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郑州快速公交

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郑州快速公交
Zhengzhou Bus Rapid Transit.png
概覽
營運地區  中华人民共和国郑州市
服務類型 快速公交系统
正線总数 39(运营中)
路線類型 中央专用车道
技術數據
路線長度 669公里
运营信息
營運時期 2009年5月28日至今
首班车 6:00(B10 B13 B18为6:30)
末班车 21:30 (支线为21:00,B10 B19为20:00)
运营单位 郑州市公共交通总公司
總部 郑州市

郑州快速公交系统英语:Zhengzhou Bus Rapid Transit,简称郑州BRT),于2008年动工,自2009年5月22日开始试运营,2009年5月28日正式运营,全程采用中央专用车道,一期设置中央侧式车站38对76个(其中对位式站台8对,错位式站台30对)[1]。目前有39条线路正在运营(3条主线及36条支线),平均每日运送超过70万人次,B3开通后预计将达到90-100万人次[2][3],平均时速19公里[4]

运营线路[编辑]

郑州快速公交目前共有39条线路正在运营,其中有3条主线和36条支线。目前已形成线路总长达669公里的覆盖整个郑州中心市区的快速公交网络。[5]

主线[编辑]

郑州B501路公交车停靠在郑州火车站西广场。

B1(也称二环环线),二环环线途经航海路-桐柏路-农业路-中州大道-未来路,单程30公里[6],全程均为中央专用车道,在中州大道农业路站设置车长调度整理区,乘客至此需换乘车辆。

B2,由大榭公交站发车至中州大道农业路,首班6:30,末班21:00,票价一元,公交IC卡通用。途经:长椿路、莲花街、瑞达路、化工路、冉屯路、农业路,单程20.2公里。沿途除停靠途经的快速公交站台外,冉屯路、化工路段将停靠普通公交站位(化工路瑞达路、化工路西流湖、化工路西三环、化工路白庄、冉屯路秦岭路、冉屯路冉屯东路、冉屯路桐柏路、农业路嵩山北路),此外还停靠瑞达路科学大道站常规站位。

B3沿三环快速路运行,由于顺逆时针方向停靠站点不同分为内环与外环,皆为46站。

B5,由陇海路西三环始发至郑州东站,共28站。

B6,由电厂路公交站出发至电厂路五龙口站,为双向环线,共计53站。

支线[编辑]

郑州快速公交共有36条支线,分别为 B10、B11、B12、B13、B15、B16、B17、B18、B19、B20、B21等。其中B10、B20、B21为2010年开通,所列其余线路均为2009年开通。除此之外,自开通之日起,郑州快速公交因实际需要,又陆续新增了多条支线[7]

参见[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 郑州快速公交车道将正式开通(图). 新浪网. 2009年5月11日 [2009年5月11日] (中文(简体)‎). 
  2. ^ BRT再添一条新线路 B10发车B1有望“解挤”. 新浪河南. 2010年9月13日 [2010年9月13日] (中文(简体)‎). 
  3. ^ 郑州将成全国首座双环BRT城市. 中国新闻网. 2014年6月20日 [2014年6月22日] (中文(简体)‎). 
  4. ^ 郑州BRT开通一周年 平均时速19公里. 新浪网. 2010年5月28日 [2010年5月28日]. (原始内容存档于2014年3月22日) (中文(简体)‎). 
  5. ^ 郑州将成全国首座双环BRT城市. 中国新闻网. 2014年6月20日 [2014年6月22日] (中文(简体)‎). 
  6. ^ 郑州快速公交首期工程. 郑州快速公交. (原始内容存档于2009-06-29) (中文(简体)‎). 
  7. ^ 郑州快速公交车道将正式开通(图). 新浪网. 2009年5月11日 [2009年5月11日] (中文(简体)‎). 

外部链接[编辑]