阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场
| 阿卜杜勒-阿齐兹国际机场 مطار الملك عبدالعزيز الدولي |
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| IATA：JED－ICAO：OEJN | |||||||||||||||||||
| 机场概览 | |||||||||||||||||||
| 机场类型 | 民用/军用 | ||||||||||||||||||
| 營運者 | 民用航空管理总局 | ||||||||||||||||||
| 服務城市 | 吉达 | ||||||||||||||||||
| 地理位置 | 沙特阿拉伯吉达 | ||||||||||||||||||
| 樞紐航空公司 | |||||||||||||||||||
| 海拔高度 | 48英尺（15米） | ||||||||||||||||||
| 经纬度 | 21°40′46″N 039°09′24″E / 21.67944°N 39.15667°E坐标：21°40′46″N 039°09′24″E / 21.67944°N 39.15667°E | ||||||||||||||||||
| 網址 | www.jed-airport.com | ||||||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||||||
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阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场（阿拉伯语：مطار الملك عبدالعزيز الدولي，IATA代码：JED；ICAO代码：OEJN），是一个位于沙特阿拉伯第二大城市吉达以北19公里的国际机场，是该国最繁忙的机场。[1]
该机场以沙特阿拉伯首任国王阿卜杜勒-阿齐兹·本·阿卜杜拉赫曼·本·费萨尔·阿勒沙特命名。机场于1974年开始建设，于1980年竣工，最终于1981年5月31日启用。机场以其世界上最大的朝觐航站楼闻名于世，每年来自全球各地的伊斯兰教朝觐者经由此机场中转前往麦加。[2]
设施[编辑]
由于吉达是伊斯兰教最重要的宗教城市麦加附近的最大城市，是朝觐者前往麦加的主要入口。阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场设有专门的朝觐航站楼来接待前来朝觐的穆斯林，朝觐航站楼面积达500万平方英尺，同时可以处理大约80,000名旅客。朝觐航站楼由美国的SOM建筑设计事务所的设计师法兹勒·拉曼·坎（Fazlur Rahman Khan）设计。它最突出的特征是像帐篷一样的穹顶[3]。整个航站楼有分为10个大块，每一块由21组“帐篷”形状的建筑。每顶“帐篷”由镀成白色的聚四氟乙烯的玻璃钢穹顶构成，架在支柱上。航站楼只有海关、行李处理间等设施位于装有空调的大厅。航站楼的其余大部分区域都没有墙壁，只有屋顶遮挡强烈的阳光，通过自然通风保持凉爽，并提供购物、餐饮、宗教服务。[4]。
沙特阿拉伯的国家航空公司沙特阿拉伯航空以本机场作为其主要枢纽机场，其航班主要在南航站楼提供服务。从2007年开始，私营的纳斯航空也开始进驻南航站楼。目前使用南航站楼的航空公司还包括加鲁达印尼航空、肯尼亚航空和大韩航空。所有其他外国航空公司均在北航站楼提供服务。[5]
除了一般的民用设施，机场还包含沙特阿拉伯皇家空军的阿卜杜勒王子空军基地（Prince Abdullah Air Base）和接待皇室成员、政要、贵宾的行政航站楼。[5]
本机场最新的扩建项目与2006年开始，预计在2018年完工。[6]该项目将在机场的东边两条跑道中央修建一个面积达到810,000平方米的新航站楼，并修建配套的停机坪、照明、燃油管道、储水等设施。该项目同时也对既有的南航站楼、北航站楼进行翻修。[7]
航空公司和航点[编辑]
客运[编辑]
货运[编辑]
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 法航货运 |
达曼、香港、巴黎/戴高乐 |
 敦豪航空 |
巴林 |
 埃塞俄比亚货运航空 |
亚的斯亚贝巴[13] |
| 汉莎货运航空 |
法兰克福、沙迦 |
 卡塔尔货运航空 |
多哈（暂停） |
 沙特阿拉伯 |
亚的斯亚贝巴、阿姆斯特丹、布鲁塞尔、达曼、达卡、法兰克福、广州、香港、约翰内斯堡、喀土穆、拉各斯、勒克瑙、米兰/马尔彭萨、孟买、内罗毕、纽约/肯尼迪[14]、恩贾梅纳、利雅得、上海/浦东、沙迦 |
 土耳其货运航空 |
开罗、伊斯坦布尔/阿塔图克 |
事故[编辑]
- 1959年9月25日，一架沙特阿拉伯航空的道格拉斯DC-4/C-54A-5-DO在机场以机腹着陆。67名乘客和5名机组人员均幸存。[15]
- 1991年7月11日，一架尼日利亚航空载有247名乘客和14名机组成员的道格拉斯DC-8，在起飞后因为起落架着火导致液压和电力系统故障，最终客机解体坠毁，机上261人全部罹难（参见尼日利亚航空2120号班机空难）。[16]
- 2004年3月1日，一架巴基斯坦国际航空的空中客车A300B4在起飞时轮胎爆炸，轮胎碎片被吸入客机引擎，导致引擎着火。客机成功中止起飞。261名乘客和12名机组成员均幸存。[17]
参考文献[编辑]
- ^ Jeddah’s airport sees record passenger numbers. Arab News. 2016-01-16 [2017-07-20].
- ^ About KAIA. GACA. [2017-06-30].
- ^ SOM's Hajj Terminal Wins AIA 25-Year Award. fabricARCHITECTURE. [2014-10-01]. （原始内容存档于2014-10-06）.
- ^ Hajj Terminal (PDF). AKDN. [2017-07-06]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-03）.
- ^ 5.0 5.1 King Abdulaziz International Airport Terminal Information. World Airport Guides. [2017-07-20].
- ^ King Abdulaziz International Airport Development Project. [1 June 2015]. （原始内容存档于1 五月 2015）.
- ^ Jeddah airport expansion project 90% complete. Construction Week Online. 2017-07-17 [2017-07-20].
- ^ Low Fare Calendar. Aegean Air. [2017-07-20].
- ^ Ariana schedule. Ariana Afghan Airlines. [2017-07-20]. （原始内容存档于2015-12-04）.
- ^ Yémen : fermeture de l'aéroport d'Aden pour des raisons de sécurité (source aéropotuaire). L'Orient Le Jour. 2015-03-25 [2015-03-25] （法语）.
- ^ Ghattas, Abir. Yemen's No Fly Zone: Thousands of Yemenis are Stranded Abroad. [2015-04-08].
- ^ SaudiGulf Airlines to launch on October 29. ch-aviation. 2016-10-28 [2016-10-28].
- ^ ET cargo schedule. Ethiopian Airlines. [2017-07-20]. （原始内容存档于2014-04-11）.
- ^ Saudia Cargo Resumes New York Service from Sep 2015. Airlineroute.net. 2015-09-23 [2015-09-23].
- ^ Saudi Arabian Airlines DC-4 accident HZ-AAF. Aviation-safety.net. [2010-03-16].
- ^ Nationair Flight 2120 accident. Aviation-safety.net. [2010-03-16].
- ^ PIA Flight 2002 accident. Aviation-safety.net. [2010-03-16].
