重庆轨道交通4号线

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重庆轨道交通4号线
CRT4 Logo.png
概覽
系統代號 CRT4
營運地區  中国重庆市
服務類型 城市轨道交通
所屬系統 重庆轨道交通
目前狀況 一期联调试
车站总数 24
起訖站点 民安大道站唐家沱站
线路总数 1条
技術數據
總長度 约56.82千米
速度 100公里/时
軌道標準 1435毫米
运营信息
所有者 重庆市轨道交通(集团)有限公司
运营单位 重庆市轨道交通(集团)有限公司
總部 重庆
網站 www.cqmetro.cn

重庆轨道交通4号线是重庆市一条建设中的地铁线路,总长56.82公里,线路起于渝北区嘉州路,止于渝北区石船镇,设24座车站,共分两期建设。

四号线一期工程起于渝北区民安大道,至于江北区唐家沱。于2013年12月3日开工,计划于2018年8月建成通车,四号线二期工程则计划于2020年以后开工[1]

线路概况[编辑]

重庆轨道交通4号线一期工程西起于民安大道,东至唐家沱站[2] 。远期将由嘉州路向西延伸至江北农场。 工程项目业主为重庆市轨道交通(集团)有限公司,建设资金来自自筹资金,项目出资比例为100%。BT承包人为:中国北车股份有限公司,招标人为重庆北车建设工程有限公司 [3]

工程预算:4号线一期工程投资估算约95.986亿元,本次工程设计费收费计费额暂定为59.4405亿元。

线路站点:4号线正线最小曲线半径350米(寸滩站~黑石子站、唐栋桥站~唐家沱站),最大坡度为44.9‰(民安大道~天宫殿站);辅助线最小曲线半径一般情况为200米,困难情况为150米;车场线一般最小曲线半径为150米,车场线路均为平坡[3]。重庆地铁4号线一期工程规划设车站10座,平均站间距约2.1公里。实际建设9座站点分别为民安大道、重庆北站北广场、头塘(原虾子蝙)、保税港(原金山)、寸滩、黑石子、港城(安家湾)、太平冲(原唐栋桥)、唐家沱。工程采用钢轮钢轨地铁系统,线路大体呈东西走向,全长约17.6公里。

总体走向:起点位于渝北区民安大道,线路向北下穿重庆北站铁路股道,右转向东设重庆北站北广场站与10号线换乘,出站后线路向东至五桂立交设头塘站与9号线换乘,出站后线路于海尔路南侧出地面,沿海尔路高架敷设至保税港站,随后线路下穿保税港区,于何家梁立交桥前出地面,沿海尔路高架敷设至一期终点唐家沱站。沿线分别与环线、9号线、10号线形成相交换乘。

全线设置唐家沱车辆段一座,占地约37.8公顷,车辆段位于重庆载英中学(原重庆第四十六中学)对面至老鸦山地界;设主变电所两座,其中一座主变电所位于唐家沱车辆段,另一座主变电所位于重庆北站北广场站(纳入环线投资建设),与环线、10号线共享。控制中心与5号线、9号线、环线和10号线家控制中心共设于5号线大竹林车场内(纳入5号线投资建设,预留4号线一期工程控制中心)。

项目意义:4号线一期工程作为重庆轨道交通建设网络中重要的骨干线路之一,线路西起民安大道站、东至唐家沱站,途径渝北区、江北区2个行政区,串联起新牌坊区、重庆北站综合交通枢纽、两路寸滩保税港区、唐家沱组团、港城工业园区等重要区域,极大加强了两江新区东部各组团与主城核心区的联系,有效缓解了主城区人口、交通压力,增强了重庆北站的内外交通集疏功能,并辅以地面公共交通,形成换乘枢纽,促进轨道交通建设规划的实施及轨道交通网络的形成和完善,优化城市综合交通体系,充分发挥网络整体效益;同时有利于城市外围组团间客流的快速交换,有利于拉大城市骨架,拓展城市空间,优化城市结构布局[4]

4号线二期工程(唐家沱~石船段):全长约31.4公里,其中,地下线20.8公里,高架线10.6公里。穿铜锣山隧道一座,长约3.5公里。4号线二期工程共设车站12座,平均站间距2.2公里,其中,地下站6座,高架站6座,换乘站4座。设置停车场一座,分别与重庆地铁8号线15号线和14号线换乘。

