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馬自達Flair

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馬自達Flair日語マツダ・フレア)是2012年10月起由日本馬自達汽車公司委託鈴木汽車貼牌生產貼上馬自達廠徽銘牌輕型高頂旅行車,這款車是以鈴木Wagon R為基礎而開發的,僅限日本國內市場銷售。此款車乃AZ-Wagon的後繼車種,另與Flair Wagon為同一系列。

歷史[编辑]

第一代MJ34S/44S型(2012年-2017年)[编辑]

馬自達Flair(MJ34S/44S型)
前期型車頭
概览
制造商 鈴木汽車
生产年份 2012年-2017年
车身及底盘
车辆类别 輕型車
车体风格 四門高頂旅行車
动力布局 FF / 4WD
相关车型 鈴木Wagon R
动力系统
发动机 658c.c.直列三缸DOHC VVT R06A型引擎
658c.c.直列三缸DOHC R06A型渦輪增壓引擎
变速器 五速手動排檔、CVT
尺寸规格
轴距 2,425mm
车身长度 3,395mm
车身宽度 1,475mm
车身高度 1,640mm-1,660mm
整备质量 780kg-870kg
年表
前身车型 馬自達AZ-Wagon

2012年 - 長年以來馬自達鈴木汽車之間存在著輕型車貼牌生產的協議,這款以鈴木Wagon R為基礎而開發的輕型車正式於10月25日發表上市[1]。上市初期時兩者不論外觀或內裝完全一樣,差別只在廠徽銘牌不同而已,這一點和第四代Scrum相同。

動力方面分成兩種:自然進氣的658c.c.直列三缸DOHC VVT R06A型引擎最大馬力52ps / 6,000rpm、扭力峰值6.4kgf・m / 4,000rpm;配備渦輪增壓附中冷器的658c.c.直列三缸DOHC R06A型引擎最大馬力64ps / 6,000rpm、最大扭力9.7kgf・m / 3,000rpm。至於變速箱系統,則採用日產汽車Jatco(日文)ジヤトコ株式会社)共同開發的CVT附副變速機構。

另有一款名為馬自達Flair Customstyle XT的車款,以黑色內裝為主調,並搭載渦輪增壓版R06A型引擎,以及7速手自排CVT無段變速系統。全車系皆裝置了鈴木新開發的eNe-CHARGE減速能源再生技術((日文)エネチャージ減速エネルギー回生技術),在汽車減速時可將引擎動力轉換成電力,提供給汽車電裝部品(如音響)使用並減輕引擎的發電負擔[2]。該款車也配置了改良過的怠速熄火系統,當駕駛人踩下煞車使時速降至13km/hr以下時,引擎會自動停止運轉以節省燃油。當引擎怠速熄火時,為了維持車室內的溫度,另有一套名為「eco cool」的技術。為了體貼雙手提滿提袋的駕駛者,身上放了智慧車鑰(keyless無鑰匙啟動系統)只要靠近車身揮動鞋子,車門便自動解鎖[3]

2014年 - 8月28日發表小改款[4],新增附有ISG整合式起動發電機(integrated starter generator)的「S-eneCHARGE」系統(エネチャージ)具有怠速熄火和節能駕駛的功能,使得油耗表現可達每公升32.4公里。CVT車型配備雷達煞車輔助系統,當雷達偵測到與前方車輛或物體距離過近,將自動啟動煞車以停止行進。在外觀方面,大燈組、前保桿、進氣壩等皆換上全新設計。

2015年 - 9月3日實行部分改良[5],渦輪增壓車型均配備「S-eneCHARGE」系統,改名成「Customstyle HT」。修改部分車色塗裝,Customstyle車型之前霧燈改成LED。

2016年 - 12月為因應大改款,第一代正式停產。

第二代MJ55S型(2017年迄今)[编辑]

內部連結[编辑]

參考資料[编辑]

外部連結[编辑]