金指站

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金指
車站大樓(2009年12月)
車站大樓(2009年12月)
日语名称
金指 – かなさし – KANASASHI
车站概览
位置 日本靜岡縣濱松市濱名區引佐町金指1033番2號
地理坐标34°49′1.00″N 137°40′52.00″E / 34.8169444°N 137.6811111°E / 34.8169444; 137.6811111
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
其他信息
电报码カサ
历史
启用日期1938年(昭和13年)4月1日
上車人次
統計年度
平均每日359人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 天龍濱名湖鐵道 下一站
常葉大學前
2.8km
天龍濱名湖線
距離掛川41.9km
岡地
1.6km
金指
日语名称
金指 – かなさし – KANASASHI
车站概览
位置 日本靜岡縣引佐郡日语引佐郡引佐町日语引佐町金指
地理坐标34°49′1.00″N 137°40′52.00″E / 34.8169444°N 137.6811111°E / 34.8169444; 137.6811111
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1914年(大正3年)11月30日
关闭日期1964年(昭和39年)11月1日
邻近车站
上一站 遠州鐵道 下一站
祝田
1.4km
奧山線
距離遠鐵濱松日语遠鉄浜松駅15.9km
岡地
1.4km
月台
被登錄成為登錄有形文化財的月台上屋
遠鐵奧山線的遺蹟(站西方)

金指站(日语:金指駅かなさしえき Kanasashi eki */?)是位於靜岡縣濱松市濱名區引佐町金指1033番2號,天龍濱名湖鐵道天龍濱名湖線車站。為引佐町日语引佐町內唯一鐵路車站。

歷史[编辑]

遠州鐵道[编辑]

  • 1914年(大正3年)11月30日 - 濱松輕便鐵道(後來改名為濱松鐵道)此站至元城站日语元城駅之間開通,此站啟用。
  • 1915年(大正4年)12月28日 - 此站至氣賀站(後來為氣賀口站日语気賀口駅)之間開通。
  • 1947年(昭和22年)5月1日 - 遠州鐵道被濱松鐵道收購合併,成為遠鐵奧山線車站。
  • 1964年(昭和39年)11月1日 - 遠鐵奧山線 遠鐵濱松至氣賀口站之間廢止,遠州鐵道車站廢止。

天龍濱名湖鐵道[编辑]

  • 1938年(昭和13年)4月1日 - 國鐵二俁西線三日站至此站之間開通,此站啟用。為一般車站。
  • 1940年(昭和15年)6月1日 - 二俁西線此站至遠江森站之間開通,並改名為二俁線。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 結束貨物起卸業務。在二俁線內最後許可貨物起卸業務的車站。
    • 在車站內設有專用線連接東南方的JA靜岡經濟連,當時該處設有漏斗車
    • 在1984年前,車站內設有專用線連接北邊引佐町井伊谷的磐城水泥(後來為住友水泥→住友大阪水泥日语住友大阪セメント)濱松工場(工場遺址變為鈴木精密工業→鈴木用品製造)。現時專用線遺留了隧道和橋樑。
  • 1987年(昭和62年)3月15日 - 二俁線由天龍濱名湖鐵道接管,成為天龍濱名湖鐵道車站。
  • 2011年(平成23年)1月26日 - 高架水箱、上蓋和月台被登錄成為登錄有形文化財[1]

車站構造[编辑]

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。車站大樓位於月台西北方。車站南邊設有側線,用作停泊維護路軌車輛,側線連接車站西邊。在1964年前,車站南邊設有遠州鐵道奧山線日语遠州鉄道奥山線(後述)月台。當時設有跨線橋連接。此站設有夜間停泊。此站是有人車站。

高架水箱、上蓋和月台被登錄為國家登錄有形文化財[1]

月台[编辑]

月台 路線 上下行 方向 備註
1 天濱線 上行 天龍二俁遠州森掛川方向
2 下行 三日新所原方向 從金指出發前往新所原的部分班次在1號月台出發

車站周邊[编辑]

車站附近為住宅區。

使用狀況[编辑]

以下為近年1日平均乘車人次[2]

乘車人次變化
年度 一日平均
乘車人次
2008 174
2009 146
2010 152
2011 150
2012 168
2013 150
2014 144
2015 325
2016 339
2017 366
2018 359

相鄰車站[编辑]

天龍濱名湖鐵道
天龍濱名湖線
常葉大學前金指岡地

曾經存在的路線[编辑]

遠州鐵道
奧山線
祝田日语祝田駅金指岡地日语岡地駅 (遠州鉄道)

注腳[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 【文化財を登録有形文化財に登録する件】 (平成23年文部科學省告示第2號) 《官報》 平成23年(2011年)1月26日付 號外、第16號 pp. 46-51
  2. ^ 濱松市統計書

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]