香港輕鐵505綫

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香港輕鐵505線
Hong Kong Light Rail Route 505
概覽
營運地區 香港屯門區
服務類型輕軌運輸系統
所屬系統香港輕鐵
目前狀況營運中
起點站三聖
終點站兆康
技術數據
路線結構地面、高架
最高速度最高70公里/小時
正線數目2條
車站數目17個
軌距1435毫米標準軌
電氣化方式直流電 750 V 高架電纜
車輛基地港鐵屯門車廠
使用车辆
列車编组1卡編組或2卡編組
运营信息
開通營運1988年9月24日,​33年前​(1988-09-24
擁有者九廣鐵路公司
營運者香港鐵路有限公司
一列輕鐵505線拖卡,正途經屯門站前往兆康站。

輕鐵505綫(英語:Light Rail Route 505)是連接屯門三聖站兆康站輕鐵路綫,是輕鐵「老牌」路線之一,屬港鐵一部分。

歷史[编辑]

依地形繪製的505綫地圖
  • 1988年9月24日投入服務,當時來往兆康至安定。當時輕鐵路線顯示中,往兆康的列車,路線編號為504,而往安定的則是505。
  • 1989年,配合屯門東北支線的鳳地高架橋興建,臨時改為南行繞經麒麟站 [1]
  • 1990年起,因安定至屯門碼頭的路段建成,輕鐵505,506,507綫暫時以友愛為總站。
  • 1992年2月2日起,配合三聖站啟用,正式延長至該站。
  • 2002年7月14日,因杯渡路架空路軌工程展開需封閉建安站而改經大興北站大興南站銀圍站蔡意橋站河田站。而山景、建安站的服務則由臨時巴士線505取代(駛畢杯渡路後,經置樂花園前往三聖,然後沿原本505綫前往山景)。直至2003年8月31日竣工後恢復駛經建安站


  • 「505」在港鐵中的英文讀法為「Five Zero Five」,而前九鐵版本的車廂廣播則是「Five Oh Five」

車序編號[编辑]

本綫的車序編號為001﹣020(011-020是505綫後備車序,正常情況下只會使用001-010),而平日早上繁忙時間有916特別車序。另外本綫由兆康開出的首班車的車序為001;而由三聖開出的首班車的車序為004。

大型事故[编辑]

  • 2002年12月18日,一輛往兆康的505綫列車(編號1100)在駛入兆康站時前輪滑出路軌,導致輕鐵由兆康站至洪水橋站的服務局部受阻。
  • 2010年9月9日,一輛往兆康的505綫列車(編號1118,為第4代輕鐵列車)在駛至良景及田景站中間時被一架翻側的吊臂車擊中車頂,18名乘客受傷。1118列車意外後停泊於車廠,其原有車架因為嚴重損毀而報廢(當時1118車齡不足一個月,僅17日),並開始作拆解作零件用途,成為輕鐵車隊中,以至香港鐵路史上服役期最短的列車。直至2016年,肇事列車被換上新車架,並修復完成,並於2016年9月4日重投服務。

相關事件[编辑]

2021年3月21日清晨六時左右,青麟路近屯門官立小學對開地底一條水管突然爆裂。受事件影響,輕鐵505綫往兆康方向及615P綫需要改道,不停麒麟站,麒麟站乘客要改往兆康站乘搭輕鐵,[2]港鐵正在處理事件。據了解,水管爆裂有大量泥水湧出,路面上最深約有10厘米積水,影響附近約500米道路行車。至早上約10時35分,港鐵指現場附近水管爆裂事故,已由政府相關部門處理好,輕鐵服務逐步回復正常。[3][4]

車站列表[编辑]

收費
分區
中文站名 英文站名 所在區域 接駁路綫 啟用日期
輕鐵及屯馬綫 港鐵巴士
輕鐵505綫
White dot.svg 1 三聖 Sam Shing 屯門區 K51K52K53 1992年2月2日
White dot.svg 兆麟 Siu Lun 輕鐵507綫 輕鐵614綫 輕鐵614P綫 1991年11月17日
White dot.svg 2 安定 On Ting 輕鐵507綫 輕鐵614綫 輕鐵614P綫 輕鐵751綫(往天逸 506 1988年9月18日
White dot.svg 市中心 Town Centre 506K51K52K53K58
White dot.svg 屯門[295] Tuen Mun 輕鐵507綫 輕鐵751綫 506K58
屯門站 屯馬綫
White dot.svg 建安 Kin On 506K58

White dot.svg
山景(南) Shan King (South) 1988年9月24日
White dot.svg 山景(北) Shan King (North)
White dot.svg
鳴琴 Ming Kum 輕鐵610綫 輕鐵615綫 輕鐵615P綫 K58 1988年9月18日
石排 Shek Pai
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White dot.svg 3 新圍 Sam Wai 輕鐵507綫 輕鐵615綫 輕鐵615P綫 1988年9月24日
White dot.svg 良景 Leung King
White dot.svg 田景 Tin King K58
White dot.svg 建生 Kin Sang 輕鐵615綫 輕鐵615P綫
White dot.svg 青松 Ching Chung

White dot.svg
麒麟 Kei Lun 輕鐵615P綫 1988年9月18日
兆康 Siu Hong 輕鐵610綫 輕鐵614綫 輕鐵614P綫 輕鐵615綫 輕鐵615P綫 輕鐵751綫 K51K58
White dot.svg 兆康站 屯馬綫
附註
  • 乘客必須使用同一張八達通卡在輕鐵車站確認出站後60分鐘內轉乘港鐵巴士路線方可享有轉乘優惠。
  • 乘客必須使用同一張八達通卡在指定輕鐵車站確認出站後30分鐘內到指定屯馬綫車站轉乘屯馬綫或在屯馬綫車站出閘後30分鐘內到指定輕鐵車站轉乘輕鐵方可享有轉乘優惠。
  • 295 此站因鄰近新發邨而曾命名為新發站(290),為一地面車站。後來新發站隨新發邨一同拆卸後,於原址建造架空車站連接九廣西鐵(現屬屯馬綫)屯門站,並易名為屯門站(295)。

獨立區間[编辑]

輕鐵505綫車站收費區間[编辑]

輕鐵505綫可以與其它輕鐵路綫相遇:507、610、614、614P、615、615P及751。

乘客量[编辑]

根據港鐵向香港立法會提交的文件披露,輕鐵505綫早上繁忙時間載客率為94%。[5]

資料來源[编辑]

  1. ^ 1989年輕鐵路線圖,輕之鐵人 (PDF). 
  2. ^ 屯門輕鐵麒麟站附近有水管爆裂 輕鐵服務受阻. 【Now新聞台】. 2021-03-21 [2021-03-21]. (原始内容存档于2021-04-23). 
  3. ^ 輕鐵屯門麒麟站附近水管爆裂 505線及615P線一度改道. 東網. 2021-03-21 [2021-03-21]. (原始内容存档于2021-03-21). 
  4. ^ 輕鐵麒麟站附近爆水管已處理好 服務逐步回復正常. 2021-03-21 [2021-03-21]. (原始内容存档于2021-04-14). 
  5. ^ 港鐵逼爆每一程邊條綫載客率104%?. 蘋果日報. 2016-04-13 [2016-04-15]. (原始内容存档于2020-05-11). 

參考條目、書籍及網址[编辑]