香港居民巴士NR88線

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香港居民巴士NR88線
Hong Kong Resident Bus Route NR88
通稱：城巴88R線
252 at Cross Harbour Tunnel Toll Plaza (20190525170744).jpg
88R線使用的富豪超級奧林比安在紅磡海底隧道
KR5184-884-88R.jpg
88R線現以丹尼士三叉戟作為用車之一
965 at City One Shatin (20190326214028).jpg
城巴最後一輛富豪奧林比安於2019年3月26日於本路線行走最後一程，多名巴士迷在場送別
管理資訊
經營者 城巴
路線用車 富豪超級奧林比安（249-269）
丹尼士三叉戟三型（2312-2316）（881-894）
路線資訊
起點站 沙田第一城
途經地點 灣仔、金鐘
終點站 中區政府碼頭
全程行駛里程 18.0公里
全程行車時間 約45分鐘
服務資訊
起點站
服務時間		 平日：06:10-23:00
假日：07:00-23:00
終點站
服務時間		 0950-2340
（星期一至六）
1005-2345
（星期日及公眾假期）
班次頻率 5-20分鐘一班
全程收費 $21.5
服務時間以外
替代路線		 過海隧道巴士N182線
主要競爭交通 過海隧道巴士182線
過海隧道巴士680線
港鐵

城巴88R線（運輸署正式居民巴士編號為：NR88[1]）是香港一條來往沙田第一城和中區政府碼頭的非專利居民巴士路線。此路線是目前唯一每日全日提供服務的城巴居民巴士路線，也是唯一提供全日服務的過海居民巴士路線。

歷史[编辑]

本路線於1989年8月14日投入服務，初時袛提供沙田第一城單向往中環的服務，城巴還一度以「早餐巴士」包裝本路線，票價（$15）包括大快活早餐盒一份（實際上為三文治）、紙包維他奶一盒及《東方日報》一份[2][3][4][5]。當時，城巴「早餐巴士」更吸引外地知名傳媒如英國廣播公司、美國哥倫比亞廣播公司及《朝日新聞》廣泛報道[6]。而在路線線正式開辦前兩日，九巴及中華汽車有限公司急忙開辦專營路線182以作抗衡，車費為$6.0。

不過於1990年起，本路線停止派發早餐，故車費減至$11.8。大老山隧道在1991年6月通車，往中環方向隨即改經，惟往港島方向的班次，部分車長仍會取道獅子山隧道及紅磡海底隧道。

1992年1月，因沙田第一城居民需求，提升至每天全日雙向服務。

2004年7月30日，城巴慶祝成立25周年，重演曾享譽香港及海外之「早餐巴士」。乘客須於前一天早上7時半起，在沙田第一城巴士總站乘搭88R，向車長索取免費早餐換領券，便可於當天早上7時半起換領早餐，限量250份，備有芝士火腿、腿蛋或吞拿魚三文治，再加紙包麥精、維他奶或菊花茶一盒[7]。當天，城巴前董事總經理李日新在內多位員工，亦有現身沙田第一城總站向持有餐券之乘客派發早餐。[8]

2008年6月23日，本路線逢星期一至五早上增設取道青沙公路（沙田段）及西區海底隧道開往中環德輔道中的特快班次，成為首條取道青沙公路（沙田段）的公共交通服務，不過只是非專利巴士及只限往港島方向，特快班次並加停西營盤西消防街及港澳碼頭，而且在港島區的巴士站是以綠底白字表示路線，與常規班次的紅底白字不同。[9]

2011年4月11日，沙田第一城及中環尾車調整至分別2300及2340，晚上2100後班次一律改為20分鐘一班。翌年1月16日，假日中環頭車調整至1000開出，假日班次一律改為20分鐘一班；而途經青沙公路的早晨特快班次則加至7班。

2016年12月23日及24日，本線特別推出平安夜開蓬巴士服務[10]，收費$19.5，經大老山隧道出觀塘繞道，再落東隧過海，再經東區走廊往灣仔及中環[11]。

2018年7月29日，路線調整收費，全程新收費為$21.5。[12]

特別班次[编辑]

88R線西區海底隧道特別班次終到歷山大廈（2018年12月）

收費[编辑]

  • 全程：$21.5
  • 本線設有12歲以下小童、60歲以上長者及沙田第一城學童乘車證半價優惠，60-64歲長者必須使用現金或個人八達通繳付車資方可享有半價優惠，持沙田第一城學童乘車證的學生必須使用現金繳付車資方可享有半價優惠。
  • 本線不設長者（星期一至六，公共假期除外）及殘疾人士每程$2.0的票價優惠；12-64歲殘疾人士如使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，會以全費計算。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通，以及60-64歲長者使用個人八達通繳付車資，於星期日及公共假期均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的城巴提供之票價優惠。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。

途經街道[编辑]

行車路線[编辑]

沙田第一城開出的常規班次，途經以下街道：
銀城街、小瀝源路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、告士打道、內告士打道、分域街、軒尼詩道、金鐘道、皇后大道中、畢打街、干諾道中及民光街。

沙田第一城開出的特快班次，途經以下街道：
銀城街、小瀝源路、大涌橋路、火炭路、大埔公路、青沙公路、荔灣交匯處、連翔道、西區海底隧道、干諾道西、西消防街、干諾道西、干諾道中、林士街及德輔道中。

