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錦糸町站

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錦糸町站
南口車站大樓「TERMINA」(テルミナ,2007年2月25日)
南口車站大樓「TERMINA」(テルミナ,2007年2月25日)
錦糸町 – きんしちょう – Kinshichō
所在地 東京都墨田區江東橋三丁目
所屬公司 東日本旅客鐵道(JR東日本,詳細資料
東京地下鐵詳細資料
北口站房(2007年2月25日)

錦糸町站(日语:錦糸町駅きんしちょうえき Kinshichō eki */?[註 1]是一個位於東京都墨田區江東橋三丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵鐵路車站

停靠路線[编辑]

此站有JR東日本各線(後述)與東京地下鐵半藏門線停靠,是轉乘站。半藏門線車站編號為「Z 13[宣傳 1]

JR東日本的路線屬總武本線,本站是往東京站方向的本線與往御茶之水站方向支線的分岐站。本站 - 千葉站間是總武快速線中央·總武緩行線的複複線區間。另外,依據特定都區市內制度屬「東京都區內[宣傳 2]。總武快速線車站編號為「JO 22」,中央·總武緩行線車站編號為「JB 22」。

歷史[编辑]

  • 1894年(明治27年)12月9日:總武鐵道之車站開業,該時車站名稱為本所站[4]
  • 1895年(明治28年):站內開設總武鐵道本所工場及本所機關庫。
  • 1907年(明治40年)9月1日:總武鐵道根據鐵道國有法日语鉄道国有法國有化[4]。。
  • 1915年(大正4年)
    • 5月1日:改稱錦糸町站[4][注釋 1]
    • 5月11日:本所工場及本所機關庫更名為錦糸町工場與錦糸町機關庫。
  • 1923年(大正12年)9月1日:關東大地震,站體毀損[4]。之後工廠與機關庫移至新小岩。
  • 1945年(昭和20年)3月10日:因東京大空襲全毀[4]
  • 1961年(昭和36年)11月28日:南口車站大樓TERMINA開幕[宣傳 3]
  • 1967年(昭和42年)10月1日:東京日產化學日语日産化学工業專用線與殼牌石油日语昭和シェル石油專用線廢止。
  • 1972年(昭和47年)7月15日:總武快速線東京至錦糸町站通車,成為總武緩行線與總武快速線的轉乘站[4]
  • 1980年(昭和55年)5月30日:北口らがーる(現TERMINA2)開幕[宣傳 3]
  • 1987年4月1日:實行國鐵分割民營化,由JR東日本繼承本站[4]
  • 2001年(平成13年)11月18日:JR東日本IC卡Suica」啟用[宣傳 4]
  • 2003年(平成15年)
    • 3月19日:營團地下鐵半藏門線車站開業[5]。營團地下鐵、JR東日本開始轉乘業務。
    • 7月23日:TERMINA西翼開幕[宣傳 3]
  • 2004年(平成16年)4月1日:營團地下鐵民營化、半藏門線由東京地下鐵繼承。
  • 2007年(平成19年)3月18日:東京地下鐵IC卡「PASMO」啟用。
  • 2016年(平成28年)2月2日:JR北口的綠色窗口結束營業。
  • 2017年(平成29年)4月27日:JR南口的TERMINA1樓重新開幕,車站大樓進行外部整修[6]

車站結構[编辑]

JR東日本和東京地下鐵兩個站房並不相連,出入口的位置也不相同。[宣傳 5]。半藏門線位於南北方向道路(四目通)地下[宣傳 6],而JR總武線是東西向。

JR東日本[编辑]

