香椎線

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JR logo (kyushu).svg 香椎線
2008年起採用新塗装的香椎線車輛
2008年起採用新塗装的香椎線車輛
基本情況
日文原名 香椎線
平假名 かしいせん
羅馬拼音 Kashii sen
國家  日本
所在地 福岡縣
起點 西戶崎站日语西戸崎駅
終點 宇美站日语宇美駅
站數 16個
營運
通車 1905年12月29日
擁有者 JR logo (kyushu).svg 九州旅客鐵道(JR九州)
營運者 JR logo (kyushu).svg 九州旅客鐵道
使用車輛 參見運行形態、使用車輛一節
路線資料
路線距離 25.4公里
軌距 1,067毫米
軌道數量 單線
電氣化方式 非電氣化
閉塞方式 特殊自動閉塞式(軌道回路檢知式[1]
最高速度 85公里/小時
路線圖
Map railroad japan kashii rough.png
JR logo JRgroup.svg 香椎線
0.0 西戶崎站日语西戸崎駅
1.4 航空隊前(臨時站)-1941
2.1 海之中道站日语海ノ中道駅
3.0 中道號誌站日语中道信号場
4.6 白濱號誌站-1946
6.5 雁之巢站日语雁ノ巣駅1944-
=奈多 (1) -1944
7.4 奈多站日语奈多駅(2) 1960-
7.8 奈多東口-1942
西鐵貝塚線
9.2 和白站日语和白駅1905-
9.7 和白-1905
鹿兒島本線
九產大前站日语九産大前駅
11.3 上唐原(臨時貨物站)-1942
11.4 唐原-1941
12.9 香椎站
西鐵香椎站日语西鉄香椎駅
鹿兒島本線
13.8 香椎宮前-1942
14.2 香椎神宮站日语香椎神宮駅
14.8 舞松原站日语舞松原駅
16.4 土井站
18.2 伊賀站日语伊賀駅
=長者原 (1) -1908
18.8 長者原(2) 1935-1942
19.2 長者原站日语長者原駅(3) 1988-
篠栗線
福北豐線日语福北ゆたか線
20.6
0.0*
酒殿站日语酒殿駅
勝田線日语勝田線
21.1 本合站-1941
1.6* 志免站-1985
21.9 須惠站日语須恵駅
3.1 旅石(貨物站) -1960
22.4 下須恵-1942
23.1 須惠中央站日语須恵中央駅
24.1 新原站日语新原駅
25.4 宇美站日语宇美駅

[2]

勝田線
26.3? 大谷煤礦前

香椎線(日语:香椎線かしいせん Kashii sen */?)是日本九州旅客鐵道(JR九州)的一條鐵路線(地方交通線),連結福岡縣福岡市東区西戶崎車站日语西戸崎駅和福岡縣糟屋郡宇美町宇美車站日语宇美駅

西戸崎車站到香椎車站的區間通過海之中道,因此這一區間又被稱為“海之中道線”。

概要[编辑]

該鐵路本來是連結糟屋煤田日语糟屋炭田和西戸崎港的一條運鐵路,但由於煤礦資源早已枯竭,現在已變成了一條連結福岡市和糟屋郡的通勤鐵路。另外,1985年4月至今,該鐵路是日本國有鐵道以及隨後的JR所管理的鐵路中唯一一條起點和終點均不與其他鐵路路線連結的鐵路[3]

該鐵路的全線被包含在旅客營業規則日语旅客営業規則中所訂立的大都市近郊區間“福岡近郊區間”,以及ICSUGOCA”的利用區域以內。另外,到2011年10月31日為止,在奈多 - 長者原站間的各站以及須惠中央車站和宇美車站還能使用九州北部地區專用的磁卡“熱鬧卡”。

由於在雁之巢車站和海之中道車站之間,鐵道是從沙丘的中間穿過,所以在此區間線路兩側築有防沙牆等防沙設施。

線路數據[编辑]

  • 經營者(種類):九州旅客鐵道(第一種鐵道事業者
  • 線路距離(營業里程日语営業キロ):西戸崎車站 - 宇美車站25.4km
  • 軌道間距:1067mm
  • 車站數:16(包括起終點站)
    • 如果僅考慮屬於香椎線的車站,則只有14個車站,因為香椎車站(屬於鹿兒島本線[4])和長者原車站(屬於篠栗線[4])不屬於本線路。
  • 複線區間:無(全線單線)
  • 電氣化區間:無(全線非電氣化)
  • 閉塞方式:单线双向自动闭塞系统
  • 交會(號誌)站:7(中道(號誌),雁之巢,和白,香椎,土井,酒殿,新原)
  • 運輸指揮處:博多綜合指揮中心
  • 最快速度:85km/h

全部區間直屬於九州旅客鐵道鐵道事業總部

車站一覧[编辑]

  • 所有列車均為普通列車,並在所有旅客車站停車。列車在中道號誌站交會時,下行列車會在此處停留,而上行列車則直接通過。
  • 線路(全線單線) … ∨・◇:列車可交會、|:不可列車交會
  • 所有車站位於福岡縣
別稱日语鉄道路線の名称#路線の系統名称・愛称 站名 站間距離 累計營業距離 連結線路 線路 所在地
海之中道線 西戶崎車站日语西戸崎駅 - 0.0   福岡市東区
海之中道車站日语海ノ中道駅 2.1 2.1  
中道號誌站日语中道信号場 - 3.0  
雁之巢車站日语雁ノ巣駅 4.4 6.5  
奈多車站日语奈多駅 0.9 7.4  
和白車站日语和白駅 1.8 9.2 西日本鐵道貝塚線
香椎車站 3.7 12.9 九州旅客鐵道鹿兒島本線
西日本鐵道:貝塚線 (西鐵香椎車站日语西鉄香椎駅
 
香椎神宮車站日语香椎神宮駅 1.3 14.2  
舞松原車站日语舞松原駅 0.6 14.8  
土井車站 1.6 16.4  
伊賀車站日语伊賀駅 1.8 18.2   糟屋郡粕屋町
長者原車站日语長者原駅 1.0 19.2 九州旅客鐵道:篠栗線福北豐線日语福北ゆたか線
酒殿車站日语酒殿駅 1.4 20.6  
須惠車站日语須恵駅 1.3 21.9   糟屋郡須惠町
須惠中央車站日语須恵中央駅 1.2 23.1  
新原車站日语新原駅 1.0 24.1  
宇美車站日语宇美駅 1.3 25.4   糟屋郡宇美町

貨物支線(廢線)[编辑]

  • (貨)表示貨物站。公司名等採用廢線当時的名稱。
車站名 站間距離 累計營業距離 接續路線 所在地
酒殿車站 - 0.0 日本国有鉄道:香椎線 糟屋郡粕屋町
志免車站日语志免駅 1.6 1.6 日本国有鐵道:勝田線日语勝田線 糟屋郡志免町
(貨)旅石車站 1.5 3.1   糟屋郡須恵町

註釋[编辑]

  1. ^ JR九州香椎線 全線にCTC、PRC. 交通新聞 (交通新聞社). 2017-02-13: 1. 
  2. ^ 與原勝田線的宇美車站不在一處。
  3. ^ 1985年3月以前,僅彌彦線符合這一條件。1985年4月1日,彌彦線的東三條日语東三条駅 - 越後長澤日语越後長沢駅站間停止運營(在東三條車站與信越本線連結),同時與香椎線在宇美車站連結的勝田線日语勝田線亦停止運營。
  4. ^ 4.0 4.1 《停車場変遷大事典 国鉄・JR編》JTB 1998年

關連項目[编辑]