青梅線

维基百科,自由的百科全书
跳到导航 跳到搜索
JR logo (east).svg 青梅線
JR JC line symbol.svg
Ome Line E233 Futamatao-Ikusabata.jpg
在二俁尾站和軍畑站之间运行的E233系(2011年7月18日)
日文原名青梅線
假名拼音おうめせん
羅馬拼音Ōme sen
通稱東京歷險線(青梅-奧多摩間)
概覽
營運地區 日本東京都
起點站立川站
終點站奧多摩站
路線代號JC JC
技術數據
路線長度37.2公里
最高速度85公里/小時
正線數目三線(立川-西立川間、內側1線為青梅短絡線)、複線(西立川-東青梅)、單線(左述路段以外)
車站數目25個
軌距1,067毫米
電氣化方式直流電1,500 V
高架電纜
閉塞方式複線自動閉塞式(下述路段以外)
單線自動閉塞式(東青梅站以西與青梅短絡線)
信號系統ATS-P
使用车辆參見使用車輛
运营信息
開通營運1894年11月19日
擁有者JR logo (east).svg 東日本旅客鐵道(JR東日本)
營運者JR logo (east).svg 東日本旅客鐵道(JR東日本)
(全線)
JR logo (freight).svg日本貨物鐵道(JR貨物)
(立川-拜島)
正在運行和中央線直通青梅特快班次的E233系列車(2009年2月6日攝於立川站

青梅線(日语:青梅線おうめせん Ōme sen */?)是一條連結東京都立川市立川站和東京都西多摩郡奧多摩町奧多摩站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。車站編號使用的路線記號為JC

青梅站-奧多摩站間設有愛稱「東京歷險線[報道 1]

概要[编辑]

全線根據旅客營業規則日语旅客営業規則包括在「東京近郊區間」、「電車特定區間日语電車特定区間」與IC乘車卡Suica」的首都圈地域內。

路線資料[编辑]

全線由JR東日本八王子支社日语東日本旅客鉄道八王子支社管轄。

历史[编辑]

  • 1894年(明治27年)11月19日:青梅铁道开通立川 - 青梅間路段,全线轨间762mm業[3]。拜岛站、福生站、羽村站、小作站、青梅站開始營業。
  • 1895年(明治28年)12月28日:延长开通从青梅站到日向和田站的货运线,同時开通货运站日向和田站[4]
  • 1898年(明治31年)3月10日:开通从青梅站到日向和田站的始客运业务[5]
  • 1908年(明治41年)2月18日:全線軌距從762mm改為1067mm[5]
  • 1923年(大正12年)4月25日:立川站至二俣尾站間以直流1200V電氣化[5]
  • 1929年(昭和4年)5月3日:公司更名為青梅電氣鐵道[6]
  • 1930年(昭和5年):全線從直流1200V升壓為1500V[5]
  • 1944年(昭和19年)4月1日:青梅電氣鐵道與奧多摩電氣鐵道營運的路線被國有化,成為鐵道省管轄之青梅線[7]
  • 1952年(昭和27年)2月19日:發生青梅事件,小作站內停留的四節貨車車廂溜逸,通過羽村站後,在福生車站的留置線撞擊停留的貨車車廂而損毀[8]
  • 1971年(昭和46年)2月1日:全線導入集中調度系統(CTC)[8]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,全線由JR東日本做為第一種鐵道事業者接管[8],JR貨物為第二種鐵道事業者[8]
  • 1999年(平成11年)3月25日:拜島站至奥多摩站區間的JR貨物之第二種鐵道事業者廢止,不再行駛貨物列車[8]

車站列表[编辑]

車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 Holiday快速 青梅Liner 接續路線 軌道 所在地
JC 19 立川 立川 Tachigawa - 0.0 東日本旅客鐵道JR JC line symbol.svg 中央線JR JN line symbol.svg 南武線(JN26)
多摩都市單軌電車多摩都市單軌電車線立川北立川南
立川市
JC 51 西立川 西立川 Nishi-Tachigawa 1.9 1.9  
JC 52 東中神 東中神 Higashi-Nakagami 0.8 2.7   昭島市
JC 53 中神 中神 Nakagami 0.9 3.6  
JC 54 昭島 昭島 Akishima 1.4 5.0  
JC 55 拜島 拝島 Haijima 1.9 6.9 東日本旅客鐵道:JR JC line symbol.svg 五日市線八高線
西武鐵道西武新宿線 拜島線(SS36)
JC 56 牛濱 牛浜 Ushihama 1.7 8.6   福生市
JC 57 福生 福生 Fussa 1.0 9.6  
JC 58 羽村 羽村 Hamura 2.1 11.7   羽村市
JC 59 小作 小作 Ozaku 2.4 14.1  
JC 60 河邊 河辺 Kabe 1.8 15.9   青梅市
JC 61 東青梅 東青梅 Higashi-Ōme 1.3 17.2  
JC 62 青梅 青梅 Ōme 1.3 18.5  
JC 63 宮之平 宮ノ平 Miyanohira 2.1 20.6    
JC 64 日向和田 日向和田 Hinatawada 0.8 21.4    
JC 65 石神前 石神前 Ishigamimae 1.0 22.4    
JC 66 二俁尾 二俣尾 Futamatao 1.2 23.6    
JC 67 軍畑 軍畑 Ikusabata 0.9 24.5    
JC 68 澤井 沢井 Sawai 1.4 25.9    
JC 69 御嶽 御嶽 Mitake 1.3 27.2   御岳登山鐵道日语御岳登山鉄道:纜車(需乘坐巴士到瀧本站日语滝本駅
JC 70 川井 川井 Kawai 2.8 30.0     西多摩郡
奥多摩町
JC 71 古里 古里 Kori 1.6 31.6    
JC 72 鳩之巢 鳩ノ巣 Hatonosu 2.2 33.8    
JC 73 白丸 白丸 Shiromaru 1.4 35.2    
JC 74 奧多摩 奥多摩 Okutama 2.0 37.2    


廢除路段[编辑]

()內是起點起計的營業距離

貨物支線(1935年廢除)
立川站(0.0)-上古新田荷扱所(1.7)
貨物支線(1944年廢除)
立川站-武藏上之原站(0.0)-西立川站(1.2)
  • 1940年以後的起點是武藏上之原站。線路自體作為五日市線立川-武藏上之原間的渡線(青梅短絡線)現存
貨物支線(1959年廢除)
福生站(0.0)-福生河原站(1.8)

廢除信號場[编辑]

()內是立川站起計的營業距離

相關條目[编辑]

参考资料[编辑]


引用错误:页面中存在<ref group="報道">标签,但没有找到相应的<references group="報道" />标签