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都廳前站

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都廳前站
A4出口。背後的建築物是東京都廳舍
A4出口。背後的建築物是東京都廳舍
都庁前 – とちょうまえ – Tochōmae
[Tokyo Metropolitan Government]
所在地 東京都新宿區西新宿二丁目8番1號
35°41′26.1″N 139°41′33.2″E / 35.690583°N 139.692556°E / 35.690583; 139.692556坐标35°41′26.1″N 139°41′33.2″E / 35.690583°N 139.692556°E / 35.690583; 139.692556
車站編號 BSicon lDST fuchsia.svgE28
停站路線數 1
所屬公司 東京都交通局都營地下鐵
電報略號 都(站名簡稱)
車站结构 地下車站
月台配置 2面4線
上下車人次
統計年度
平均每日46,518[1]人次
2015年
啟用年月日 1997年(平成9年)12月19日[2]
停站路線 1條
所屬路線 Subway TokyoOedo.png大江戶線(飯田橋、兩國方向)
距離 0.0公里(起點站:都廳前)
(0.8公里)新宿西口 E01►
所屬路線 Subway TokyoOedo.png大江戶線
(六本木、大門、練馬、光丘方向)
距離 28.6*公里(起點站:都廳前)
◄E27 新宿(0.8公里)
(0.8公里)西新宿五丁目 E29►
備註 * 是途徑環狀路段的距離

都廳前站(日语:都庁前駅とちょうまええき Tochōmae eki */?)是一個位於東京都新宿區西新宿二丁目,屬於東京都交通局都營地下鐵大江戶線鐵路車站。是同線的起點站。車站編號E 28

一如站名,此站位於東京都廳舍前方,是最近的車站。

光丘方向(放射線)與環狀線日语放射線・環状線轉乘站,新宿西口、飯田橋方向開出的列車以此站為終點站。

車站構造[编辑]

本站月台採島式月台2面4線設計,但使用上是外側(1號線與4號線,六本木、大門、練馬、光丘方向)和內側月台(2號線與3號線,飯田橋、兩國方向)同方向,因此六本木、大門方向與飯田橋、兩國方向(練馬、光丘方向的乘客往飯田橋、兩國方向)及本站終停下車月台與練馬、光丘方向(飯田橋、兩國方向的乘客往練馬、光丘方向)可跨月台轉乘。

本站設有直達東京都廳舍的出口。該出口曾於2004年4月至2008年8月間基於安全理由而被封閉(2005年4月至7月曾短時間重開),其後在加強保安後重開,現時該出口的開放時間與東京都廳舍一致。

大江戶線列車從光丘通過本站後,經六本木、大門、兩國、飯田橋回到本站後,再從本站折返經原路線返回光丘,呈現6字形運行。換句話說,來自飯田橋、兩國方向的全部電車在本站折返不前往光丘方向(但軌道連通)。折返列車在到達3號線下車月台後,先進入光丘方向的拖上線,再回到2號線月台。

過去站內設有東京都交通局綜合資訊處(錦糸町移入)與定期券售票處,現已廢止。

本站有通往東京都廳舍的出入口,配合平日都廳業務時間開放。過去在2004年4月至2008年8月因恐攻事件關閉(2005年4月至7月暫時解除)。

大江戶線曾規畫以大型20公尺車廂10輛編組列車運行,當時的光丘方向與六本木、大門方向月台為東西向,飯田橋、兩國方向月台為南北向,呈現L形2層構造。

本站為都廳前站務管區所在站,管理都廳前站務區(中野坂上站 - 大江戶線新宿站間與新宿西口站 - 牛込柳町站間)、練馬站務區(光丘站 - 東中野站間)、市谷站務區(新宿線新宿站 - 岩本町站間,但不包含神保町站[3]

月台配置[编辑]

月台 路線 目的地
1 E 大江戶線 新宿六本木大門方向
2 新宿西口飯田橋兩國方向
3 下車月台(飯田橋方向起的列車)(本站終點)
4 練馬光丘方向

在只開通光丘至新宿段的時期,由於大江戶線新宿站的設計沒有橫渡線,需要以本站的道岔代替。當時本站至新宿段以雙單線方式運行,而當時本站的月台配置亦配合了有關安排:1、3號月台是往新宿方向月台,2、4號月台是往光丘方向月台。

