韋達誠

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Jay Walder
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韋達誠在颶風艾琳 (2011年)吹襲後會見傳媒
任期
2012年1月1日-2014年8月15日
紐約大都會運輸署主席及行政總裁
任期
2009年-2011年10月21日
个人资料
出生 1958/1959(56–57岁)
印第安纳州印第安納波利斯
母校 賓漢頓大學
哈佛大學

韋達誠英文Jay Herbert Walder,1958年9月—),出生於美國印地安纳州印第安納波利斯紐約大都會運輸署前董事長兼首席執行官倫敦交通局財務規劃總經理及香港鐵路有限公司行政總裁

簡歷[编辑]

韋達誠於2012年1月1日起出任香港鐵路有限公司行政總裁崗位;於2013年8月30日,香港鐵路有限公司宣布繼續委任韋達誠為行政總裁,任期至2015年8月31日[1][2]。在任期間,港鐵多項工程出現延誤以及超支問題,其中香港高鐵爭議惹起全城關注。2014年5月,港鐵在股東會上宣布,韋達誠於同年8月15日約滿後不再續約。同年7月16日,由港鐵成立的獨立董事委員會公布第一份有關於廣深港高鐵香港段工程延誤及超支的調查報告中,點名批評韋達誠的判斷欠佳,同時宣布董事局與韋達誠達成協議,他將會提早一年於翌月15日離任行政總裁兼董事會成員[3]。根據港鐵2014年的年報顯示,韋達誠離職時獲發580萬港元基本薪金及津貼外,亦額外獲得1,570港元合約結算金,而一筆約500萬港元的與表現掛鈎薪酬則未有獲發[4]。另外,加上他所獲得的港鐵股份等,合共獲得逾3,000萬港元,未見任何懲罰措施。

爭議[编辑]

立法會交通事務委員會成員范國威表示,廣深港高鐵香港段工程出現嚴重延誤及超支,韋達誠有無可推卸的責任,現時卻可以袋取逾千萬港元的合約結算金,令人驚訝[5]

參考注釋[编辑]

外部連結[编辑]


前任:
周松崗
香港鐵路有限公司行政總裁
2012年1月1日至2014年8月15日
繼任:
梁國權