電子道路收費系統

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EZ Pass Tollbooths, like this one at the Bensalem Exit 351 on the Pennsylvania Turnpike, use transponders to bill motorists.

電子道路收費系統英语:Electronic Toll CollectionElectronic Road Pricing System),縮寫及通稱作「ETC」或「ERPS」,是一種專門用於收費道路道路收費英语Road pricing方式,通常見於高速公路、施行收費政策的橋樑隧道、及市中心部份路段,以緩解城市交通的擁堵狀況。

該系統一般透過放在車輛擋風玻璃上的收發器德语On-Board-UnitOBU)來進行收費。當車輛上的收發器經過收費點時,便會對收費點的感應器發出訊號,系統便會記錄車輛經過的日期及時間。有些是需要先儲值,另外的是每月向車主發出帳單。

世界上首個電子道路收費系統是1991年於葡萄牙啟用的「Via Verde」系統。[1]

技術簡介[编辑]

不停車收費系統是指車輛在通過收費站時,通過車載設備或電子標籤實現車輛識別,信息寫入(入口)並自動從預先綁定的IC卡或銀行帳戶上扣除相應資金(出口),雖然能實現不停車收費,但一般來說,車輛還是需要以較低速度通過。

優勢[编辑]

  • 提高通行能力
  • 減少環境污染
  • 不使用現金交易,避免找零麻煩

根据专家的测试报告,若所有车辆使用ETC缴费,平均每辆车通过ETC车道比通过人工收费车道的油耗节省量为0.0314升/车次,CH化合物排放量降低约0.7克/车次,CO化合物排放量降低4.7克/车次,NO化合物排放量降低0.3克/车次;另外,普通轿车通过人工收费站的平均时间为14秒,若采用ETC缴费,通过收费站的平均时间仅为3秒,即每车次可节约11秒的时间[2]

世界各地使用情況[编辑]

香港[编辑]

香港在1982年討論全面使用電子道路收費的可行性,1983年於中環進行試驗,但引起民間強烈反彈而永久擱置。現時的電子道路收費系統稱為快易通,由原本不相兼容的兩套獨立系統合併而成,在1998年10月開始使用。近年社會正討論在市區繁忙道路引入電子道路收費系統,減低過高的交通流量,但計劃一直未取得進展。[3]

新加坡[编辑]

新加坡的电子道路收費系统(ERP)由陆路交通管理局于1998年9月投入使用。在新加坡,凡是在高峰时段进入市中心地区的车辆,都必须透过穿越ERP闸门来自动付费。

臺灣[编辑]

台灣高速公路ETC系統所使用的電子標籤(eTag)

台灣國道系統實施電子收費系統,以BOT模式委託遠通電收建置和營運。2006年2月10日開通,2013年12月30日全面取代人工收費服務。

中國大陸[编辑]

中国大陆的ETC装置(此为江苏省境内发行的苏通卡)
京沪高速沪蓉高速沪宁高速)苏沪边界的ETC车道
中国大陆的ETC收费站标志

中国大陆没有全国统一的ETC系统,但各省、市、自治区有自己的ETC系统,且只能与邻省、市、自治区互通。根据中华人民共和国交通运输部的安排,2014年12月21日,北京天津河北山东山西上海江苏浙江安徽福建江西辽宁陕西湖南14个省市的ETC系统实现互通[4]。2015年9月28日,随着内蒙古黑龙江广西新疆并入ETC联网区域,中国大陆的ETC系统正式实现了除海南西藏两省级单位之外的[5]全国互通[6][7]。为推广ETC系统,2015年10月,中国大陆举行“ETC宣传推广月”,向用户推出优惠活动[8]

截至2015年9月28日,中国大陆已建成ETC车道1.2万余条,使用ETC系统的用户约2171.5万[2]

廣東[编辑]

广东省的ETC服务系统(粵通卡)于1998年10月被广泛使用于广东省内的各条高速公路之上。[9]

上海[编辑]

上海市高速公路电子不停车收费系统系统于2008年年底开通试运行。目前,上海的ETC系统能与江苏安徽江西浙江互联互通。

京津冀[编辑]

地区于2010年9月28日完成区域内高速公路联网不停车电子收费系统的互联互通。2013年年底前,山东山西将并入京津冀联网区域。

武汉[编辑]

武汉市在横跨长江汉江的桥梁和隧道上设置了ETC系统,对于车辆进行收费。目前除武汉长江大桥、江汉一桥和江汉二桥之外,武汉市市域范围内所有横跨长江和汉江的桥梁和隧道都征收通行费。

山东[编辑]

鲁通卡是山东省联网高速公路电子收费专用缴费卡,由山东省交通运输厅发行,包含“鲁通卡(A卡)”和“鲁通卡(B卡)”,其中“A卡”为记账卡,而“B卡”为预付费卡。[10]2013年8月28日,山东高速集团推出了兼具高速公路ETC功能的第三方支付预付费卡“信联卡”,[11]并计划自同年12月31日起,该卡与鲁通卡可在五省市高速公路使用。

宁夏[编辑]

宁夏回族自治区于2012年11月在全区高速公路系统中试运行电子不停车收费系统,首批ETC主要集中在银川地区、各市、县、旅游景区、机场所在地的22个高速公路收费站,基本涵盖目前全区车流量较大的收费站。预计2013年1月向社会车辆开放。

日本[编辑]

日本實施ETC電子收費與人工收費雙軌並行制,電子收費裝置的設備由各地廠商按照日本政府設定的標準來生產製造並販賣。

美國[编辑]

美國加州 FasTrak ETC 系統的車上單元(On-Board Unit)

智利[编辑]

智利公路使用的車上單元

相關條目[编辑]

參考文獻[编辑]