重庆轨道交通4号线建设规划[5]
线路名称 线路区间 里程 车站(地下/其他/高架) 建设工期 总投资(亿圆) 敷设方式(地下/地面/高架)(公里) 车辆段/停车场
4号线一期 嘉州路~唐家沱 18.10 10(4/2/2) 2013~2018 116.4 7.81/0/9.90 2/0
4号线二期 唐家沱~石船 31.10 12(7/1/3) 暂未开工 114.4 14.10/0/17 0/1

车辆概况[编辑]

重庆轨道交通4号线线路采用双线全封闭独立运行系统,地铁山地城市As型车(也称:山地城市A型车),6辆编组,轴重≤15 吨。采用DC1500V架空悬挂接触网供电。As型地铁列车[6][7]是介于A、B型地铁之间的新车型,适用于山地环境,具有爬坡能力强、转弯半径小、载客量大等特点,最高运行时速为100公里,6编组列车最大载客量为2322人。重庆轨道交通四号线、五号线十号线环线等线路均将使用山地城市As车型车,并实现重庆地铁互联互通和跨线运营[8][9]

建设历程[编辑]

  • 2013年7月29日,重庆轨道交通4号线进入一期工程勘察设计招标。[10]
  • 2013年9月13日,重庆轨道交通4号线一期工程勘察设计总承包开标。[11]
  • 2013年11月3日,中国北车中标“重庆市轨道交通4号线一期工程BT融资建设总承包项目”。[12]
  • 2013年12月3日,重庆轨道交通4号线一期开工建设。
  • 2014年7月22日,重庆市轨道交通4号线一期工程爆破工程安全监理(1标段)中标公示。[13]
  • 2014年8月29日,重庆轨道交通4号线一期工程土建施工二标段中标公示。[14]
  • 2014年9月26日,重庆市轨道交通4号线一期即将全面土建施工。[15]
  • 2014年9月28日,重庆市轨道交通4号线一期工程轨道工程中标公示。[16]
  • 2014年10月11日,重庆市轨道交通4号线一期茅溪站、唐栋桥站、唐家沱站开始进场施工。
  • 2018年4月15日, 重庆市轨道交通4号线唐家沱车辆段接触网首次送电成功。
  • 2018年4月18日,重庆市轨道交通集团发布轨道交通四号线新车体情况并通报重庆地铁线网建设进度。[17]
  • 2018年4月23日,重庆轨道交通4号线一期工程全线“电通”,至此,4号线一期10座变电所、9个区间环网电缆、正线及唐家沱车辆段接触网全部通电。
  • 2018年4月26日,重庆轨道交通4号线一期联调试项目组进行首次热滑测试。
  • 2018年5月18日,重庆轨道交通4号线一期“三权移交”仪式正式举行。

车站列表[编辑]

重庆轨道交通4号线一期车站列表
车站编号 车站名称 英文名称 开通日期 与前站间距
(km)
累计距离
(km)
车站类型 换乘线路 所在地
结构 站台
- 嘉州路 Jiazhoulu 计划 - - 地下站 岛式站台   3号线 渝北区
4/01 民安大道 Min'an Avenue 联调试 地下站 岛式站台   环线(建设中)
4/02 重庆北站北广场 North Square of Chongqingbei Railway Station 地下站 岛式站台   10号线
4/03 头塘 Toutang 地下站 岛式站台   9号线(建设中) 江北区
4/04 保税港 Bonded Port 地下站 岛式站台   9号线(建设中)
4/05 寸滩 Cuntan 高架站 侧式站台 -
4/06 黑石子 Heishizi 地面站 岛式站台 -
4/07 港城 Gangcheng 地下站 岛式站台 -
4/08 太平冲 Taipingchong 地面站 岛式站台   11号线(规划中)
4/09 唐家沱 Tangjiatuo 地面站 岛式站台 -
重庆轨道交通4号线二期车站列表
车站编号 车站名称 英文名称 开通日期 与前站间距
(km)
累计距离
(km)
车站类型 换乘线路 所在地
结构 站台
4/10 铁山坪 Tieshanping 规划中 - 江北区
4/11 干坝子 Ganbazi   8号线(规划中)
4/12 鱼嘴 Yuzui -
4/13 鱼庙路 Yumiaolu -
4/14 复盛 Fusheng   8号线(规划中)
4/15 王家城 Wangjiacheng -
4/16 森林公园 Forest Park -
4/17 生基堡 Shengjibao   15号线(规划中)
4/18 龙兴 Longxing -
4/19 高石塔 Gaoshita -
4/20 普福 Pufu   14号线(规划中)
4/21 桐梓林 Tongzilin -
4/22 石船南 Shichuan South -
4/23 石船 Shichuan -

相关条目[编辑]

参考[编辑]