道峰山站

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道峰山站
Dobongsan
站名牌
站名牌
朝鲜语名称
諺文 도봉산역
朝鮮漢字 道峰山驛
馬-賴式 Tobongsan-yŏk
文觀部式 Dobongsan-yeok
车站概览
位置 大韩民国首爾特別市道峰區道峰2洞
地理坐标 37°41′22″N 127°2′45″E / 37.68944°N 127.04583°E / 37.68944; 127.04583
管辖机构 韓國鐵道公社詳細資料
首尔交通公社詳細資料
位置

道峰山站朝鮮語:도봉산역道峰山驛 Dobongsan yeok */?)是一個位於首爾特別市道峰區道峰洞朝鲜语도봉동,屬於京元線首爾地鐵7號線電鐵站,同時也是首都圈電鐵1號線首爾地鐵7號線轉乘站

京元線城北議政府複線電鐵化開工當時臨時站名是「樓院站」(누원역[1],1986年與首爾地鐵4號線蘆原站站名重名,為免混淆,在營業開始前以附近的道峰山朝鲜语도봉산命名為道峰山站[2]。臨時站名一度稱為「樓院站」的理由是此站的位置在朝鮮時代至舊韓末為止曾為京畿道楊州郡海等村面朝鲜语해등촌면上樓院里(現在的首爾特別市道峰區道峰2洞朝鲜语도봉동)與京畿道楊州郡芚夜面樓院里(現在的京畿道議政府市虎院洞朝鲜语호원동)的鄰接邊界。鄰近有樓院高等學校等。

車站結構[编辑]

出口共3個。

韓國鐵道公社[编辑]

韩国铁道公社 道峰山站
Dobongsan
朝鲜语名称
諺文 도봉산역
朝鮮漢字 道峰山驛
馬-賴式 Tobongsan-yŏk
文觀部式 Dobongsan-yeok
车站概览
位置 首爾特別市道峰區道峰路朝鲜语도봉로964-33
地理坐标 37°41′22″N 127°2′45″E / 37.68944°N 127.04583°E / 37.68944; 127.04583
车站类别 配置簡易站(倉洞站管理)
管辖机构 韩国铁道公社
途经线路
距离
站台 2面4线
车站构造
站体类型 地面车站
车站代码
  • 113
历史
启用日期 1986年9月2日
服务
114 道峰
(1.2公里)
望月寺 112
(2.3公里)
位置

2面4線雙島式月台,設有月台幕門。月台兩側的外線是東豆川仁川之間用於緩行列車待避急行列車與一部分特別列車的待避線之用。另外望月寺站方向與7號線軌道連結。現在1號月台因道峰山站站舍工程影響暫停使用。

月台配置[编辑]

道峰
| 12 | | 34 |
望月寺
月台 路線 目的地
1、2 首都圈電鐵1號線 議政府楊州東豆川逍遙山方向
3、4 光云大九老仁川方向

首尔交通公社[编辑]

首尔交通公社 道峰山站
Dobongsan
7號線月臺
7號線月臺
朝鲜语名称
諺文 도봉산역
朝鮮漢字 道峰山驛
馬-賴式 Tobongsan-yŏk
文觀部式 Dobongsan-yeok
车站概览
位置 首爾特別市道峰區道峰路朝鲜语도봉로964-40
地理坐标 37°41′22″N 127°2′45″E / 37.68944°N 127.04583°E / 37.68944; 127.04583
管辖机构 首尔交通公社
途经线路
距离
  • 1.4公里(起點站:长岩
站台 2面2线
车站构造
站体类型 地面车站
车站代码
  • 710
历史
启用日期 1996年10月11日
服务
709 长岩
(1.4公里)
水落山 711
(1.6公里)
位置

2面2線曲線對向式月台的地面車站,設有月台幕門。列車回廠線設於長岩站方向,因為道峰車輛基地進出庫的列車在此站到發,富平區廳站出發的列車大部分至此站停止運行。水落山方向途經道峰山站的出發時進入地下,長岩方向途經地面,繼續以慢速運行。

此站的曲線較大,月台空隙相當寬。因此上下車時需小心。

月台配置[编辑]

資訊上沒有設置月台編號。

長岩
| |
水落山
月台 路線 目的地
上行 首爾地鐵7號線 長岩方向
道峰車輛基地入庫列車此站停止載客
下行 蘆原崇實大入口新豐富平區廳方向

使用人數[编辑]

路線 每日平均人數(人次) 備註
2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年
1號線 乘車 1,937 4,652 5,224 6,170 5,698 6,243 6,384 6,699 6,540 6,614 [3]
下車 5,347 4,231 7,700 6,624 5,464 6,511 6,639 6,939 6,951 6,975
7號線 乘車 5,058 6,943 7,692 8,720 9,294 9,887 10,472 10,192 10,415 10,429 [4]
下車 4,296 5,529 6,186 7,204 7,579 8,195 8,672 8,421 8,732 8,929
上下車 9,354 12,472 13,878 15,924 16,873 18,083 19,143 18,613 19,148 19,358
路線 每日平均人數(人次) 備註
2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年
1號線 乘車 6,870 6,921 7,161 7,732 8,013 7,767 8,447 9,374 9,576 [3]
下車 7,118 7,197 7,327 7,695 7,819 7,447 7,609 7,914 8,100
7號線 乘車 10,955 11,130 11,050 11,632 12,526 12,398 11,016 9,558 9,437 [4]
下車 9,419 9,774 9,722 10,541 11,525 11,646 11,388 11,297 11,477
上下車 20,374 20,904 20,773 22,173 24,051 24,044 22,404 20,655 20,914

历史[编辑]

  • 1964年4月28日:龍山站起計26.6公里地點列車開始臨時停車上下客,持續至同年5月30日[5]
  • 1986年9月2日:開始以普通站營業[6]
  • 1986年9月30日:站舍竣工。
  • 1989年1月1日:降格為運轉簡易站[7]
  • 1996年10月11日:首爾地鐵7號線第1階段開通,成為轉乘站。
  • 1998年1月1日:降格無配置簡易站[8]
  • 2005年12月21日:東廟前站開通,1號線車站編號由114改為113。
  • 2016年4月29日:道峰山站站舍新建工程完工。

车站周边[编辑]

  • 楼阮初等学校
  • 楼阮高等学校
  • 道峰山
  • 道峰高等学校

相鄰車站[编辑]

韓國鐵道公社
首都圈電鐵1號線
京元線東豆川急行
回龍111)-道峰山(113倉洞116
京仁線緩行
望月寺112)-道峰山(113道峰114
首尔交通公社
首爾地鐵7號線
長岩709)-道峰山(710水落山711

參考資料[编辑]

  1. 매일경제, 1982.01.29, 10면, '성북~의정부역 13.1km 84년까지 전철화'
  2. 1986.8.26. 철도청고시 제21호
  3. 3.0 3.1 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실
  4. 4.0 4.1 서울교통공사 > 알림미당 > 자료실
  5. 철도청 고시 제70호(1964.04.22)
  6. 철도청고시 제21호, 제22호, 1986년 8월 26일.
  7. 철도청고시 제47호, 1988년 12월 27일.
  8. 철도청고시 제1997-70호, 1997년 12월 30일.

外部链接[编辑]

道峰山站