都城車站
（重定向自都城站）
都城站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站舍（2017年3月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 都城 – みやこのじょう – Miyakonojō | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 宮崎縣都城市榮町4553[1] | ||||
| 地理坐标 | 31°44′11.14″N 131°04′28.70″E / 31.7364278°N 131.0746389°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客鐵道（JR九州） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 3面5線[1] | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ヤコ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1913年10月8日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日975人次（不含下車乘客） 2024 | ||||
| 服务 | |||||
■日豐本線
■吉都線 ◄日向庄內 （4.1公里） | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
| 直營站 設有綠窗口[1] | |||||
都城車站（日语：都城駅〔都城驛〕／みやこのじょうえき〔みやこのじやうえき〕 Miyakonojō eki）是一位於日本宮崎縣都城市、隸屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路車站。都城車站是九州島東岸南北幹線日豐本線與地方支線吉都線的交會車站，也是都城市的主車站，因此行經此路線的各級列車皆會停站。除了客運業務外，都城車站也是日本貨物鐵道（JR貨物）的貨運車站之一，JR貨物在這裡設有都城線外貨運站（都城オフレールステーション，簡稱為都城ORS）。
車站構造
[编辑]設有兩層高的水泥站房一座。
月台配置
[编辑]設有側式月台1個、島式月台2個、共3面5線的配置；並設有多條留置線的，可容許夜間滯泊。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1－3 | ■日豐本線 | 上行 | 南宮崎、宮崎、宮崎神宮、佐土原、延岡方向 |
| 下行 | 西都城、鹿兒島中央方向 | ||
| 4－5 | ■吉都線 | 下行 | 吉松方向 |
歷史
[编辑]使用人數
[编辑]近年的1日平均乘車人數如下：
| 年度 | 1日平均 乘車人數 |
出處 |
|---|---|---|
| 1995 | 1,565 | [統計 1] |
| 1996 | 1,476 | |
| 1997 | 1,394 | |
| 1998 | 1,386 | |
| 1999 | 1,330 | |
| 2000 | 1,286 | |
| 2001 | 1,320 | |
| 2002 | 1,355 | |
| 2003 | 1,309 | |
| 2004 | 1,214 | |
| 2005 | 1,215 | |
| 2006 | 1,202 | |
| 2007 | 1,205 | |
| 2008 | 1,188 | |
| 2009 | 1,127 | |
| 2010 | 1,090 | |
| 2011 | 1,087 | |
| 2012 | 1,108 | |
| 2013 | 1,152 | |
| 2014 | 1,112 | |
| 2015 | 1,094 | |
| 2016 | 1,111 | [統計 2] |
| 2017 | 1,083 | [統計 3] |
| 2018 | 1,108 | [統計 4] |
| 2019 | 1,087 | [統計 5] |
| 2020 | 800 | [統計 6] |
| 2021 | 799 | [統計 7] |
| 2022 | 903 | [統計 8] |
| 2023 | 964 | [統計 9] |
| 2024 | 975 | [統計 10] |
相鄰車站
[编辑]- 九州旅客鐵道
- 日豐本線
- ■吉都線
- 日向庄內－都城
都城線外貨運站
[编辑]都城線外貨運站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||
| 都城オフレールステーション – みやこのじょうオフレールステーション – Miyakonojo Off-Rail-Station | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 宮崎縣都城市榮町4553[4] | ||||
| 地理坐标 | 31°44′11″N 131°4′29″E / 31.73639°N 131.07472°E | ||||
| 拥有者 | 日本貨物鐵道（JR貨物） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
| ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 1條側線 | ||||
| 车站代码 |
| ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1920年9月11日 | ||||
| 服务 | |||||
鹿兒島貨運總站► （73.0公里） | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
| 貨物站位於車站西南端 | |||||
現時共設有3班前往鹿兒島貨物總站，以及4班由鹿兒島駛來的貨櫃車班次。本站雖然位處宮崎縣，但與另外三個同位於宮崎縣的貨物站（延岡站、南延岡站、佐土原站）不同，本站托運的貨櫃乃前往鹿兒島貨運總站。
往鹿兒島的行車時間統一為15分鐘[6]，不過由鹿兒島開出的班次則有明顯差別，最快的一班只需要34分鐘，但其餘的則需要最少3小時，最長一班甚至需時5個半小時才能到達[7]。
注釋
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 JR全駅・全車両基地 No.44、p.25。
- ^ 日本《官報》第357號「鐵道院告示第88號」，大藏省印刷局：1913年10月6日，第117頁。
- ^ 日本《官報》第3131號「鐵道院告示第3號」，大藏省印刷局：1923年1月11日，第122頁。
- ^ JR貨物九州支社. [2022-04-03]. （原始内容存档于2021-02-25）.
- ^ JR貨物時間表，第137頁。. [2023-01-15]. （原始内容存档于2022-03-11）.
- ^ JR貨物時間表，第136頁。. [2023-01-15]. （原始内容存档于2022-03-11）.
- ^ 參考鹿兒島站的開車時間（JR貨物時間表第135頁。）. [2023-01-15]. （原始内容存档于2022-03-11）.
統計資料
[编辑]- ^ 宮崎縣統計年鑑
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-31]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-01） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-06） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2020-03-15） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2020-08-24） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2021-08-24） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-26） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2022年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆），JR九州。
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2023年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆），JR九州。
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2024年度）
外部連結
[编辑]
 日豐本線（宮崎－鹿兒島） | |||
|---|---|---|---|
| 吉都線（蝦野高原線） | |||
|---|---|---|---|