鄭焦城際鐵路

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郑焦城际铁路
郑焦铁路
郑太客运专线郑州至焦作段
中原城市群城际轨道交通郑州至焦作段

CRH6A-0427 at JZU, 20180221 105208.jpg
一列CRH6A型动车组列车停靠在焦作站城际场
概覽
營運地區  中华人民共和国河南省郑州市焦作市
服務類型 高速铁路
车站总数 7
列車等級 客运专线
主要車站 郑州站海棠寺站南阳寨站黄河景区站武陟站修武西站
焦作站
技術數據
路線長度 77.8公里
最高速度 200km/h
軌道標準 1435毫米標準軌
最小曲線半徑 一般路段5000,困难4500
最大坡度 10‰
閉塞類型 自动闭塞、移动闭塞
动力方式 接触网供电:50Hz 25,000V
車輛基地 郑州动车段
运营信息
營運時期 2015年6月26日至今
运营单位 郑州铁路局
路線圖
左侧为郑焦城际铁路,右侧为京广铁路正线
郑州
Right arrow 郑州北站联络线 往郑州北
海棠寺
南阳寨
Right arrow 郑州北站联络线 往郑州北
Right arrow 郑州西北联络线 往关帝庙
黄河景区
京广铁路新黄河大桥
郑焦城际上跨京广线大桥
武陟
修武西
Left arrow 云台山支线
焦作

郑焦城际铁路是连接中國河南省鄭州市焦作市的一条城際鐵路,中原城市群城際軌道交通組成部分。於2009年12月29日開工,设计最高时速200公里,雙線電氣化客運專線。全長77.8公里,其中與鄭州至新鄉城際軌道交通共線20公里,設車站7座。铁路于2015年4月5日开始进行联调联试,同年5月开始试运行[1],6月26日正式开通[2],从郑州到焦作最短用时40分钟[3]。除本线车外,郑焦城际线上还有前往郑机城际铁路新郑机场站跨线车,亦曾有前往郑开城际铁路宋城路站的跨线车[4],但后者在2017年1月5日调整运行图后即停止开行。

简介[编辑]

由铁道部和河南省共同出资建设。其中武陟站、修武西站、黄河景区站这三个车站是新建站,焦作站需改建。线路全长77.786公里,利用京广线9.648公里,新建68.138公里。

参见[编辑]

参考资料[编辑]

外部链接[编辑]