本站是大江戶線中唯一大廳設有列車資訊顯示器的車站。

大江戶線全線開通時,2號線站名標顯示[←新宿西口 都廳前 西新宿五丁目],3號線站名標顯示[←西新宿五丁目 都廳前 新宿西口]。現在的站名標已去掉2號線的[西新宿五丁目]與3號線的[←西新宿五丁目/新宿西口]部分。

配線圖[编辑]

都營地下鐵 都廳前站 鐵道配線略圖
飯田橋兩國 方向

中野坂上
練馬
光丘
方向
都營地下鐵 都廳前站 鐵道配線略圖
六本木大門 方向
图例
参考文献:* 參考資料:
** 鉄道ファン編集部、「特集 短絡線ミステリー6 - 地下鉄の謎」、交友社、『鉄道ファン』
第43巻2号(通巻第502号) 2003年2月号、16ページ、「図2-7 都庁前」、2003年。



拖上線設在西新宿五丁目側,主要由來自飯田橋、兩國方向的列車使用。新宿西口側也有橫渡線,但一般不使用。

利用狀況[编辑]

2015年度1日平均上下車人次為46,518人(上車人次22,362人,下車人次24,156人)[4]

開業以來1日平均上下車、上車人次變化如下表。

各年度1日平均上下車、上車人次[5][6]
年度 1日平均
上下車人次[7]
1日平均
上車人次[8]
來源
1997年(平成09年) 3,592 [* 1]
1998年(平成10年) 3,926 [* 2]
1999年(平成11年) 4,041 [* 3]
2000年(平成12年) 14,552 6,209 [* 4]
2001年(平成13年) 26,157 11,656 [* 5]
2002年(平成14年) 29,287 13,034 [* 6]
2003年(平成15年) 31,788 14,089 [* 7]
2004年(平成16年) 33,361 14,881 [* 8]
2005年(平成17年) 35,013 15,683 [* 9]
2006年(平成18年) 36,703 16,495 [* 10]
2007年(平成19年) 37,809 17,284 [* 11]
2008年(平成20年) 38,072 17,668 [* 12]
2009年(平成21年) 37,335 17,517 [* 13]
2010年(平成22年) 37,381 17,612 [* 14]
2011年(平成23年) 37,545 17,695 [* 15]
2012年(平成24年) 40,652 19,247 [* 16]
2013年(平成25年) 42,291 20,105 [* 17]
2014年(平成26年) 43,750 20,971 [* 18]
2015年(平成27年) 46,518 22,362 [* 19]

車站周邊[编辑]

此站位於新宿高層大廈群之中。

巴士路線[编辑]

「都廳第一本廳舍」 - A4出口。

「都廳本廳舍」

  • 新宿WE BUS(新宿站周邊設施循環):新宿站、新宿御苑方向(京王) - 白天路線僅能下車

历史[编辑]

開業前本站暫名「西新宿」。其後此站名稱為丸之內線一車站的站名,另外附近另一大江戶線車站亦名為「西新宿五丁目」。

  • 1997年(平成9年)12月19日-都營12號線車站開業。
  • 1998年(平成10年)10月14日-獲選關東車站百選
  • 2000年(平成12年)
    • 4月20日-都營12號線改稱大江戶線。
    • 8月1日-西新宿站務管理所改稱都廳前站務管理所。
    • 12月12日-都營大江戶線自國立競技場至本站的環狀線路段啟用,全線開業。
  • 2015年(平成27年)4月1日-市谷站務管理所廢止,市谷站務區併入都廳前站務管理所。
  • 2016年(平成28年)4月1日-都廳前站務管理所改組成都廳前站務管區。都廳前站務區的東中野站、中井站移交給練馬站務區。上野御徒町站務區新宿西口站務區廢止,牛込柳町駅 - 新宿西口駅間が移管される。

相鄰車站[编辑]

PrefSymbol-Tokyo.svg 都營地下鐵
E 大江戶線
飯田橋、兩國方向
都廳前(E-28) - 新宿西口(E-01)
六本木、大門/練馬、光丘方向
新宿(E-27) - 都廳前(E-28) - 西新宿五丁目(E-29)

註釋[编辑]

  1. ^ 各駅乗降人員一覧. 東京都交通局. 
  2. ^ 鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 1998-3, 32 (3): 89.  缺少或|title=为空 (帮助)
  3. ^ 東京都交通局駅務管区処務規程
  4. ^ 各駅乗降人員一覧 - 東京都交通局
  5. ^ 練馬区統計書 - 練馬区
  6. ^ 新宿区の概況 - 新宿区
  7. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  8. ^ 東京都統計年鑑

來源[编辑]

東京都統計年鑑

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]