阳泉北站
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.jpg) 站台 | |||||
| 位置 | 山西省阳泉市盂县孙家庄镇大吉村和西吉村交界 | ||||
| 地理坐标 | 38°6′53.22″N 113°25′52.43″E / 38.1147833°N 113.4312306°E坐标：38°6′53.22″N 113°25′52.43″E / 38.1147833°N 113.4312306°E | ||||
| 管辖机构 | 北京铁路局 | ||||
| 途经线路 | 石太客运专线、阳大铁路 | ||||
| 站台 | 总共4个 | ||||
| 股道 | 总共10条 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | 26360[3] | ||||
| 电报码 | YPP | ||||
| 拼音码 | YQB | ||||
| 车站等级 | 一等站 | ||||
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阳泉北站，位于中華人民共和國山西省阳泉市盂县孙家庄镇大吉村和西吉村交界，是石太客运专线上的高铁站，于2009年4月1日启用营运，北京铁路局管辖。是山西省最早通行高铁动车的车站之一。
阳大铁路也在此共构设站[4][5]，2020年9月25日起开行来往本站与阳泉东站的市域动车组列车。由于距阳泉市区过远，47千米，本站被火车迷与孝感北站、盘锦北站和邵阳北站并称为中国“四大名北”。
車站周邊[编辑]
- 奶奶庙
- 报国寺
- 生态植物园
- 盂县孙家庄镇西吉小学
歷史[编辑]
- 2009年4月1日通車啟用。[6]
相关事件[编辑]
2009年4月1日石太客专通车当天，老石太线上的普速列车大多改经石太客专，在阳泉境内的停站也改为盂县境内、离阳泉市区车程将近75分钟的阳泉北站，位于阳泉市区的阳泉站此后仅余6031/2、6033/4、4463/4次普客，阳泉市区居民及盂县以外县区的居民出行不如之前方便[7]，阳泉市民也为争取阳泉市区恢复客运列车多次发动签名请愿活动，甚至有部分市民赴铁道部总部上訪。
针对阳泉北站过于偏远的问题，山西省人大代表、阳泉市志远建设集团董事长王新哲于2013年建议，在盂县（阳泉北站）与阳泉市区间建立山西省第一条市域轻轨[8]。为了方便阳泉市民出行，在阳泉北站开通了接驳市区的大巴。2020年9月24日，阳大铁路阳泉北-阳泉东段建成通车，使阳泉市区市民到阳泉北站出行条件得到改善[9][10][11]。
鄰近車站[编辑]
參考資料[编辑]
- ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2016-04-24]. （原始内容存档于2017-07-30）.
- ^ 铁道部运输局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知. 铁路客货运输专刊. 2012, (4): 6. 运营运调电[2012]1911号.
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 43. ISBN 155066140495.
- ^ 阳泉北至大寨铁路工程昨开工. [2016-04-04]. （原始内容存档于2017-03-05）.
- ^ 阳泉北至大寨铁路控制性工程全部开工. [2016-04-04]. （原始内容存档于2019-07-13）.
- ^ 建设石太高铁客运阳泉北站（盂县）连接阳泉市区市域轻轨. [2016-04-04]. （原始内容存档于2016-05-08）.
- ^ 霍雪飞. 阳泉市民“疏远”动车组事出有因 政府已有行动?. 山西新闻网. 2009-05-22 [2016-04-24]. （原始内容存档于2020-07-18）.
- ^ 王新哲代表：阳泉应建山西省首条市域轻轨. 山西晚报. 2013-01-29 [2016-04-24]. （原始内容存档于2016-05-31）.
- ^ 阳大铁路河底110kV牵引变电所达到国网送电条件. 三秦网. 2020-03-27 [2020-07-18]. （原始内容存档于2020-07-18）.
- ^ 速看！铁路客运人员进驻阳泉东站. 鸣泉工作室-阳泉站手机报. 2020-07-09 [2020-07-18]. （原始内容存档于2020-07-18）.
- ^ 阳大铁路正式开通运营 中国铁设助力项目茁壮“成长”. 中国交通广播. 2020-09-24 [2020-09-25]. （原始内容存档于2020-10-06）.
外部連結[编辑]
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