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頂橋子頭

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頂橋子頭
漢字 頂橋仔頭
白話字 Téng-kiô-á-thâu
臺羅拼音 Tíng-kiô-á-thâu

頂橋子頭,原寫為頂橋仔頭,是臺灣臺中市南區東區交界地帶的一個傳統地域名稱。相較於今日行政區,其範圍大致包括南區的城隍里不含東北端、長春里西南端、長榮南大半部、新榮里不含東北端及西北端,江川里不含西南端、德義里、積善里、南門里、國光里,以及東區的東興里、振興里南部、東橋里西北部。[1][2]

歷史[编辑]

台灣清治末期至日治初期,頂橋子頭地區為一街庄,稱為「頂橋仔頭庄」,隸屬於藍興堡。該庄西北與公館庄為鄰,北與臺中街為鄰,東北與旱溪庄為鄰,東邊及南邊為內新庄涼傘樹庄,西邊為下橋仔頭庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於臺中廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「臺中區」,隸屬於臺中廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,臺中區隸屬不變。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並雅化為「頂橋子頭」大字,隸屬於臺中州臺中市[3]

戰後本地區分割成兩部分,分別劃入南區東區,均隸屬於臺灣省轄臺中市,大字改亦制為里。2010年12月,臺中縣市合併為直轄臺中市,南區及東區隸屬不變。

聚落[编辑]

本地區發展較早的聚落有新庄仔、頂橋仔頭、朱厝等,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]

交通[编辑]

台鐵山線大致以東北東—西南西走向經過頂橋子頭地區西北部邊界地帶。境內未設站,北側最近的是臺中車站,屬特等站,各級列車均有停靠;南側最近的是大慶車站,屬簡易站,僅停靠區間快車及區間車。由此等可前往台鐵沿線各站。[1][4]

省道台3線(建成路、國光路)俗稱「內山公路」,是臺北至屏東的幹道,大致以東北東—西南西走向轉北北西—南南東走向再轉北向南經過本地區。由該道路向東北東轉北可前往北屯、潭子、豐原、石岡等地,向南可前往大里、霧峰、草屯、南投等地。[1][4][5]

省道台63線(忠明南路、五權南路)又稱「中投公路」,是台中市南區至南投縣草屯的幹道,其北側端點位於本地區南部省道台3線路口。由此向西至邊界外緣轉南沿邊界而而,出境後可前往大里、草屯並止於省道台14乙線路口。[1][4][5]

市道136號(自由路一段、國光路、復興路三段)是臺中市龍井區至南投縣國姓鄉龜溝的道路,大致先以西向東轉西南西—東北東走向經過本地區西北部凸出地區的西側尖部,再以北北西—南南東走向轉西南西—東北東走向經過同地區的東側尖部。由該道路向西轉西北西可前往南屯、國道1號南屯交流道、大肚東北部邊界地帶、龍井東部、沙鹿西南部、梧棲與龍井交界地帶並止於省道台17線路口,向東北東轉南南東再轉東再轉東南可前往太平、國姓並止於省道台14線路口。[1][4][5]

學校[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  2. ^ 《臺中市行政區域圖》,內政部,2006年9月
  3. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 《臺中縣行政區域圖》
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 《南投縣行政區域圖》