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過海隧道巴士N368線

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過海隧道巴士N368線
Cross Harbour Tunnel Route N368
Crossharbourbusrouten368.JPG
管理資訊
經營者 九龍巴士
所屬車廠 屯門車廠(U)
路線用車 富豪B9TL12米(AVBWU)、Enviro 500 MMC 12米(ATENU)、Enviro 400 10.5米(ATES)
路線資訊
起點站 元朗(西)
途經地點 大欖隧道青朗公路屯門公路荃灣路美孚西九龍走廊加士居道天橋紅磡海底隧道銅鑼灣灣仔金鐘中環
終點站 中環港澳碼頭
路線性質 通宵線
全程行駛里程 39.3公里
全程行車時間 63分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
23:45-05:02
終點站
服務時間
00:50-06:08
班次頻率 20-25分鐘一班
全程收費 $34.2
分段收費站點
(去程)
美孚往中環:$15.9
紅隧收費廣場往中環:$14
過海底隧道後往中環:$7.7
分段收費站點
(回程)
過海底隧道後往元朗:$24.1
美孚往元朗:$16.9
大欖隧道轉車站往元朗:$12.6
服務時間以外
替代路線
過海隧道巴士968線
主要競爭交通 深宵小巴

過海隧道巴士N368線香港一條來往元朗(西)及中環港澳碼頭)的通宵路線。本線是九龍巴士唯一一條獨營的過海通宵巴士路線及唯一一條來往新界西北的紅隧通宵過海隧道路線,同時亦是九巴以至全港專利巴士路線當中,收費最高的常規通宵路線,全程收費$34.2。

本線亦是現時香港境內最晚開出尾班車的通宵巴士路線,港島開出的尾班車為06:08。

歷史[编辑]

  • 2002年4月28日:本線前身N968投入服務,來往元朗(西)至銅鑼灣(天后),取道西區海底隧道
  • 由於西區海底隧道在本線開辦後不斷調高隧道收費(當時單層及雙層巴士的隧道費分別為$100及$140),導致本線營運成本增加,運輸署建議在2006-07年路線發展計劃中,總站遷往中環港澳碼頭,改經紅磡海底隧道西九龍走廊葵涌道,但被多個區議會及西九龍走廊沿線居民以噪音問題反對,計劃最終擱置。
  • 2008年9月14日:N968改經紅磡海底隧道及西九龍走廊,總站遷往中環港澳碼頭,改稱為N368,以減少虧損[1]
  • 2017年12月24日:來回程在美孚加設中途站[2][3]

服務時間(詳細班次)[编辑]

元朗(西)開 中環港澳碼頭)開
日期 開出時間 日期 開出時間
星期一至五 23:45 00:05 00:25 00:45 01:05 星期一至五 00:50 01:10 01:30 01:50 02:10
01:25 01:45 02:05 02:25 02:45 02:30 02:50 03:10 03:30 03:50
03:05 03:25 03:45 04:05 04:25 04:10 04:30 04:50 05:10 05:30
04:45 05:02 05:50 06:08
星期六、日
及公眾假期
23:45 00:00 00:15 00:30 00:45 星期六、日
及公眾假期
00:50 01:05 01:20 01:35 01:50
01:00 01:15 01:30 01:45 02:05 02:05 02:20 02:35 02:50 03:05
02:25 02:45 03:05 03:25 03:45 03:20 03:35 03:50 04:10 04:30
04:05 04:25 04:45 05:02 04:50 05:10 05:30 05:50 06:08

收費[编辑]

全程:$34.2

  • 美孚往中環(港澳碼頭):$15.9
  • 紅磡海底隧道收費廣場往中環(港澳碼頭):$14
  • 過紅磡海底隧道後往中環(港澳碼頭):$7.7
  • 過紅磡海底隧道後往元朗(西):$24.1
  • 美孚往元朗(西):$16.9
  • 大欖隧道轉車站往元朗(西):$12.6
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效月份內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次);而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。

