阿里山祝山線型客車

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祝山線型客車 8405 (守車)
祝山線型客車車廂內

祝山線型客車阿里山森林鐵路鐵路客車,現為祝山線、眠月線、神木區間線專用車。在林務局的紀錄中,祝山線型客車最多共有二十六輛。

歷史[编辑]

  • 1994年-1996年:祝山線型客車投入服務。

塗裝[编辑]

祝山線型客車另一大特點在於其塗裝,它的塗裝一改當時過去林鐵只有紅白色系的傳統,因此除紅底單白線外,於車窗窗帶改為墨綠色,車門不再牽就車體而改為銀色,整體塗裝源自瑞士冰河列車RhB(Rhtische Bahn)之Bernina Express登山客車,除車頂外,可謂RhB客車翻版,而內裝仿自台鐵EMU500型電車。

特殊構造[编辑]

車門一改過去鋼體客車側面單門的傳統,比照木造客車改為雙門設計,加快上下車速率,如此設計可能是為了因應祝山日出眠月一葉蘭與石猴的大量人潮,但內裝仍沿襲今日SP客車長條椅設計。車窗改良過去巴士窗型式,以七個大窗搭配上方可滑動鋁窗呈現,亦是台灣首見。

車廂資料與規格[编辑]

製造年月 輛數 車號 製造廠 車體尺寸(長×寬×高) 備註
1994年(民國83年)6月 10 祝8301-祝8310 台灣省農工嘉義機械廠 祝8306、祝8408事故報廢
1995年(民國84年)6月 9 祝8401-祝8409
1996年(民國85年)1月 7 祝8501-祝8507