长沙地铁3号线

长沙地铁3号线
停靠在东塘站的3号线列车
概覽
运营範圍	中国湖南省长沙市、湘潭市
服務類型	地铁
所屬系統	长沙地铁
目前狀況	运营中
起點站	湘潭北站
終點站	广生
技術數據
路線結構	地下、高架
路線長度	53.79 km（33.42 mi）
运营長度	53.79 km（33.42 mi）
最高速度	80 km/h（50 mph）
正線數目	2条
車站數目	33
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	DC 1500V 架空接触网
車輛基地	洋湖垸车辆段、龙湘停车场、九华停车场
列車编组	6节B型列车
运营信息
開通运营	2020年6月28日
最近延伸	2023年6月28日
首班车	湘潭北站 6:30 广生 6:30
末班车	湘潭北站 22:00 红桥 23:00 广生 23:00
擁有者	长沙市轨道交通三号线建设发展有限公司 湖南长株潭轨道交通西环线建设有限责任公司
运营者	长沙市轨道交通运营有限公司 长沙市轨道交通运营有限公司西环线分公司
路線圖 湘潭北站 沪昆高铁湘潭北站 九华停车场 船形山 黄家湾 湘潭↑市界↓长沙 白泉河 双湖 坪塘 观音港 Y1 观音港 红桥 桐溪 大王山 山塘 Y1 大王山云巴综合车场 洋湖垸车辆段 洋湖湿地 洋湖湿地公园 雅河 洋湖新城 靳江河 阳光 中南大学 后湖国际艺术区 阜埠河 4  杜家坪 – 罐子岭  湘江 灵官渡 侯家塘 1  尚双塘 – 金盆丘  东塘 7  云塘 – 五里牌  桂花公园 阿弥岭 朝阳村 6  黄花机场T1T2 – 谢家桥  长沙火车站 2  光达 – 梅溪湖西  国铁长沙站 烈士公园东 下穿京广铁路 下穿长株潭城际铁路 丝茅冲 四方坪 雅雀湖 浏阳河 长沙大学 月湖公园北 5  毛竹塘 – 水渡河  湘龙 下穿京广高铁浏阳河隧道 星沙 松雅湖（南） 星沙文体中心 螺丝塘 广生 张公塘停车场

长沙市地铁3号线是长沙地铁运营中的线路之一，标志色为酒绿色，自湘潭北站至广生站，一期工程于2020年6月28日正式通车。2023年6月28日，与3号线贯通运营的长株潭城际西环线开通，线路实质上延伸至湘潭市湘潭北站，2024年6月27日，长沙地铁发布新的运行线路图，长株潭城际轨道交通西环线的各站名义上被纳入3号线范围内，不再使用“西环线”番号。

3号线（含西环线）工程全长53.79公里，其中长沙段46.67公里，湘潭段7.12公里，平均站间距约1.68公里，设车站33座，除坪塘站至船形山站的4座高架站外至全部为地下站。线路由西南至东北，连接湘潭市九华经开区、湘江科学城、坪浦组团、主城区和星马组团。3号线在湘潭市九华经开区设九华停车场，在山塘站西北、南三环的南侧设洋湖垸车辆段，在广生站的东南设置张公塘停车场，与1、2、4、5号线共用已建成的2号线杜花路控制中心。工程穿越了湘潭市雨湖区、长沙市岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县。3号线从湘潭北站出发（与沪昆高铁湘潭北站对接），于红桥站、山塘站与大王山云巴（Y1）换乘，在阜埠河站与4号线换乘，在侯家塘站与1号线换乘，于朝阳村站与6号线换乘，在长沙火车站与2号线换乘并与长沙火车站对接，乘客可在此乘坐普速列车、长株潭城际铁路（S1）、渝厦高铁（通过站内换乘通道到达锦泰广场），于月湖公园北站与5号线换乘，最终到达广生站。原计划于2018年通车，但由于存在多个技术难点而延期。2020年6月28日，长沙地铁3号线和5号线一同试运营。2023年6月28日，与3号线贯通运营的原长株潭西环线开通。

该线路是长沙地铁最长的地铁线路，也是湖南省首条跨市地铁。

线路

长沙地铁3号线全长53.79公里，设33座车站，除红桥站（不含）至湘潭北站（不含）的区间外至全部为地下线。线路由西南至东北，连接湘潭市九华经开区、湘江科学城、坪浦组团、主城区和星马组团。一期线路全走地下，长36.4公里，设站25座，同时建设洋湖垸车辆段、张公塘停车场和星沙大道主变电所。原西环线工程建设九华停车场。

