香港鐵路博物館

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坐标22°26′51″N 114°9′52″E / 22.44750°N 114.16444°E / 22.44750; 114.16444

香港鐵路博物館(舊大埔墟火車站)
Hong Kong Railway Museum.jpg
於1913年建成的前大埔墟火車站,目前為香港鐵路博物館。
成立日期 1986年12月20日
地址 香港新界東大埔崇德街13號
類型 鐵路博物館
策展人 香港文化博物館總館長黃秀蘭女士兼任[1]
公共交通 東鐵線太和站(步行約5-8分鐘)
網站 [1]
大埔墟
Tai Po Market
車站名稱
中文名稱 大埔墟站
英文名稱 Tai Po Market Station
基本資訊
車站位置 崇德街(現香港鐵路博物館
途經路線 九廣鐵路
接駁交通 巴士
啟用日期 1913年
車站結構
車站類型 地面車站
月台類型 側式月台
月台數目 2
博物館內設歷史車卡供參觀者進入
博物館内的兩棵細葉榕(古樹名木 LCSD TP/9和 LCSD TP/8),左方為亞歷山大爵士號。

香港鐵路博物館英語Hong Kong Railway Museum),位於香港新界東大埔墟市中心,是香港文化博物館轄下分館,有着風格獨特金字頂型的中國傳統建築,專門介紹香港鐵路運輸歷史。現時由康樂及文化事務署管理。

歷史[编辑]

該館前身是舊大埔墟火車站,於1913年建成,面積達6,500平方米,以往是九廣鐵路重要車站之一。但由於九鐵於1982至84年引進電氣化火車,新大埔墟火車站於1983年啟用,因此舊大埔墟火車站於同年4月6日關閉。其後該火車站原址於1984年被列為法定古蹟,在車站周邊加建路軌,並對原車站建築進行復修及翻新工作。1986年12月20日由區域市政局主席張人龍、九廣鐵路公司主席霍士傑區域市政總署署長孫明揚等主持,21日起開放予市民參觀。博物館專門介紹九廣鐵路歷史。由於建築、藏品有一定的歷史和觀賞價值,故該館經常成為香港影視工作者的取景地。隨著兩鐵合併,館內展覽廳於2010年新增了香港地鐵的簡史,緊貼香港鐵路的急速發展,展出一系列文物和歷史圖片,重塑昔日鐵路的軌跡,和透過不同時期的鐵路標誌、新支線概況等互動展品,帶領參觀人士穿梭鐵路今昔。

舊月台[编辑]

月台
側式月台
1號月台 九廣鐵路英段往羅湖/華段大埔墟
2號月台 九廣鐵路英段往九龍 沙田
側式月台

設施及藏品[编辑]

博物館中保留了6輛歷史車卡、手動及機動工程車各一輛。在1997年新增了沙頭角支線曾使用的窄軌蒸氣機火車頭,並於2004年新增了九鐵於1955年引進的首台柴油機車——名為亞歷山大爵士號的51號機車。除此之外,博物館擺放了不少當年使用過的工具、火車模型、圖片歷史介紹以及曾使用的信號系統等。

至於原有的電氣化樣版火車頭,早年曾開放對外參觀。但到了90年代時改為教學室,不再對外開放。電氣化火車頭最終在於2004年拆缷。

交通[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 香港鐵路博物館、三棟屋博物館及上窰民俗文物館是香港文化博物館的分館。

外部連結[编辑]

九廣鐵路英段(1910-1949)
九龍 – 油麻地 – 沙田 – 大埔 – 大埔墟 – 粉嶺 – 上水華段 →)
九廣鐵路(1949-1975)
九龍 – 旺角 – 沙田 – 大學 – 大埔滘 – 大埔墟 – 粉嶺 <
九廣鐵路(1975-1982)
九龍 – 旺角 – 沙田 – 馬場 – 大學 – 大埔滘 – 大埔墟 – 粉嶺 <