香港1號幹線

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HK Route1.svg
1號幹線
1號幹線示意圖
1號幹線示意圖
通車日期: 1966年
已通車路段總長度: 20.9公里
起點: 南區香港仔
終點: 沙田區火炭何東樓
(9號幹線出口2B)
動工日期: 參見#歷史
出口數目: 38个
紅磡交匯處
途經海底隧道

1號幹線(英語:Route 1)是香港中部的一條主要幹線公路,連接香港島香港仔新界東沙田區。當中包括三條收費行車隧道:香港仔隧道海底隧道獅子山隧道。它是連接港島、九龍市區和新界東的幹道,是全港第4長幹線,也是歷史最悠久的幹線。

這條幹線途經路段有:(沙田馬場方向顯示)香港仔海旁道黃竹坑道香港仔隧道黃泥涌峽天橋堅拿道天橋海底隧道康莊道公主道窩打老道獅子山隧道公路(包括獅子山隧道)及沙田路。南端的香港仔海旁道接上石排灣道,北端的沙田路接上9號幹線大埔公路沙田段。同時分別與5號幹線7號幹線9號幹線連接,在2019年1月20日中環灣仔繞道建成前,也曾與4號幹線連接。

1號幹線是香港最多交通燈位的主要幹線,包括窩打老道九龍塘段、黃竹坑道與香葉道交界近香港仔警署(南行)、康莊道紅磡海底隧道收費廣場近香港理工大學(北行)、黃泥涌峽天橋與堅拿道天橋交界近摩理臣山道支線路口(北行)尚未有提升为交匯處規格,仍有使用交通燈處理道路平交。窩打老道只有兩個路段建有天橋避開地面燈位(歌和老街天橋,以及由公主道至界限街的天橋),窩打老道近禧福道交界更設有行人交通燈號設施,是全港僅有兩個設有行人交通燈號設施供行人直接橫過馬路的幹線路段之一[1]

歷史[编辑]

出口[编辑]

HK Route1.svg 1號幹線
名稱 沙田方向(北行) 香港仔方向(南行)
編號 連接道路 前往地區 前往地區 連接道路 編號
連接 香港仔海傍道
1 鴨脷洲橋道 鴨脷洲 鴨脷洲橋道 1
香港仔警署 香葉道 1A
南朗山道 2
3 海洋公園道 南朗山黃泥涌峽 海洋公園道 3
4 南風道 黃泥涌峽、淺水灣及赤柱 壽臣山赤柱 黃竹坑道 4
HK Tunnel black no box.svg 香港仔隧道
5 黃泥涌道 灣仔、銅鑼灣及跑馬地 跑馬地 黃泥涌道 5
禮頓道 堅拿道東 5A
灣仔交匯處 6 告士打道 HK Route4.svg (西行) 中區九龍(西) 中區 6
告士打道 HK Route4.svg (東行) 北角及九龍東 北角 維園道 HK Route4.svg
大坑銅鑼灣 告士打道 HK Route4.svg (東行)
HK Tunnel black no box.svg 紅磡海底隧道
尖沙咀港鐵貨運站 梳士巴利道科學館道 6A
紅磡站 安運道 6B
何文田交匯處 6C 漆咸道南 HK Route5.svg 尖沙咀葵涌機場
6D 漆咸道北 HK Route5.svg 觀塘紅磡
尖沙咀 漆咸道南 HK Route5.svg 7A
紅磡站紅磡灣尖沙咀 (東)香港 (西) 紅磡繞道 7B
7C 衛理道
治民街 7D
何文田 忠民街 7E
8 培正道 何文田 何文田紅磡油麻地香港(西) 培正道 8
旺角香港 (東)香港 (西) 亞皆老街 8A
旺角香港 (西) 太子道西 8B
九龍城香港 (東) 界限街 8C
火石道 8D
9 雅息士道
對衡道 9A
9C 禧福道 9C
9E 羅福道
9F 歌和老街 石硤尾葵涌香港(西)
九龍塘機場 歌和老街 9G
石硤尾葵涌大嶼山 龍翔道 HK Route7.svg (西行) 10A
黃大仙觀塘香港(東) 龍翔道 HK Route7.svg (東行) 10B
HK Tunnel black no box.svg 第二獅子山隧道 HK Tunnel black no box.svg 獅子山隧道
11 紅梅谷路 大圍 紅梅谷路 11
11A 車公廟路獅子山隧道公路 (獅子橋) 沙田市中心
11B 沙瀝公路 馬鞍山九龍(東)
12 沙田圍路 圓洲角荃灣機場 圓洲角九龍 (東)威爾斯親王醫院 沙田圍路 12
12A 大涌橋路火炭路 (翠榕橋) 火炭馬鞍山荃灣機場
AB-Brücke.svg 沙田路錦龍橋(跨越城門河
沙田市中心 源禾路 12B
12C 彭福公園
連接 HK Route9.svg 大埔公路(沙田段)

註腳[编辑]

  1. ^ 另一個是屬7號幹線鯉魚門道東行及將軍澳道交界。

外部連結[编辑]


幹線標誌 香港1號幹線
香港仔海傍道 - 黃竹坑道 - 香港仔隧道 - 黃泥涌峽天橋 - 堅拿道天橋 - 海底隧道 - 康莊道 -
公主道 - 窩打老道 - 獅子山隧道公路(包括獅子山隧道第二獅子山隧道) - 沙田路 - 大埔公路-沙田段