长沙地铁3号线一期工程阜埠河站至灵官渡站区间于2018年1月25日成功穿越复杂水下溶洞区，标志着长沙地铁成功攻克3号线一期工程控制性难点。

长沙地铁3号线一期工程SG-6标灵官渡站-侯家塘站盾构区间于2017年贯通，此为中国国内首例长距离重叠下穿既有运营线路施工案例。

车站列表

车站名称	英文名称	里程 （米）	站间距 （米）	换乘[1]	行政区	开通日期	站台设计	开门方向
湘潭北站	Xiangtan North Railway Station	0	0	湘潭北站	湘潭市雨湖区	2023年6月28日	地下三层岛式站台	左侧
船形山	Chuanxingshan	2241	2241	不適用			高架三层岛式站台
黄家湾	Huangjiawan	3443	1202
双湖	Shuanghu	8019	4576		长沙市岳麓区		高架三层侧式站台	右侧
坪塘	Pingtang	10520	2501
红桥	Hongqiao	12308	1788	■ Y1线观音港站			地下三层双岛式站台[2]
桐溪	Tongxi	14221	1913	不適用			地下二层岛式站台	左侧
大王山	Dawangshan	15950	1729
山塘[3]	Shantang	17290	1340	■ Y1线山塘		2020年6月28日
洋湖湿地	Yanghu Wetland		2308	不適用
洋湖新城	Yanghu ECO. Town		1702
阳光	Yangguang		1656
中南大学	Central South University		1495
阜埠河	Fubuhe		1642	■ 4号线			地下三层岛式站台
灵官渡（第一师范）	Lingguandu（Hunan First Normal University)		2856	不適用	天心区
侯家塘	Houjiatang		1357	■ 1号线
东塘	Dongtang		1212	■ 7号线（暂未开通）	雨花区		地下二层岛式站台
桂花公园	Guihua Park		779	不適用			地下三层岛式站台
阿弥岭	Emiling		867				地下二层岛式站台
朝阳村	Chaoyangcun		1321	■ 6号线	雨花区 芙蓉区
长沙火车站	Railway Station		950	■ 2号线 长沙站（国铁）	芙蓉区		地下三层岛式站台
烈士公园东	East Martyrs Park		1558	不適用			地下二层岛式站台
丝茅冲	Simaochong		1709		开福区
四方坪	Sifangping		815
雅雀湖	Yaquehu		1263
长沙大学	Changsha University		1830
月湖公园北（湖南广电）	North Yuehu Park(Hunan Broadcasting System)		1080	■ 5号线
湘龙	Xianglong		2051	不適用	长沙县
星沙	Xingsha		2411
松雅湖（南）	Songya Lake (South)		1797
星沙文体中心	Xingsha Culture and Sports Center		734
螺丝塘	Luositang		1146
广生	Guangsheng		1235				地下一层岛式站台
注释
1 斜体标示的车站，尚未启用。 2 斜体标示的换乘，尚未启用。

红桥站预留远期拆分条件，目前实际为侧式站台。

换乘站

已投入使用

• 红桥站：换乘大王山云巴（Y1大王山旅游线），采用出站换乘。
• 山塘站：换乘大王山云巴（Y1大王山旅游线），采用出站换乘。
• 侯家塘站：换乘1號線。1號線建設時已作出預留，為平行轉乘。
• 長沙火車站：轉乘2號線。2號線建設時已作出預留，為T型节点式换乘。
• 阜埠河站：换乘4號線，4號線建設時已作出預留，為T型節點式换乘。
• 月湖公園北站：换乘5號線。兩線同步建設，為T型節點式换乘。
• 朝陽村站：换乘6號線，采用站厅换乘。

即將成爲换乘站的車站

• 东塘站：換乘7號線。建設時有預留換乘條件。

车辆

3号线一期采用B型车6辆编组，最高运行时速80km/h，列车设计时速90km/h。列车由中车株洲电力机车制造，采用中车时代VVVF交流传动。

长沙地铁3号线车辆
類型	B型地铁车辆
原產國	中国
製造	中车株洲电力机车
製造年份	2019年
投运年份	2020年6月28日
產量	第一批：34列 第二批：16列
列車編組	4M2T
車輛總數	第一批：204辆 第二批：96辆
編組定员	2076人
运营商	长沙地铁集团有限公司
运营路線	长沙地铁3号线
技术参数
車體材質	铝合金
車輛長度	118,788 mm
車體宽度	2,800 mm
車體高度	3,810 mm
轨距	1,435 mm
營運速度	80 km/h
設計最高速度	90 km/h
車輛重量	194 t
控制系统	株洲中车时代电气制 IGBT-VVVF逆变器
牽引電動機	湘潭电机制 三相异步交流电动机
傳動方式	直-交
供電制式	DC 1500V（接触网供电）
受流方式	单臂式集电弓

外部链接

• 湖南省重点建设网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 湖南政务信息网：《重要工程项目》