郑州站是中国铁路最重要的枢纽之一，位于河南省郑州市二七区，京广铁路及陇海铁路两大铁路主干线、郑西高速铁路、郑洛城际铁路、郑焦城际铁路、郑新城际铁路等多条线路在此交汇。
郑州火车站始建于1904年，是京汉铁路中段的业务站。1914年，陇海铁路开封—洛阳段（汴洛铁路）的开业奠定了郑州火车站為全国交通枢纽的基础。
1953年，郑州站进行了为期3年的改造暨扩建工程，分离出货运站及编组站，使得现時的郑州站成为了一座以运输旅客为主的大型客运站。1988年至1999年，郑州站经历了历史上最大的一次改暨扩建工程。1999年12月28日，具有标志性的郑州站新主站楼正式投入使用，标志着历时12年的改暨扩建工程的结束。
2010年1月，西站房和无柱风雨棚建成并投入使用。
火车站商圈[编辑]
郑州火车站商圈一直以来都是河南省乃至中国中部地区服装和小商品交易的中心。在以火车站广场为中心的数公里内，分布着大大小小十多个批发市场。为郑州市主要商业街之一的大同路，将这些批发市场分为两个区域：以银基商贸城为代表的服装批发区域和以中州商场、苑陵商场、河南金林市场等为代表的电子、工艺品批发区域。
车站布局[编辑]
| 西↑ |
南出站口 |
站前广场 |
北出站口 |
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进站口 |
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| 站场布局 |
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20股道 |
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19股道 |
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18股道 |
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17股道 |
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建筑
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16股道（机走线） |
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15股道（机走线） |
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14股道（机走线） |
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13股道（到发线） |
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7站台13股道（高站台）
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7站台12股道（高站台）
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12股道（到发线） |
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11股道（到发线） |
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6站台11股道（高站台）
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6站台10股道（高站台）
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10股道（到发线） |
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9股道（到发线） |
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5站台9股道（高站台）
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5站台8股道（高站台）
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8股道（到发线） |
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7股道（到发线） |
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4站台7股道（高站台）
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4站台6股道（高站台）
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6股道（到发线） |
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5股道（到发线） |
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3站台5股道（高站台）
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3站台4股道（高站台）
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4股道（到发线） |
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3股道（到发线） |
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2站台3股道（高站台）
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2站台2股道（高站台）
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2股道（到发线） |
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1股道（到发线） |
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1站台1股道（低站台）
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| 第一、第二售票厅 |
进站口 |
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| 东↓ |
南出站口 |
站前广场 |
北出站口 |
郑州地铁1号线在车站西广场设有站点[2]，已于2013年12月28日开通运营。
邻近车站[编辑]
参考文献[编辑]
外部链接[编辑]
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| 枢纽 |
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| 客运站 |
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| 在建及规划中 |
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| 干线铁路 |
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| 支线铁路 |
| 使用中 |
圃田货运专用铁路 • 郑西工业专用铁路 • 管城支线铁路 • 黄河迎宾馆专用铁路 • 十八里河支线铁路
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| 建设中 |
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| 已废弃 |
东风渠沿岸铁路
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