JR東日本 錦糸町站[* 1]
北口站房(2007年2月25日)
北口站房(2007年2月25日)
錦糸町 – きんしちょう – Kinshichō
所在地 東京都墨田區江東橋三丁目14番5號
35°41′48″N 139°48′50″E / 35.69667°N 139.81389°E / 35.69667; 139.81389 (JR 錦糸町站)坐标35°41′48″N 139°48′50″E / 35.69667°N 139.81389°E / 35.69667; 139.81389 (JR 錦糸町站)
停站路線數 2
所屬公司 東日本旅客鐵道(JR東日本)
電報略號 キウ
車站结构 高架車站
月台配置 2面4線
上車人次
統計年度
平均每日106,222[7]人次(不含下車乘客)
2016年
啟用年月日 1894年(明治27年)12月9日
停站路線 2條
所屬路線 JO 總武線(快速)[* 2]
車站編號 JO22
距離 4.8公里(起點站:東京
[* 3]JO21 馬喰町(2.5公里)
(5.2公里)新小岩 JO23►
所屬路線 JB 總武線(各站停車)[* 2]
車站編號 JB22
距離 0.0公里(起點站:錦糸町[* 4]
34.4公里(起點站:千葉
◄JB23 龜戶(1.5公里)
(1.5公里)兩國 JB21►
備註 設有綠色窗口
[区] 東京都區內車站
  1. ^ 車站原名「本所」,1915年改為現稱。
  2. ^ 2.0 2.1 正式路線名
    - 馬喰町方向及龜戶、新小岩方向為總武本線
    - 兩國方為總武本線支線
  3. ^ 本區間是東京支社日语東日本旅客鉄道東京支社千葉支社日语東日本旅客鉄道千葉支社的交界(本站往新小岩方向為千葉支社管區)
  4. ^ 總武本線支線的起點

JR東日本站區屬高架車站。月台採島式月台2面4線設計,緩行線和快速線各自使用一座島式月台。本站北側是快速線專用的留置線,部分快速線和特急列車會停泊於那裡。原本快速線月台是3線設計(中間是通過線),但最終沒有實現。而原用作下行線的北側路軌則被納入留置線範圍。

由於本站是緩行線(往御茶之水中央線方向)和快速線(往東京橫須賀線方向)的分歧點,因此本站成為兩線之間換乘的主要車站。只是由於路線配置問題,不容許跨月台換乘,需要繞回大堂來往兩線的月台。另外,在龜戶側的月台也設有專用的換乘通道。2000年代,站內開始設置往兩月台的電梯與電扶梯。

月台配置[编辑]

JR錦糸町站月台
月台 路線 方向 目的地 備註
1 JB 總武線(各站停車) 西行 秋葉原新宿中野方向 御茶之水站轉乘 JC 中央線
2 東行 新小岩市川船橋千葉方向
3 JO 總武線(特急、快速) 上行 馬喰町東京橫濱鎌倉方向 東京站直通 JO 橫須賀線
4 下行 船橋、津田沼、千葉方向

(來源:JR東日本:車站構內圖

本站西方(兩國側)有緩行線、快速線間的橫度線,可讓新宿方向發出的特急(「梓號列車」千葉站起訖列車與臨時列車「新宿細波日语さざなみ (列車)」與「新宿若潮日语わかしお (列車)」等)與「Home Liner千葉日语ホームライナー千葉」等從緩行線(御茶之水、中央線方向)轉入快速線(千葉方向),並停靠本站快速線月台。由於轉轍器與配線影響,快速電車進出站時搖晃較大。

本站停靠「成田快線」與「Home Liner千葉」以外的所有營業列車。另外,過去曾經有東京發的「Home Liner千葉」停靠本站[注釋 2]

北側有快速線的留置線,可停靠6列列車。總武快速線與橫須賀線東京站起訖列車若未立刻折返,可以先回送進入留置線,再由總武快速線返回東京站。月台旁兩國站方向有出入本線的構造。

總武快速線依照「通勤五方面作戰」計畫,本站是作為優等列車待避站,上下線皆設有通過線。但由於本站停靠全列車,因此未鋪設通過線,在「成田快線」等通過列車開始營運後也未有鋪設計畫。現在,上行通過線的預定地是作為廣告空間,下行通過線的預定地則做為0號留置線使用。

東京地下鐵[编辑]

