本页使用了标题或全文手工转换

重庆轨道交通1号线

维基百科,自由的百科全书
跳到导航 跳到搜索
重庆轨道交通1号线
CRT1 Logo.png
概覽
營運地區  中国重庆市
服務類型 城市轨道交通
所屬系統 重庆轨道交通
目前狀況 运营中
起點站 朝天门璧山
主要車站 较场口两路口大坪沙坪坝尖顶坡
系統代號 CRT1
技術數據
營運長度 38.7千米
最高速度 90公里/时
車站數目 25
軌距 1435毫米
電氣化方式 DC 1500伏特 接触网供电
車輛基地 赖家桥车辆段马家岩停车场
列車编组 北车长客B型车6辆编组
运营信息
開通營運 2011年7月28日
擁有者 重庆市轨道交通(集团)有限公司
營運者 重庆市轨道交通(集团)有限公司
總部 重庆
網站 www.cqmetro.cn

重庆轨道交通1号线是一条连接重庆市渝中区朝天门璧山区,由重庆市轨道交通(集团)有限公司运营的地铁线路,线路识别色为石榴红

概要[编辑]

线路自东向西横贯重庆都市中心区,起于渝中区朝天门,经过九龙坡区沙坪坝区最终到达璧山区。线路全长约46公里。沿线除了朝天门码头、重庆站(菜园坝火车站)、重庆汽车站陈家坪汽车站沙坪坝汽车站等码头、车站,还有重庆高新技术产业开发区西永微电子产业园区两大产业园区。

本线路分别与重庆轨道交通6号线小什字)、2号线较场口大坪)、3号线两路口)换乘。

线路数据[编辑]

建設歷程[编辑]

  • 1958年下半年,对部分抗战遗留防空洞进行拓宽、加固,并新挖从十八梯到临江门的地下隧道。
  • 1959年,工程停工。
  • 1965年,工程再度开工,共用4个工程队约1000多人,渝中半岛区段地下隧道接近完成。
  • 1966年,工程再度停工。
  • 1987年,市人防对燕喜洞到千厮门3.3公里的防空洞按照轨道交通标准进行加固。
  • 1993年,1号线正式立项。
  • 2007年6月18日,1號線開工建設。
  • 2010年10月31日,1號線首列抵達馬家岩車場。
  • 2010年11月12日,1號線首列組裝完畢。
  • 2010年12月17日,1號線一期(較場口——沙坪壩)實現電通。
  • 2010年12月28日,1號線一期(較場口——沙坪壩)龜速試跑。
  • 2011年2月16日,1號線一期(較場口——沙坪壩)時速60公里試跑。
  • 2011年3月,1號線一期全線試運行。
  • 2011年4月,1號線一期13列列車陸續上線聯調。
  • 2011年7月22日,1號線一期啟動144小時聯調。
  • 2011年7月28日,1號線一期通車試運營。
  • 2011年8月,中國北車長春客車廠長春基地、重慶基地開始生產二期列車。
  • 2011年11月,01019車從長春重聯運抵重慶南站。
  • 2012年1月起,01020——01029車分別抵達馬家岩車場、賴家橋基地。
  • 2012年3月,沙坪壩區全面完成1號線二期征地拆遷工作。
  • 2012年4月,進展緩慢的軌道交通1號線二期開始衝刺6月梁通目標。
  • 2012年6月,1號線二期實現全線貫通。
  • 2012年7月,1號線二期最後一品軌道梁吊裝完畢,各車站陸續開始裝修。
  • 2012年8月,1號線二期實現電通。
  • 2012年8月31日,1號線二期聯動調試見面會召開,標誌著一號線二期試運行即將拉開大幕。
  • 2014年12月30日,1号线大学城至尖顶坡段开通运营。[1]
重庆轨道交通1号线 粉色红色涂装车辆混用 此为6号线粉色涂装
重庆轨道交通1号线列车全部由中国北车制造
重庆轨道交通1号线列车进入终点站大学城站
重庆轨道交通一号线《LoveLive!》涂装列车从微电园站驶向赖家桥站




一期[编辑]

一期为朝天门沙坪坝,長16.5公里。一期工程共设14座车站:朝天门小什字较场口七星岗两路口鹅岭大坪石油路歇台子石桥铺高庙村马家岩小龙坎沙坪坝。截至目前朝天门站未开通。

小什字到燕喜洞之间的一段总长约2.7公里的单洞双线隧道使用了原抗日战争时期修筑的防空洞。[2]

二期[编辑]

