坐标：22°26′51″N 114°9′52″E / 22.44750°N 114.16444°E / 22.44750; 114.16444
此條目介紹的是九廣鐵路昔日的
大埔墟車站。关于現時東鐵綫
大埔墟站，请见「
大埔墟站」。关于港鐵展廊，请见「
九龍站 (港鐵)」。
博物館內的兩棵
細葉榕（古樹名木 LCSD TP/9 和 LCSD TP/8），左為亞歷山大爵士號
香港鐵路博物館（英語：Hong Kong Railway Museum），位於香港新界東大埔墟市中心，是香港文化博物館轄下分館，由舊大埔墟火車站改建而成，有着風格獨特金字頂型的中國傳統建築，專門介紹香港鐵路運輸的歷史。現時由康樂及文化事務署監管。
該館前身為舊大埔墟火車站[1]，於1913年建成，以往是九廣鐵路重要車站之一。但由於九鐵於1982-84年引進電氣化火車，新大埔墟火車站於1983年啟用，因此舊大埔墟火車站於同年4月6日關閉。其後該火車站原址於1984年被列為法定古蹟，並改建成博物館，相關工程包括在車站周邊加建路軌連接東鐵綫（以便將退役車卡經鐵路運送至本館入藏，現時已經被拆除），並修復及翻新原有車站建築。
1986年12月20日由區域市政局主席張人龍、九廣鐵路公司主席霍士傑、區域市政總署署長孫明揚等主持，21日起開放予市民參觀。博物館專門介紹九廣鐵路歷史。由於建築、藏品有一定的歷史和觀賞價值，故該館經常成為香港影視工作者的取景地。
隨著兩鐵合併，館內展覽廳於2010年新增了香港地鐵的簡史，緊貼香港鐵路的急速發展，展出一系列文物和歷史圖片，重塑昔日鐵路的軌跡和透過不同時期的鐵路標誌、新支線概況等互動展品，帶領參觀人士穿梭鐵路今昔。
設施及藏品[编辑]
博物館中保留了7輛歷史車卡、手動及機動工程車各一輛。在1997年新增了沙頭角支線曾使用的窄軌蒸氣機火車頭，並於2004年新增了九鐵於1955年引進的首台柴油機車——名為亞歷山大爵士號的51號機車。除此之外，博物館擺放了不少當年使用過的工具、火車模型、圖片歷史介紹以及曾使用的信號系統等。
至於原有的電氣化樣版火車頭，早年曾開放對外參觀。但到了1990年代時改為教學室，不再對外開放。電氣化火車頭最終在於2004年拆卸，騰出空間給亞歷山大爵士號的51號機車。
於1921至1959年期間服役、曾於香港科學館外展出的313號車卡，之後一直存放於茶果嶺，經文物修復辦事處於2017至2019年間完成修復後[2]，在2020年5月㡳順利由位於長沙灣的政府船塢運往博物館[3][4]。
展示車卡[编辑]
展示設備[编辑]
車廂內部[编辑]
| 於2017年完成修復的頭等車卡座椅，該組座椅的色澤較深，由人手製作 |
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其他展品[编辑]
參考資料[编辑]
外部連結[编辑]
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| | 康樂及文化事務署 | |
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| 其他政府部門
及公營機構 | |
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| | 教育及非牟利機構 | |
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| | 私營及其他 | |
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| | 已經停辦 | |
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| 1：香港歷史博物館分館 · 2：香港文化博物館分館 · 3：香港藝術館分館 · 4：古物古蹟辦事處管理 |
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英屬香港新界沙田區
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