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香山車站 (臺灣)

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香山車站
Xiangshan Station[註 1]
Taiwan SiangShan Railway Station (Photo at 2015 by Yuriy).jpg
車站概覽
車站代碼 116
營運系統 ROC Taiwan Railways Administration Logo.svg 臺灣鐵路管理局
管轄權歸屬 臺灣鐵路管理局
所屬路線 縱貫線
位置 新竹市香山區朝山里中華路五段347巷2弄7號[1]:50
站體型式 平面車站
启用日期 1902年8月10日 明治35年
臺灣鐵路管理局車站資訊
原/舊稱 香山驛
車站等級 甲種簡易站
月台型數 島式月台兩座
國音電碼 ㄒㄤ
日進出人次 1,033 [2],第129名(2017年)
營業里程
(基隆起)
114.4(公里)公里
香山車站
中華民國 中華民國臺灣)文化資產
臺鐵香山車站全景.jpg
整修後的香山車站
登錄名稱 香山火車站(前香山驛)
舊稱 香山驛
登錄等級 市定古蹟
登錄類別 其他設施-火車站
登錄公告日期 2001年5月31日
位置 臺灣 臺灣新竹市香山區朝山里中華路5段349巷2弄7號
建成年代 Flag of Japan (1870–1999).svg 日治臺灣昭和三年(1928年)
材質 檜木
參觀費用 免費
使用者 臺灣鐵路管理局
所有權者 國有
官方網站 香山驛(香山火車站)-新竹市政府文化局
詳細登錄資料

香山車站位於臺灣新竹市香山區。為臺灣鐵路管理局縱貫線鐵路車站日治時期當局興建縱貫鐵路明治三十五年(1902年)新竹~中港(今竹南)間通車,同時設置香山車站。現今站體於昭和三年(1928年)完工,目前為市定古蹟[3]:168[1]:50

歷史[编辑]

明治三十二年(1899年)11月8日臺灣總督府成立臺灣總督府鐵道部[註 2],同時開始鋪設縱貫線的計畫。三十五年(1902年)8月10日新竹~中港(今竹南)間通車,同時設置香山車站。昭和三年(1928年)1月現今站體完工[4]:28,同時建有倉庫宿舍等附屬建築[5]:215。五年(1930年)新竹~香山間雙軌化完工。六年(1931年)香山~崎頂間雙軌化完工。1990年3月1日停辦路料之外的貨運業務[6]:38。1991年10月1日降為甲種簡易站,並由新竹車站管理[7]:32。2007年2月12日臨時天橋完工。2013年5月30日啟用多卡通刷卡機。2013年9月站房開始進行整修,同時去除外牆油漆,於2014年7月竣工。

車站構造[编辑]

香山車站現役站房建於昭和三年(1928年)1月[7]:32,占地約44[5]:215,為木造日式建築,以阿里山檜木打造,是臺灣僅存的檜木造車站[8]:139[3]:168。屋頂覆日本黑瓦[4]:28,兩側具入母屋造樣式[註 3]。站房外側另加一圈迴廊,並以木構架支撐[1]:50。入口位於站房端部,設有玄關,上置三角形破風[4]:28,相同的設計尚有縱貫線保安車站集集線集集車站阿里山森林鐵路北門車站[7]:32。玄關木柱以雕花牛腿支撐[1]:50,破風下另開兩扇小窗,並以木條排成格式窗櫺。2001年前破風曾被大型招牌遮擋,後更換為較小的招牌,整修後已拆除。

值班站長室內尚保存名片式車票票櫃(包括售票櫃、去回票櫃與儲票櫃)、天虎工業製的名片式車票日期戳章與檜木辦公桌等古物。[3]:169

月臺[编辑]

香山車站擁有島式月台兩座,曾一度無遮雨棚[4]:29。於2010年完成月臺加長工程。

月臺線路配置[编辑]

1 1A   西部幹線(上行待避) 新竹中壢內壢板橋基隆瑞芳方向
2 1B   西部幹線(上行通過) 不靠站
  西部幹線(上行停靠) 湖口中壢內壢板橋基隆瑞芳方向
3 2A   西部幹線(下行通過) 不靠站
  西部幹線(下行停靠) 竹南苗栗豐原方向
4 2B   西部幹線(下行待避) 竹南苗栗方向

營運狀況[编辑]

客運[编辑]

站房屋頂
月台
雕花牛腿

目前為甲種簡易站,由新竹車站管理。僅停靠區間車(長編組除外)。站內設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。

本站開放使用悠遊卡一卡通icash 2.0付費。

停靠列車[编辑]

旅客人次[编辑]

從月台看站房
站房側邊
車站前玄關
歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
1998 95
1999 108
2000 127
2001 135
2002 140
2003 163
2004 190
2005 202
2006 215
2007 224
2008 260
2009 284
2010 319
2011 375
2012 414
2013 454
2014 505
2015 535
2016 526
2017 509

車站周邊[编辑]

交通路線[编辑]

學校[编辑]

寺廟[编辑]

政府單位[编辑]

觀光景點[编辑]

交通[编辑]

公車[编辑]

售票口

鄰近車站[编辑]

廢止營運模式[编辑]

昭和十二年(1937年)5月1日分別於香山車站南、北側設立內湖車站香山坑車站,停靠汽油車。後因太平洋戰爭爆發,汽油短缺,約於十七年(1942年)停駛汽油車,兩站同時廢止。[6]:38、39

前一站 臺灣總督府交通局鐵道部 後一站
香山坑車站
中壢桃園基隆
基隆-竹南段 內湖車站
苗栗臺中高雄

現行營運模式[编辑]

前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
縱貫線

附註[编辑]

  1. ^ 英文舊譯為Siangshan Station(2003年 - 2009年)、Hsiangshan Station(2003年以前)。
  2. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部大正十三年(1924年)前直屬於臺灣總督府,稱為臺灣總督府鐵道部。
  3. ^ 入母屋造頂自中國歇山頂發展而來,是日式建築建築常用的屋頂形式。由一條正脊,四條垂脊,四條斜脊構成[1]:151,在屋頂左右兩端的山牆處形成梯形的屋簷

參考[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 李泰昌李敏子何良正吳瑞益金梅玲陳輝陽崔靜萍蔡學忠. 《台灣的古蹟:北台灣》. 遠足文化. 2004. ISBN 9867630521. 
  2. ^ 臺鐵各站客貨運起訖量 (PDF). 交通部臺灣鐵路管理局. 2017年 [2018-10-15]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 韓國棟. 《走讀台灣-新竹市》. 國家文化總會. 2009. ISBN 9789866573156. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 戴震宇. 《台灣的老火車站》. 遠足文化. 2005. ISBN 957304935X. 
  5. ^ 5.0 5.1 陳銘磻. 《風城遊》. 愛書人雜誌. 2004. ISBN 9867430050. 
  6. ^ 6.0 6.1 楊鵬飛. 《臺灣區鐵道古今站名詞典》. 正中書局. 1999. ISBN 9789579736466. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 蘇昭旭. 《臺灣鐵路車站圖誌:全臺294個現有車站完整記錄》. 人人. 2000. ISBN 9867916093. 
  8. ^ 姚霞芬何儀琳林柏成. 《文化科技花園城市:新竹市觀光手冊》. 新竹市政府. 2005. 

坐标24°45′47.16″N 120°54′50.70″E / 24.7631000°N 120.9140833°E / 24.7631000; 120.9140833