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馬自達CX-4

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馬自達CX-4日語マツダ・CX-4)乃2016年由日本馬自達開發、中國一汽馬自達組裝製造的五人座緊湊型跨界休旅車,目前只限定中國市場販售。雖然車身尺碼與馬自達CX-5接近,但降低車高後外觀更接近轎跑休旅車

概要[编辑]

馬自達越

馬自達在2015年法蘭克福車展上公開名為「越 KOERU」的概念車[1][2],大角度傾斜的A柱與D柱設計具有轎跑車式風格;接著2016年北京車展上原廠隨即公開全新量產車型「CX-4」[3]

關於車名的由來,「CX」取自crossover[4],「4」則為近年來馬自達公司命名車種的方式,原則上數字越大表示越高階或車身越大的車款。從引擎底盤傳動系統、乃至於車身結構,皆採用該公司近年來力推的創馳藍天技術

歷史[编辑]

第一代(2016年迄今)[编辑]

馬自達CX-4(第一代)
車頭
車尾
概览
制造商 一汽馬自達
生产年份 2016年迄今
车身及底盘
车辆类别 緊湊型跨界休旅車
车体风格 四門SUV
动力布局 FF/4WD
相关车型 馬自達CX-5
动力系统
发动机 2.0L直列四缸DOHC PE-VPS型引擎
2.5L直列四缸DOHC PY-VPR型引擎
变速器 六速手動排檔、六速手自排變速系統
尺寸规格
轴距 2,700mm
车身长度 4,633mm
车身宽度 1,840mm
车身高度 1,530mm-1,535mm
整备质量 1,390kg-1,560kg

2016年 - 4月25日北京車展公開量產車型「CX-4」,延續概念車「馬自達越」的設計語彙,以現有CX-5相同的底盤平台融入「魂動」理念與創馳藍天技術打造而成。軸距和CX-5同為2,700mm,但車身樣貌則更為修長、更為扁平。內裝配備包含三輻式多功能方向盤、Push Start引擎啟閉按鍵、HUD抬頭顯示器、7吋觸控式螢幕與MZD多媒體系統、分區恆溫空調與後座出風口、電子手煞車系統等;由於D柱比CX-5更傾斜,後座頭部空間亦更為縮減。動力心臟有兩種選擇:2.0L直列四缸DOHC PE-VPS型,或者2.5L直列四缸DOHC PY-VPR型引擎。前者可輸出158hp / 6,400rpm的最大馬力、20.6kg·m / 4,000rpm的最大扭力,後者則有192hp / 6,100rpm、25.7kg·m / 3,250rpm的表現。前者搭配六速手動排檔變速箱,後者則是六速手自排變速系統,且高階車型提供AWD適時四輪驅動的選擇。

2017年 - 3月1日推出限量1,800台的「CX-4探索版」特仕車[5],新增MZD CONNECT悅聯系統7吋中控螢幕、雙區自動空調、後排出風口、倒車影像顯示、六具揚聲環繞音響系統等配備。8月25日一汽馬自達宣佈將G力導引控制技術(G-Vectoring Control,G-ベクタリング コントロール,簡稱GVC)、i-ACTIVSENSE輔助系統等列入標配,其中後者包含SBS(Smart Brake Support)智慧型煞車輔助、MRCC(Mazda Radar Cruise Control)雷達定速巡航、LDWS(Lane Departure Warning System)車道偏移警示、HBC(High Beam Control)遠近光燈自動調節等功能。

9月9日C-NCAP公布CX-4之測試結果[6],其中完全正面碰撞試驗獲得15.44分、40%正面偏置碰撞試驗獲得15.08分、側面碰撞試驗獲得18.00分、鞭打試驗獲得3.66分。該車款以總體得分54.2分,獲得5顆星之評價。

安全性召回[编辑]

由於存在行駛突然熄火之隱憂,2016年12月12日一汽馬自達宣佈召回CX-4 2.5L車型共5,618輛[7]。因為引擎控制程序具有瑕疵,在儀表板故障燈未亮燈顯示之情況下,行駛時可能突然熄火導致發生事故。該公司將召回2015年9月14日至2016年11月18日之間生產的5,618輛2.5L車型,以刷新ECU的方式更新維修。

內部連結[编辑]

參考資料[编辑]

外部連結[编辑]