青藏铁路公司

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索

青藏铁路公司,是中国铁路总公司下属的16个铁路局和2个铁路公司之一(另一个为广州铁路集团,简称“广铁”)。 为中华人民共和国政府全资拥有,以商业模式运作的公营机构。

概况[编辑]

青藏铁路公司位于青海省西宁市,公司成立于2002年9月3日。青藏铁路公司管辖正线4条:

  1. 兰青铁路(海石湾(虎头崖隧道)-西宁西(七号道口))113.008(未经过准确计算)公里
  2. 青藏铁路(西宁西(七号道口)-拉萨)1156公里
  3. 拉日铁路(拉萨-日喀则)253公里
  4. 兰新客专(民河南-浩门)201.3公里。

支线6条:

    • 海晏北支线(海晏-海晏北)2.634公里
    • 德南至德北支线 (德令哈-德令哈北) 4.366公里
    • 宁大支线(西宁(小桥站)-大通)35.793公里
    • 双湟支线(双寨-湟源)43.641公里
    • 茶卡支线(察汗诺-茶卡)36.517公里
    • 哈木支线(哈尔盖-木里)141.398公里。
    • 甘和园支线(双寨-甘河园)11.550公里

线路延展长度3143.474公里,双线地段813.377公里,道岔1480组,桥梁1219座177987延长米,涵渠3513座64456延长米,隧道55座延长22071米。车站107个(一等站2个、二等站5个、三等站15个、四等站18个、五等站67个),线路所4个,辅助所1个。营业里程2207公里。

青藏铁路公司配属机车245+台,电力机车100台,机车型号:DF4、DF4B、DF4D(含3000系)、DF5、DF7C、DF7G、DF8B、NJ2、HXD1C(300系)、HXD1D、HXN3,配属客车526+辆,车底型号:22B 25B 25G 25K 25T 高原型25T 高原型BSP(现公司名为BST),(注:机车和车底总数无法统计,存在很大误差,仅供初步参考),配属CRH5G型动车组列车4对;主要信号设备:股道自动化系统2个,联锁道岔1368组,道岔融雪装置32站(玉珠峰至当雄)199套,轨道电路站内区段1792个,区间闭塞分区542个,信号机3010架,机车信号243台,无线平面调车监控系统7站。换算道岔18281.254组。

直属站段[编辑]

  • 车站:西宁站、格尔木站、德令哈站、那曲站、拉萨站
  • 车务段:西宁车务段、格尔木车务段、德令哈车务段
  • 客运段:西宁客运段
  • 机务段:西宁机务段(青藏宁段)、格爾木机务段(青藏格段)(2005年撤销格爾木机务段并入西宁机务段,2011年恢复格爾木机务段)
  • 供电段:西宁供电段
  • 工务段:西宁工务段、格尔木工务段、德令哈工务段
  • 车辆段:西宁车辆段(客车段)(内有西宁动车所)、西宁东车辆段
  • 电务段:西宁电务段
  • 其他:西宁通信段、西宁工务机械段、房建生活段

参考文献[编辑]

外部連結[编辑]

参见[编辑]