東京地下鐵 錦糸町站
剪票口(2005年3月29日)
剪票口(2005年3月29日)
錦糸町 – きんしちょう – Kinshichō
◄Z 12 住吉(1.0公里)
(1.4公里)押上 Z 14►
所在地 東京都墨田區江東橋三丁目14番6號
35°41′47″N 139°48′54″E / 35.69639°N 139.81500°E / 35.69639; 139.81500 (東京地下鐵 錦糸町站)
車站編號 BSicon lDST purple.svgZ 13
所屬公司 東京地下鐵
所屬路線 Subway TokyoHanzomon.png 半藏門線
距離 15.4公里(起點站:澀谷
電報略號 キウ
車站结构 地下車站
月台配置 1面2線
上下車人次
統計年度
平均每日103,851[8]人次
2016年
啟用年月日 2003年(平成15年)3月19日

本站為島式月台1面2線之地下車站[宣傳 7]。押上側有緊急用剪式橫渡線。剪票口僅有1處[宣傳 7]。當押上終點的列車或本站終停的2號線列車到達本站,而下一班列車直通東武線時,由於轉乘距離較長,站內會進行廣播提醒乘客注意。

月台配置[编辑]

月台 路線 目的地
1 Z 半藏門線 水天宮前大手町澀谷中央林間方向
2 押上〈晴空塔前〉北千住久喜南栗橋方向

1910年(明治43年)3月26日以前,東武鐵道經由龜戶線、總武線駛入本站。在2003年(平成15年)3月19日開始與半藏門線直通運轉後,是東武鐵道相隔93年以後重新駛入本站。

使用情況[编辑]

  • JR東日本 - 2016年度1日平均上車人次為106,222人[使用人數 1]
    該公司車站中名列第34位,在秋葉原站以東的總武線車站中僅次於船橋站西船橋站千葉站。半藏門線開業前維持在80,000人左右,但在半藏門線開業後,加上之後東京晴空塔開幕,運量逐漸上升,2006年度達90,000人,2012年度突破100,000人。
  • 東京地下鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為103,851人[使用人數 2]
    該公司車站中位居第39位。開業前預估在32,000人左右,但開業以後使用人次快速增加,2008年度超越80,000人。之後緩慢成長,2015年度突破100,000人。

近年1日平均上下車人次變化如下表(JR除外)。

各年度1日平均上下車人次[* 1][* 2]
年度 營團 / 東京地下鐵
1日平均
上下車人次
增長率
2002年(平成14年) 31,426
2003年(平成15年) 45,956 46.2%
2004年(平成16年) 54,420 18,4%
2005年(平成17年) 59,496 9.3%
2006年(平成18年) 68,285 14.8%
2007年(平成19年) 77,389 13.3%
2008年(平成20年) 81,347 5.1%
2009年(平成21年) 81,494 0.2%
2010年(平成22年) 83,324 2.2%
2011年(平成23年) 82,342 -1.2%
2012年(平成24年) 89,233 8.4%
2013年(平成25年) 92,658 3.8%
2014年(平成26年) 95,710 3.3%
2015年(平成27年) 100,275 3.9%
2016年(平成28年) 103,851 3.6%

近年1日平均上車人次變化如下表。

各年度1日平均上車人次[* 2][* 3]
年度 JR東日本 營團 /
東京地下鐵
來源
1992年(平成04年) 78,912 未開業 [東京都統計 1]
1993年(平成05年) 80,740 [東京都統計 2]
1994年(平成06年) 80,989 [東京都統計 3]
1995年(平成07年) 80,377 [東京都統計 4]
1996年(平成08年) 78,904 [東京都統計 5]
1997年(平成09年) 81,021 [東京都統計 6]
1998年(平成10年) 83,603 [東京都統計 7]
1999年(平成11年) [JR 1] 83,336 [東京都統計 8]
2000年(平成12年) [JR 2] 85,652 [東京都統計 9]
2001年(平成13年) [JR 3] 84,485 [東京都統計 10]
2002年(平成14年) [JR 4] 87,059 20,308 [東京都統計 11]
2003年(平成15年) [JR 5] 88,934 22,902 [東京都統計 12]
2004年(平成16年) [JR 6] 89,283 27,277 [東京都統計 13]
2005年(平成17年) [JR 7] 89,700 29,622 [東京都統計 14]
2006年(平成18年) [JR 8] 95,118 34,386 [東京都統計 15]
2007年(平成19年) [JR 9] 98,872 38,653 [東京都統計 16]
2008年(平成20年) [JR 10] 99,890 40,249 [東京都統計 17]
2009年(平成21年) [JR 11] 98,986 40,485 [東京都統計 18]
2010年(平成22年) [JR 12] 99,032 41,411 [東京都統計 19]
2011年(平成23年) [JR 13] 99,167 40,880 [東京都統計 20]
2012年(平成24年) [JR 14] 101,250 44,101 [東京都統計 21]
2013年(平成25年) [JR 15] 103,522 45,873 [東京都統計 22]
2014年(平成26年) [JR 16] 103,548 47,183 [東京都統計 23]
2015年(平成27年) [JR 17] 105,191 49,295 [東京都統計 24]
2016年(平成28年) [JR 18]106,222

