青山长江大桥

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青山长江大桥
承載 武汉四环线
跨越 长江
地點  中国湖北省武汉市
設計师 湖北省交通规划设计院
中铁大桥勘测设计院
類型 斜拉桥
總長度 4,364米(14,318英尺)
寬度 46米(151英尺)
最大跨度 938米(3,077英尺)
开工日期 2015年12月23日
总造价 56亿元人民币
开通日期 预计2019年
坐標 30°40′44″N 114°28′39″E / 30.67889°N 114.47750°E / 30.67889; 114.47750坐标30°40′44″N 114°28′39″E / 30.67889°N 114.47750°E / 30.67889; 114.47750
青山长江大桥在湖北省的位置
青山长江大桥
青山长江大桥

青山长江大桥,又称“青山长江公路大桥”,原名“武湖长江公路大桥”[1],是位于中国湖北省武汉市的一座公路斜拉桥,跨越长江,是武汉四环线的过江通道之一,距上游的天兴洲长江大桥约6.5公里,距下游的阳逻长江大桥约9.5公里。大桥线路全长7494米,全线桥梁比例为100%,其中长江大桥全长4364米,接线主线桥梁长3130米。南汊主桥为主跨938米的双塔三索面混合梁斜拉桥,桥面宽度46米,为长江上最宽的桥梁。北汊副桥为主跨110米的三孔连续箱梁桥。全桥按双向八车道高速公路标准设计,行车速度为100公里/小时,不设服务区收费站、管理中心等,不设互通立交区,汽车荷载等级为公路-Ⅰ级[2][3][4]。大桥总投资56亿元,采用BOT+EPC英语Engineering, procurement, and construction management(投资、设计、施工、运营一体化)模式建设,由武汉交通工程建设投资集团、中铁大桥局股份有限公司、江苏法尔胜泓昇集团、湖北省交通规划设计院、中铁大桥勘测设计院共同出资负责建设、经营和管理。于2015年12月23日正式开工建设,预计2019年建成通车[5]

线路走向[编辑]

大桥路线起点位于洪山区八吉府街道新集村附近,向北上跨乙烯快速路、规划中的沿江大道、武惠长江干堤,于武钢外贸码头下游的大众装卸码头处跨越长江主河道,过天兴洲洲尾,再跨长江副河道后,向北跨越武湖长江干堤和规划中的江北快速路,止于黄陂区 Shoudou 111(China).svg 汉施公路以北。[2]

建设进程[编辑]

2013年8月8日-10日,中交公路规划设计院受国家发展和改革委员会的委托,在武汉召开了青山长江大桥项目申请报告评估会,最终项目申请报告通过了专家评估,预计将在2014年获得核准并开工建设。[6]

参考资料[编辑]

  1. ^ 许兰超 吕作武 黄跃华. 武汉四环线今动工 2015年通车. 长江商报. 2011-11-20 [2014-05-04]. 
  2. ^ 2.0 2.1 武汉青山长江大桥建设有限公司. 武汉市四环线青山长江公路大桥工程造价咨询机构遴选招标公告. 中国招标网. 2013-01-31 [2014-05-04]. 
  3. ^ 七室. 青山长江公路大桥初测初勘外业验收会议顺利召开. 湖北省交通规划设计院. 2014-04-23 [2014-05-04]. 
  4. ^ 周舜尧. 武汉青山长江大桥10月开工 建成后不设收费站. 汉网. 2012-02-24 [2014-05-04]. 
  5. ^ 陈永权. 青山长江大桥开建 意味武汉四环线全面开工. 武汉晨报. 2015-12-24 [2016-07-12]. 
  6. ^ 青山长江大桥项目申请报告顺利通过专家评估. 湖北省交通运输厅. 2013-08-15 [2014-05-04]. 

相关条目[编辑]