雙車道高速公路

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韓國的88奧林匹克大道

2車道快速公路(英語對應詞:Two-lane Expressway)是指雙向各只有一車道的封閉式公路,但中央未必有實體的分隔島。本類道路會預留空間,等流量達到標準時就可以直接拓寬,不必再度徵收道路用地。部分國家將此類公路稱為高速公路、快速公路或大道,美國稱為封閉式公路,歐盟稱為高等級公路,日本則稱此類公路型式為「暫定2車道」(日语:暫定2車線ざんていにしゃせん zantei nishasen */?),通常作為升級完整高速公路之前的過渡性道路。

這種類型的道路規格不是很標準化,其幾何形狀可能因各種國家經濟與地形或環境保護而異,它在國土面積廣大的國家,而且了無人煙的地區,在長途貨運和客運中,發揮著節省道路建設成本與養護費用之重要作用,行駛速度限制沒有一定的標準,例如澳洲北方之「Bass Expressway」,可達速限110km/hr。這些道路通常(但不總是)限制行駛車種,並且道路出入口需要管制。

基於建築技術的進步與道路等級分類越來越廣泛,此類雙向2車道之封閉式道路,在台灣與中國大陸,美國等地區,大多已降級為一般道路,例如上述圖片所示之韓國88奧林匹克大道。而日本是歸類於地域高規格道路

如當地國家認為長期無拓寬公路之必要,並已建成全封閉式道路者,此類道路另稱為超級雙車道公路(Super-two)

各國2車道高速公路一覽[编辑]

中華民國[编辑]

中華人民共和國[编辑]

  • 西倒一级公路(部分路段为单向单车道,规划中为京藏高速公路)

朝鮮民主主義人民共和國[编辑]

大韓民國[编辑]

2015年12月22日上述路段拓寬為4車道的工程竣工以後,韓國再也没有2車道的高速公路。

日本[编辑]

高速自動車國道(A路線)〈包含未通車路段〉[编辑]

一般國道快速道路(B路線)〈包含未通車區間〉[编辑]

一般道路(以繞道為例)[编辑]

  • 岡垣繞道
  • 下館繞道
  • 犬飼繞道
  • 玉名繞道
  • 伊那繞道
  • 柳井繞道
  • 巖木繞道
  • 卷繞道

马来西亚[编辑]

加拿大[编辑]