車站周邊[编辑]

本站周邊是東京都副都心之一(錦糸町、龜戶副都心日语錦糸町・亀戸副都心)。

北口與南口皆有地下自行車停車場。根據2013年度的東京都調査,自行車停放數輛是東京都內車站最高[9]

北口[编辑]

北口在過去有許多國鐵用地,之後陸續開發為商業設施。

南口[编辑]

南口是東京東側的歡樂街

公共設施[编辑]

學校[编辑]

道路[编辑]

巴士路線[编辑]

最近的巴士站是本站北口圓環、南口圓環、京葉道路與四目通上的錦糸町站前[宣傳 8]。以下路線由東京都交通局(都營)、東京空港交通日语東京空港交通京成巴士東武巴士中央日语東武バス京濱急行巴士運行。 2012年3月起墨田區內循環巴士「墨田區百景 墨丸君、小墨鈴」開始運行。

南口[编辑]

乘車處 系統 主要行經地 目的地 運行業者 管轄 備註
1號 錦13 東陽三丁目、枝川豐洲站 晴海埠頭
IHI前
豐洲站
都營 深川
東陽三丁目、辰巳站 深川車庫日语都営バス深川営業所
錦18 西大島站、日曹橋 新木場站 江東 僅平日運行
急行05 西大島站、日曹橋、新木場站 日本科學未來館
東京Big Sight東棟前
僅周六、假日
2號 都07 西大島站、境川、東陽町站木場站 門前仲町
東陽町站
両28 西大島站、境川、舊葛西橋 第六葛西小學校 臨海 僅23:09一班
3號 東22 千田、東陽町站、門前仲町、日本橋 東京站丸之內北口
東陽町站
江東
4號 錦28 西大島站、北砂五丁目團地 東大島站 江戶川
5號 錦25 京葉交差點、船堀站、三角 葛西站
船堀站
 
FL01 東大島站入口、船堀站、三角 葛西站 僅周六、假日
6號 錦27 京葉交差點、二枚橋 小岩站
7號 兩28 西大島站、境川 東砂六丁目 臨海
西大島站、境川、東砂六丁目、西葛西站 臨海車庫 班次少
錦11 龜戶一丁目 龜戶站
8號 錦27 綠一丁目 兩國站 江戶川 平日在丸井前發車,周六假日在瑞穗銀行前發車
兩28 綠一丁目 兩國站 臨海
10號 錦11 森下站茅場町 築地站
東20 菊川站東京都現代美術館、門前仲町 東京站丸之內北口
門前仲町
錦22 東陽町站、南砂町站入口、西葛西站 臨海車庫日语都営バス臨海支所
四目通
JR橋下
晴空塔穿梭巴士 (直達) 羽田機場 東武
京急
足立
京濱島
東京晴空塔城方向僅能下車
東京東方21世紀酒店日语ホテルイースト21東京東京電訊站 大江戶溫泉物語日语大江戸温泉物語 足立、新座
京濱島
葛西站 東京迪士尼樂園 東武
京成
足立
奧戶

北口[编辑]

