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金町线

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Keisei Logo.svg 金町線
在單線路段行走的京成3500型電力動車組(日语:京成3500形電車)。(金町-柴又之間)
在單線路段行走的京成3500型電力動車組日语京成3500形電車。(金町-柴又之間)
基本情況
日文原名 金町線
平假名 かなまちせん
羅馬拼音 Kanamachi sen
國家  日本
所在地 東京都葛飾區
起點 京成高砂站
終點 京成金町站
站數 3個
路線記號 KS KS
營運
通車 1899年12月17日
擁有者 Keisei Logo.svg 京成電鐵
營運者 Keisei Logo.svg 京成電鐵
使用車輛 參見使用車輛
路線資料
路線距離 2.5公里
軌距 1,435毫米
軌道數量 單線[注 1]
電氣化方式 直流電1,500 V
高架電纜
最小曲線半徑 160米
閉塞方式 自動閉塞式
保安裝置日语自動列車保安装置 C-ATS
最高速度 75公里/小時
金町线的卫星照片图像。上面是金町站,下面是高砂站。

金町線(日语:金町線かなまちせん Kanamachi sen */?),是一條連結京成高砂站京成金町站,屬於京成電鐵的鐵路線。全線在東京都葛飾區內行走。車站編號使用的路線記號為KS

概要[编辑]

全线运营里程达2.5km,行驶在密集的居民区中,全线为单线铁路。柴又站是全线唯一的中间站,车站附近有柴又帝释天等景点,电影寅次郎的故事在周边取景故游客较多。虽然线路较短但是和京成本線成田機場線(成田SKY ACCESS)、北總線以及東日本旅客鐵道常磐線连接本线两端车站,故有较多通勤客流。

路线资料[编辑]

  • 路線距離:2.5公里
  • 軌距:1435毫米
  • 站數:3個(包括起終點站)
  • 複線路段:沒有[注 1]
  • 單線路段:全線[注 1]
  • 電氣化路段:全線(直流1500V)
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 保安裝置:C-ATS(2010年7月3日改為1號型ATS
  • 最小曲線半徑:160米
  • 最高速度:75公里/小時

車站列表[编辑]

  • 所有車站均位於東京都葛飾區
  • 所有列車停靠所有車站。
  • 軌道(京成金町線內全線單線) … ◇:可進行列車交會、|:不可進行列車交會
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 累計距離 接續路線 軌道
KS10 京成高砂 京成高砂 Keisei Takasago - 0.0 京成電鐵Number prefix Keisei.PNG 本線Tokyo Sakura Tram symbol.svg 成田機場線(成田Sky Access)
北總鐵道Number prefix Hokusō.PNG 北總線
KS50 柴又 柴又 Shibamata 1.0 1.0  
KS51 京成金町 京成金町 Keisei Kanamachi 1.5 2.5 東日本旅客鐵道JR JL line symbol.svg 常磐線(各站停車)金町:JL21)

注释[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 至2010年7月2日為止,京成高砂-柴又段為複線。2010年7月5日以後,舊下行線成為與現時京成高砂站高架月台連接的側線,舊上行線成為途經京成高砂站地面月台(折返)來往車廠的側線(單線並列日语単線並列)。

参考文献[编辑]