香港11號幹線

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11號幹線
11號幹線示意圖
11號幹線示意圖
通車日期: 尚未通車
已通車路段總長度: 不詳
起點:
終點:
動工日期: 未動工
出口數目: 不詳

11號幹線(英語:Route 11)是計劃連接元朗北大嶼山的幹線公路。此計劃前身為十號幹線掃管笏至大嶼山段,政府曾於2000年宣佈開展進行此路段的工程,年間共收到500多份反對書。政府曾修訂路線,刪除小欖連接路,並在2002年6月28日刊憲。[1]由於政府預測交通需求增長放緩,道路飽和情況比最初估計輕微,加上大欖隧道的營運者反對,最終不獲立法會議員支持興建,因此興建計劃需要押後。而政府於2004年作出「二零零四年新界西北交通及運輸基建檢討」後,亦建議對元朗至北大嶼山段作出多項檢討。[2]

最終隨當局發展港珠澳大橋,決定興建屯門西繞道屯門至赤鱲角連接路將元朗至北大嶼山連接,並納入10號幹線。

2017年1月,政府宣佈重新研究興建第二條連接北大嶼山元朗之公路幹線,與前述10號幹線定線相似,惟相關路段將會被納入11號幹線。[3]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 道路及鐵路-香港幹線公路(二),香港地方
  2. ^ 二零零四年新界西北交通及運輸基建檢討,立法會交通事務委員會討論文件,2005年3月18日
  3. ^ 政府將申請數千萬進行11號幹線可行性研究. 商業電台. 2017年1月18日 [2017年1月19日].