中環開出，途經以下街道：
民光街、迴旋處、民光街、民照街、民吉街、干諾道中、支路、干諾道中、域多利皇后街、德輔道中、金鐘道、添馬街、夏愨道、支路、夏愨道、添美道、龍匯道、分域碼頭街、港灣道、杜老誌道、鴻興道、海底隧道、康莊道、公主道、公主道天橋、窩打老道、窩打老道天橋、窩打老道、獅子山隧道公路、獅子山隧道、沙田路、大涌橋路、小瀝源路及銀城街。

沿途各站[编辑]

沙田第一城開出
（常規班次）		 沙田第一城開出
（早上特快班次）		 中環開出
車站 車站名稱 位置 上落客 車站 車站名稱 位置 上落客 車站 車站名稱 位置 上落客
1 沙田第一城
巴士總站		 銀城街沙田第一城
第 21 座外		 上客 1 沙田第一城
巴士總站		 銀城街沙田第一城
第 21 座外		 上客 1 中區政府碼頭 民光街 上客
2 分域街 灣仔告士打道 落客 2 沙田第一城第13座 大涌橋路 上客 2 歷山大廈 德輔道中 上客
3 高等法院 金鐘道 落客 3 西消防街 干諾道西 落客 3 金鐘（添馬街） 添馬街 上客
4 匯豐總行大廈 皇后大道中 落客 4 港澳碼頭 干諾道中 落客 4 海港中心 灣仔港灣道 上客
5 租庇利街 干諾道中 落客 5 中環街市 德輔道中 落客 5 第一城中心 銀城街 落客
6 中區政府碼頭 民光街 落客 6 歷山大廈 德輔道中 落客 6 沙田第一城
巴士總站		 銀城街沙田第一城
第 21 座外		 落客

客量[编辑]

本線採用大量雙層巴士，是居民巴士中少有，繁忙時間客量甚高，部分乘客更沒有位坐。雖然專為沙田第一城住客而設，但實際上所有人皆可乘搭本線，還可以吸納非第一城居民乘搭。然而非繁忙時間則因需求問題，加上收費較為昂貴，間中吉車遊街。

由於近年紅隧及東隧擠塞情況惡化，因此第一城業主委員會正與運輸署商討安排此路線全日改經西區海底隧道。[12]

城巴富豪奧林比安最後服務日[编辑]

城巴最後一架富豪奥林比安完成本路線由中環18:45開出的班次後返到第一城總站，城巴職員隨即輸入特別電牌資料，當中包括「Goodbye and thankyou VOLVO OLYMPIAN」字句及「仿Vultron電牌字體」顯示，以作道別。

2019年3月26日，全港僅餘的非低地台雙層巴士城巴非專利部富豪奧林比安11米（965）最後一天服務（日语：さよなら運転），該輛巴士於2019年3月27日退役之後，香港各公司雙層巴士車隊便正式全面踏入全低地台時代。當天該輛巴士服務此路線，在完成由中環18:45開出的班次後返到第一城總站，城巴職員隨即輸入特別電牌資料，當中包括「Goodbye and thankyou VOLVO OLYMPIAN」字句及「仿Vultron電牌字體」顯示，以作道別。[13][14]

參考資料[编辑]

  1. ^ 運輸署 - 已獲批准的居民服務路線：NR88 (PDF). [2010-09-06]. （原始内容 (PDF)存档于2012-07-25）. 
  2. ^ 〈城巴辦早餐巴士　第一城直達中環　嘆冷氣復嘆報紙　十五大元可商量〉，《華僑日報》，1989年8月10日。
  3. ^ 〈沙田明增巴士綫 由第一城至中環〉，《華僑日報》，1989年8月13日。
  4. ^ (3-9-1988)財經透視(早餐巴士)，YouTube（正確年份應為1989）
  5. ^ 香港電台－香港經驗（1989年11月29日）：城巴早餐巴士，YouTube
  6. ^ 城巴沙田站明派早餐 25年紀念 「重演歷史」 (明報)，香港公共巴士暨剪報。
  7. ^ 銀禧紀念 重溫創舉 坐城巴88R送早餐，太陽報，2004年7月29日
  8. ^ 城巴有限公司，〈城巴88R號線「早餐巴士」慶銀禧〉［新聞稿］，2004年8月4日。
  9. ^ 城巴有限公司，〈城巴88R號線開辦「西隧晨早特別班次」直達中上環〉［新聞稿］，2008年6月19日。
  10. ^ 【巴士迷注意！】城巴88R聖誕開篷巴士　12.23晚限定，HK01，2016-12-17
  11. ^ 平安夜限定 城巴88R 變開蓬巴士睇夜景 拍拖好去處，新假期，2016-12-22
  12. ^ 12.0 12.1 黃雅盈. 【沙田友注意】城巴兩條非專營線周日起加價 88R加一成至21.5元. 香港01. 2018-07-23 [2019-02-17]. （原始内容存档于2019-02-18）. 
  13. ^ 26/3 盛傳今晚是城巴 #965 最後一日服務。在最後兩轉車程，巴士特意在路線牌展示出「Goodbye and thankyou VOLVO OLYMPIAN」及「仿 Vultron 字體」顯示。，巴士台 HK Bus Channel Facebook。
  14. ^ 歡送 Volvo Olympian 88R 特別電牌，hkitalk.net
  • 《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)

外部連結[编辑]

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