長和站

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長和站
長和站站房(2009年9月)
長和站站房(2009年9月)
日语名称
長和 – ながわ – Nagawa
车站概览
位置北海道伊達市長和町
地理坐标42°29′18.24″N 140°50′1.68″E / 42.4884000°N 140.8338000°E / 42.4884000; 140.8338000
管辖机构北海道旅客鐵道(JR北海道)
途经线路
  • 室蘭本線
距离
站台2面3線
车站构造
站体类型地面車站
其他信息
车站代码
  • H38
电报码オル→ワナ
历史
启用日期1928年9月10日
上下車人次
統計年度
平均每日52人次
2014
服务
室蘭本線
◄H39 有珠
(4.9公里)
伊達紋別 H38►
(3.0公里)
位置
备注
無人車站

長和站(日语:長和駅ながわえき Nagawa eki */?)是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站,位於伊達市,車站編號為H38,現時為無人站。過往稱為「長流站」,這是因為附近有一路經的河流長流川日语長流川,後來該地方被改稱為「長和」,車站名亦跟隨變更。

所屬路線[编辑]

月台配置[编辑]

設有側式月台島式月台各1個、共2面3線的佈局。

月台 路線 方向 目的地 備註
1 室蘭本線 上行 豐浦洞爺長萬部方向
2 (只供貨運列車避線使用)
3 下行 登別東室蘭室蘭苫小牧方向

歷史[编辑]

  • 1928年9月10日:隨鐵道省長輪線靜狩站伊達紋別站間開通而開業,中途站,稱為「長流站」(おさるえき[1]
  • 1931年4月1日:長輪線編入室蘭本線內。
  • 1957年6月:北海道砂鐵鋼業伊達工場開始作業,並增設専用線。
  • 1959年10月1日:因應地名更改名稱,隨改稱為「長和站」。
  • 1969年7月:原北菱産業伊達工場用地,改由志村化工(現改稱為S·Science日语エス・サイエンス)伊達工場進駐[2],並承繼原來的專用線[3]
  • 1980年5月15日:貨物、手提行李提取服務取消,簡易委託化。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站由JR北海道繼承。
  • 1989年:站房改建[4]
  • 時期不詳:無人化[5]

相鄰車站[编辑]

北海道旅客鐵道(JR北海道)
室蘭本線
有珠(H40) - 長和(H39) - 伊達紋別(H38)

注釋[编辑]

  1. ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 66. ASIN B000J9RBUY. 
  2. ^ 1982年停止操業、1985年完全撤退。
  3. ^ 作業距離為1.0km,總長度則為2.6km。
  4. ^ 本久公洋:《北海道鉄道駅大図鑑》,北海道新聞社,2008年8月,第138頁。
  5. ^ 按北海道旅客鐵道於1990年發行的小冊子,及以1990年7月1日時為準,本站仍為簡易委託化。可參考小冊子《HANDBOOK 1990 「駅は旅の出発點」》。至於1993年6月由小學館發行的《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》中第83頁,則記載車站已為完全無人化。

外部連結[编辑]