雙重離合器

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雙重離合器為一種進階的駕駛技術。

操作程序

  1. 踩下離合器踏板,鬆開油門並入空檔
  2. 放開離合器踏板使引擎轉數自然下降 (上斜時則應由高檔轉低檔時則應補一腳空油以使更容易進檔)
  3. 再踩下離合器踏板,入檔

一個熟練的司機可以用少於一秒的時間完成以上操作。

技術理由[编辑]

在手動變速器同步器面世前,雙重離合器是一個保護傳動系統的駕駛技巧。原理上汽車變速箱出力軸與車輪(路面)連接,若要保護變速箱免受進一步傷害[1]的話,調節一個適當的引擎轉數是最簡單的方法。

雙重離合器的目的是使引擎與波檔的轉速同步以減少轉檔時的衝擊,並使波箱的壽命延長。

雖然最近汽車的手動變速器原則上未必需要用上這個技巧;但是在使用一段日子的中古車上使用這個技巧會增強其操作性。在商用車考試中,雙重離合器是指定考查的車輛操作技巧。

參考資料[编辑]

  1. ^ 接合離合器時引擎轉波與出力軸轉速不同時會對波箱內部組件產生一定的相互抵消性扭力(可以是引擎剎車或突然前衝,視乎當時操作而定),長久會影響波箱及離合器的壽命。