八達通轉乘優惠[编辑]

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:

N368↔九巴N線
  • N368往元朗 → N269往天慈,次程車資全免,於大欖隧道轉乘
  • N269往美孚 → N368往中環,次程補車資$22.7,於大欖隧道轉乘
  • N368往元朗 → N237往葵盛或N241往長宏,總車資$25,於美孚轉乘
  • N368往元朗 → N260往屯門碼頭,總車資$27,於美孚轉乘
  • N241往長宏 → N368往元朗,次程可獲$8.6折扣優惠,於美孚轉乘

使用車輛[编辑]

本線主要使用富豪B9TL12米和Enviro 500 MMC 12米行走。

行車路線[编辑]

元朗(西)開經:擊壤路青山公路-元朗段朗日路、青山公路—元朗段、博愛交匯處元朗公路青朗公路大欖隧道屯門公路荃灣路葵涌道長沙灣道荔枝角道西九龍走廊渡船街加士居道天橋加士居道漆咸道南康莊道紅磡海底隧道告士打道維園道永興街英皇道高士威道伊榮街邊寧頓街怡和街軒尼詩道金鐘道德輔道中永和街干諾道中西消防街及干諾道中。

中環(港澳碼頭)開經:干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、維園道、告士打道、天橋、紅磡海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道、加士居道天橋、渡船街、西九龍走廊、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、屯門公路、大欖隧道、青朗公路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路—元朗段及擊壤路。

沿線車站[编辑]

N368線的走線圖
元朗(西)開 中環港澳碼頭)開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 元朗(西)巴士總站 1 港澳碼頭巴士總站 中環(港澳碼頭)巴士總站
2 同樂街 青山公路-元朗段 2 港澳碼頭 干諾道中
3 谷亭街 3 永和街 德輔道中
4 形點 II 朗日路 4 恆生銀行總行
5 形點 I 形點公共運輸交匯處 5 德忌利士街
6 大欖隧道 大欖隧道轉車站 6 皇后像廣場
7 美孚站 長沙灣道 7 金鐘站 金鐘道
8 紅磡海底隧道 康莊道 8 熙信大廈 軒尼詩道
9 維園道 9 菲林明道
10 永興街 10 史釗域道
11 中央圖書館 高士威道 11 灣仔消防局
12 怡和街 12 百德新街 怡和街
13 天樂里 軒尼詩道 13 維多利亞公園 高士威道
14 廣生行大廈 14 興發街
15 菲林明道 15 景隆街 內告士打道
16 盧押道 16 紅磡海底隧道 康莊道
17 太古廣場 17 美孚站 荔枝角道
18 滙豐總行 德輔道中 18 大欖隧道 大欖隧道轉車站
19 永吉街 19 形點 I 青山公路-元朗段
20 港澳碼頭巴士總站 中環(港澳碼頭)巴士總站 20 又新街
21 大棠路
22 元朗(西)巴士總站

紀錄[编辑]

本線創下多個第一及唯一的紀錄:

  1. 九巴唯一一條取道紅磡海底隧道來往的獨營通宵過海隧道路線
  2. 首條及唯一一條取道紅磡海底隧道來往新界西北區的通宵過海隧道路線
  3. 首條及唯一一條行走全段西九龍走廊的通宵巴士路線
  4. 其中一條途經最多香港主要幹線(只計來回程皆行走)的巴士路線(途經1、3、4、5、9號幹線,另外四條為城巴機場通宵路線N11及過海隧道巴士980A、980X、981P線)。

參考資料[编辑]

  1. ^ 運輸署通告 - 九巴N968號線路線改道(元朗(西)– 銅鑼灣(天后)(通宵服務))服務調整 互联网档案馆存檔,存档日期2008-09-15.
  2. ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第N368號線服務調整〉[交通通告],2017年12月13日。
  3. ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈N368 來回程加停美孚站 增設分段收費及轉乘優惠〉[乘客通告],2017年12月。

外部連結[编辑]

九巴