山道
山道；HK Route3.svg 西區海底隧道
15 西區海底隧道收費廣場 西區海底隧道
連翔道、櫻桃街隧道
16 銘基書院 櫻桃街
17 快富街 新填地街
18 弼街 彌敦道
19 太子站
20 楓樹街 長沙灣道
21 北河街
22 怡靖苑
23 貿易廣場
24 長沙灣徑
25 長順街遊樂場
26 長沙灣（甘泉街） 長沙灣（甘泉街）巴士總站

客量[编辑]

970X線及其主路線970自開辦起，均是香港仔，華富（只限970），置富（只限970X）薄扶林及香港大學來往九龍的主要路線，更令後者來往九龍的乘客免於乘搭定線迂迴的103線。在西港島綫通車前，每當下午繁忙時間，往九龍方向沿線車站均會逼滿等候此組路線的乘客，尤以薄扶林技能訓練中心、瑪麗醫院及香港大學為甚，巴士往往在香港大學甚至瑪麗醫院時已經頂閘並飛站直到過海，經常被乘客批評班次不足。

港鐵西港島綫通車初期，大學學生持學生個人八達通乘搭港鐵，只需繳付較此路線廉宜的「特惠收費」，搶去此路線不少乘客。惟乘搭港鐵需要在中環站轉車，加上由港大校園前往港鐵站的升降機，於繁忙時間經常大排長龍，因此及後有部份乘客回流。

2020年，970X最繁忙的一小時乘客量為89%，X970最繁忙的一小時乘客量為38%。

參考資料[编辑]

  1. ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線［新聞稿］，2017年12月15日。
  2. ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦新巴第X970號線特別班次〉［交通通告］，2018年7月16日。
  3. ^ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴開辦X970號線〉［新聞稿］，2018年7月17日。
  4. ^ 970X 號線及 X970 號線延長至長沙灣（甘泉街）［新聞稿］，2020年9月28日。
  • 《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)

外部連結[编辑]

维基共享资源中相关的多媒体资源：過海隧道巴士970X線
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=過海隧道巴士970X線&oldid=65959121”