醴浏铁路

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瀏陽的舊火車站

醴浏铁路是一条从醴陵市北郊的浙赣铁路源门铺站浏阳市永和镇的停运支线铁路。[1]

负责永和镇磷矿石外运。轨距762毫米。线路正线长105.56公里,全长138.1公里,其中浏阳境内全长67公里,醴陵境内71.1公里。共有车站16个:醴陵的黄泥坳、东堡、王仙、冷水坑、南桥;浏阳的金刚、大瑶、牛石、荷花、淮川、集里、关口、溪江、古港、樟树坪和永和镇。

历史[编辑]

瀏陽河上的舊鐵道橋

1965年12月1日,铁路全线正式破土动工,1966年5月1日试通车,1966年10月1日,全线正式通车运营,1973年年货运量92.85万吨,1977年逐渐上升到100万吨,1978年达到1,030,256吨。

该铁路的年运载旅客1967年为155,108人次,1968年上升到738,297人次,1974年为885,996人次,1983年为1,309,889人次。

进入1990年后,永和矿和七宝山乡硫铁矿资源逐渐枯竭,加上受改革开放后公路运输的发展冲击等原因,醴浏铁路开始面临运量不足、运能剩余局面;由盈利运输转向保本运输、亏损运输。到了90年代中期后,亏损严重。1997年,醴浏铁路公司被湖南省人民政府列为特困企业。

2003年3月18日,一列由兩台內燃機機車牽引的貨車,在經過瀏陽荷花街道辦事處楊家村路段一道口時,與一輛違章橫道汽車貨車相撞,造成2名火車司機和1名汽車司機當場死亡,2名火車司機和1名乗客受傷,一台內燃機機車和一輛汽車報廢,一台內燃機機車和數節車廂脫軌。該交通事故使得該鐵路線於3月19日停運。2004年5月,醴瀏鐵路全線拆軌完畢。

参考来源[编辑]

  1. ^ 醴浏铁路棚户区改造 将建960套房. app.zznews.gov.cn. [2016-12-26].