二期为沙坪坝尖顶坡,長20.2公里。二期工程共設10座車站:杨公桥烈士墓磁器口石井坡双碑赖家桥微电园陈家桥大学城尖顶坡

中梁山隧道[编辑]

2009年3月14日開工的中梁山隧道是重慶市軌道交通1號線(沙坪壩~大學城段)雙碑站~賴家橋站區間的一部分,兩側與高架橋線路連接,隧道進口起點里程爲K23+808.000,隧道出口終點里程爲K28+137.000,全長約4.329km,是目前國內城市軌道交通領域擬建的最長山嶺隧道,屬長大山嶺隧道,隧道工程地質條件複雜,基本集中了破碎帶、地下水量大、涌水、突泥、溶洞、瓦斯等不良地質條件,施工技術難度大,不可預見性強成為了本項目的最大特點。該隧道工程是重慶市軌道交通總公司的重點項目。 自2010年10月份歌樂山鎮金剛村轄區出現局部地面塌陷以來,暫停軌道交通一號線中梁山隧道工程掘進工作,開展全面堵水施工,對地表局部塌陷區進行了封閉處理,隧道已於2011年3月1日恢復開挖施工。爲確保施工安全,保護地面生態環境,隧道開挖每月進尺僅50米,已於2011年12月12日完成施工。

西延伸段[编辑]

延伸段延伸至璧山,長5.6公里。設1座車站:璧山

车站列表[编辑]

重庆轨道交通1号线车站列表
车站编号 车站名称 英文名称 开通日期 与前站间距
(km)
累计距离
(km)
车站类型 换乘线路 所在地
结构 站台
1/01 朝天门 Chaotianmen 在建 半高架、半地下站 一岛两侧式站台 - 渝中区
1/02 小什字 Xiaoshizi 2011年9月27日 N/A 0 地下站 岛式站台   6号线
1/03 较场口 Jiaochangkou 2011年7月28日 1.4 1.4 地下站 岛式站台   2号线
1/04 七星岗 Qixinggang 0.9 2.3 地下站 岛式站台   10号线(建设中)
1/05 两路口 Lianglukou 1.5 3.8 地下站 岛式站台   3号线
1/06 鹅岭 Eling 1.6 5.4 地下站 岛式站台 -
1/07 大坪 Daping 1.8 7.2 地下站 岛式站台   2号线
1/08 石油路 Shiyoulu 1.1 8.3 地下站 岛式站台 -
1/09 歇台子 Xietaizi 1.1 9.4 地下站 岛式站台   5号线(建设中)
  18号线(建设中)
九龙坡区
1/10 石桥铺 Shiqiaopu 1.3 10.7 地下站 岛式站台   5号线(建设中)
1/11 高庙村 Gaomiaocun 2011年11月17日[3] 1.7 12.4 地下站 岛式站台 - 沙坪坝区
1/12 马家岩 Majiayan 2013年9月25日 1.2 13.6 地下站 岛式站台 -
1/13 小龙坎 Xiaolongkan 2011年7月28日 1.1 14.7 地下站 岛式站台   9号线(建设中)
1/14 沙坪坝 Shapingba 0.9 15.6 地下站 岛式站台   9号线(建设中)
  环线(须出站换乘)
1/15 杨公桥 Yanggongqiao 2012年12月20日 1.1 16.7 地下站 岛式站台 -
1/16 烈士墓 Lieshimu 0.9 17.6 地下站 岛式站台 -
1/17 磁器口 Ciqikou 1.0 18.6 高架站 侧式站台 -
1/18 石井坡 Shijingpo 2014年9月28日 高架站 侧式站台 -
1/19 双碑 Shuangbei 2012年12月20日 3.3 21.9 高架站 岛式站台 -
1/20 赖家桥 Laijiaqiao 6.1 28.0 高架站 岛式站台 -
1/21 微电园 Weidianyuan 2013年3月28日 2.0 30.0 高架站 侧式站台 -
1/22 陈家桥 Chenjiaqiao 2012年12月20日 3.4 33.4 高架站 侧式站台   15号线(规划中)
1/23 大学城 Daxuecheng 1.9 35.3 高架站 侧式站台   7号线(规划中)
1/24 尖顶坡 Jiandingpo 2014年12月30日 1.9 38.5 高架站 侧式站台 -
1/25 璧山 Bishan 计划2019年12月 - - 高架站 双岛式站台   璧铜线(拟开工) 璧山区

相关条目[编辑]

参考文献[编辑]