馬德里－巴塞隆拿高速鐵路

圖例 往馬德里查馬丁車站 0.0 km 馬德里阿托查 往西維爾 64.4 km 瓜達拉哈拉-耶韋斯 221.1 km 加拉塔尤 272.9 km 普拉森西亞德哈隆 294.9 km Bif. Moncasí 306.7 km 薩拉戈薩-德里西亞斯 塔爾迪恩塔 韋斯卡 434.6 km Les Torres de Sanuí 442.1 km 萊里達-比利牛斯 448.6 km 阿爾特薩 512.8 km 地中海高鐵走廊 520.9 km 塔拉戈納-坎普 巴塞隆納側線 巴塞隆納－Vilanova 埃爾普拉特 Direction Can Tunis 620.9 km 巴塞隆納桑斯 普羅文薩－馬略卡隧道 巴塞隆納薩格利亞 巴塞隆納側線 赫羅那 菲格雷斯-比拉凡特 44.38 km 跨國段結束（佩皮尼昂－菲格雷斯高速鐵路） 比利牛斯隧道 法西邊界 佩爾蒂隧道 (8,300 m) 泰什河 Elna－Arles鐵路 左右行交匯 A9公路 D612A道路 Rand河 0.00 km 國際段開始 傳統路線往Vilafranca de Conflent 勒索萊 傳統路線往Portbou 佩皮尼昂 傳統路線 尼姆 地中海線往巴黎

馬德里－薩拉戈薩－巴塞隆拿－法國邊境高速鐵路（西班牙语：Línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa），是一條連接西班牙首都馬德里及加泰羅尼亞地區首府巴塞隆拿的高鐵路線。全長621公里，於2008年2月20日全線通車。設計速度為時速350公里。它令馬德里至巴塞隆拿的運輸時間減至2小時38分鐘，亦透過佩皮尼昂－菲格雷斯高速鐵路與法國高速鐵路網絡連接。

歷史

年表

• 2003年10月11日：馬德里至萊里達段通車。通車初期時速限制為200公里。
• 2006年5月19日：提速至時速250公里。
• 2006年10月16日：提速至時速280公里。
• 2006年12月18日：塔拉戈納－坎普車站開始使用。
• 2007年5月7日：提速至時速300公里。
• 2008年2月20日：通車至巴塞隆拿。
• 2013年1月7日：通車至菲格雷斯，並連接佩皮尼昂－菲格雷斯高速鐵路。