乘車處 系統 主要行經地 目的地 運行業者 管轄 備註
1號 都02 石原三丁目、上野廣小路春日站 大塚站
窪町小學校
都營 巢鴨
2號 都08 押上、奧淺草、下谷警察署日语下谷警察署 日暮里站
東武淺草站
南千住
押上、淺草雷門上野公園山下、須田町日语須田町神田站 上野松坂屋前
東京站丸之內北口
僅周六日有少量往東京站班次
3號 錦37 押上站、中居堀、八廣 新四木橋日语新四ツ木橋 青戶
押上站、中居堀、八廣、葛飾警察署日语葛飾警察署 青戶車庫日语都営バス青戸支所
錦40 東京晴空塔站、墨田區曳舟文化中心、白髭橋日语白髭橋、南千住汐入 南千住站東口 南千住
北齋通前 墨田區循環巴士(南線) 都營兩國站、押上站 押上站(循環) 墨田區(京成) 奧戶

東京黎凡特東武酒店[编辑]

相鄰車站[编辑]

東日本旅客鐵道
JO 總武線(快速)
特別快速
東京(JO19)-錦糸町(JO22)船橋(JO25)
通勤快速
馬喰町(JO21)-錦糸町(JO22)-船橋(JO25)
快速
馬喰町(JO21)-錦糸町(JO22)新小岩(JO23)
JB 總武線(各站停車)
兩國(JB21)-錦糸町(JB22)龜戶(JB23)
Tokyo Metro logo.svg 東京地下鐵
Z 半藏門線
住吉(Z-12)-錦糸町(Z-13)押上〈晴空塔前〉(Z-14)

參考資料[编辑]

  1. ^ JR東日本路線網絡 (PDF). 東日本旅客鐵道. 
  2. ^ 地鐵路線圖 (PDF). 東京地下鐵. 
  3. ^ 地鐵路線圖 (PDF). 東京地下鐵. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集), 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 26号 総武本線・成田線・鹿島線・東金線. 朝日新聞出版. 2010-01-17: 16–19.  已忽略文本“和書” (帮助)
  5. ^ 鉄道記録帳2003年3月. RAIL FAN (鉄道友の会). 2003-06-01, 50 (6): 19. 
  6. ^ 錦糸町ステーションビル 「テルミナ」1階全面新装. 交通新聞 (交通新聞社). 2017-05-01. 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2015年). JR東日本. (原始内容存档于2001-05-06). 
  8. ^ 各駅の乗降人員ランキング. 東京メトロ. 
  9. ^ 平成25年度調査 駅前放置自転車の現況と対策(東京都青少年・治安対策本部)

說明[编辑]

  1. ^ 日語中「糸」為「絲」的新字體,故中文理應沿用其本字「絲」。然而,根據東日本旅客鐵道的路線圖,中文站名旁有一小字列出日文原文,兩者皆使用「糸」字[1]。東京地下鐵繁體中文版路線圖中亦使用「糸」字[2]。然而簡體字版本卻使用「丝」字[3]。由於繁體中文版路線圖并未使用原字「絲」,但簡體中文版路線圖使用原字「丝」。為了形式统一,因此於繁體採用新字體「糸」的寫法而簡體採用「丝」的寫法。

注釋[编辑]

  1. ^ 5月發行的列車時刻表為「錦糸堀站」,6月起才是「錦糸町站」。
  2. ^ 需切換保安裝置(地上線ATS⇔東京隧道ATC)。

宣傳資料[编辑]

  1. ^ 引用错误:没有为名为b的参考文献提供内容
  2. ^ JR東日本:きっぷに関するご案内より
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 会社概要|TERMINA、株式会社テルミナ会社概要より、2013年1月2日閲覧
  4. ^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初)
  5. ^ らくらくおでかけネット 錦糸町駅の案内図より
  6. ^ 東京メトロ駅周辺案内地図、錦糸町駅より
  7. ^ 7.0 7.1 東京メトロ|電車・駅のご利用案内|錦糸町駅
  8. ^ 錦糸町駅|東京都交通局、東京都交通局による錦糸町駅バス乗り場案内、2011年2月19日閲覧

資料來源[编辑]

JR、地下鐵1日平均使用人數
JR東日本1999年度以後的上車人次
JR、地下鐵統計資料
  1. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  2. ^ 2.0 2.1 行政基礎資料集 - 墨田区
  3. ^ 東京都統計年鑑
東京都統計年鑑

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]