本页使用了标题或全文手工转换

馬自達Flair Wagon

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
第二代Flair Wagon

馬自達Flair Wagon(日語:マツダ・フレアワゴン)是2012年起由日本馬自達汽車公司委託鈴木汽車代工生產貼上馬自達廠徽銘牌輕型高頂旅行車,這款車是以鈴木Palette(日文)スズキ・パレット)為基礎而開發出來的,僅在日本國內市場銷售。

除了鈴木Palette外,另一款兄弟車為日產Roox日语日産・ルークス。這是繼第六代鈴木Alto第五代馬自達Carol日產Pino日语日産・ピノ三兄弟車款以來,第二次出現三兄弟車款。

歷史[编辑]

第一代(2012年-2013年)[编辑]

馬自達Flair Wagon(第一代)
MM21S型
馬自達第一代Flair Wagon車頭
馬自達第一代Flair Wagon車尾
概览
制造商 鈴木公司
生产年份 2012年-2013年
车身及底盘
车辆类别 輕型車
车体风格 四門高頂旅行車
动力布局 FF / 4WD
相关车型 鈴木Palette日產Roox日语日産・ルークス
动力系统
发动机 658c.c.直列三缸DOHC VVT K6A型引擎
658c.c.直列三缸DOHC K6A型渦輪增壓引擎
变速器 CVT
尺寸规格
轴距 2,400mm
车身长度 3,395mm
车身宽度 1,475mm
车身高度 1,735mm-1,745mm
整备质量 920kg-1,000kg

長年以來馬自達鈴木汽車之間存在著輕型車OEM代工的協議,這款以鈴木Palette為基礎而開發的輕型車於2012年6月26日正式發表上市[1]。上市初期時兩者不論外觀或內裝完全一樣,差別只在廠徽銘牌不同而已,這一點和第四代ScrumAZ-Offroad相同[2]

動力方面分成兩種:自然進氣的658c.c.直列三缸DOHC VVT K6A型引擎最大馬力54ps / 6,500rpm、扭力峰值6.4kgf・m / 3,500rpm;配備渦輪增壓的658c.c.直列三缸DOHC K6A型引擎最大馬力64ps / 6,000rpm、最大扭力9.7kgf・m / 3,000rpm。至於變速箱系統,則採用日產汽車Jatco(日文)ジヤトコ株式会社)共同開發的CVT附副變速機構。全車系最大的賣點在於後車門採滑門式設計,部分高階車款甚至設置電動滑門。此外,「IS Limited」車款裝置了怠速熄火系統,以JC08模式日语JC08モード測試可達22.2km/L的油耗表現[3]

2013年2月因鈴木Palette的後繼車款鈴木Spacia上市,第一代Flair Wagon隨著停產。此代車款僅販售約9個月的時間,這在日本汽車史上是相當罕見的。

第二代(2013年-2018年)[编辑]

馬自達Flair Wagon(第二代)
MM32S/42S型
馬自達第二代Flair Wagon車頭
馬自達第二代Flair Wagon車尾
概览
制造商 鈴木公司
生产年份 2013年-2018年
车身及底盘
车辆类别 輕型車
车体风格 四門高頂旅行車
动力布局 FF / 4WD
相关车型 鈴木Spacia
动力系统
发动机 658c.c.直列三缸DOHC VVT R06A型引擎
658c.c.直列三缸DOHC VVT R06A型渦輪增壓引擎
变速器 CVT
尺寸规格
轴距 2,425mm
车身长度 3,395mm
车身宽度 1,475mm
车身高度 1,735mm-1,740mm
整备质量 840kg-900kg

2013年 - 3月18日發表大改款,同年4月25日開始發售,其原型車款從鈴木Palette變為鈴木Spacia。和同系列的Flair第六代Carol一樣,搭載鈴木汽車新開發的「eNe-CHARGE」動能回收系統(日文)エネチャージ)、「Eco-Cool」蓄冷技術((日文)エコクール)[4]引擎怠速自動啟閉系統,以提升油耗表現。引擎改採658c.c.直列三缸DOHC VVT R06A型,最大馬力52ps / 6,000rpm、扭力峰值63N·m / 4,000rpm。側門採用滑門設計,且使用隱藏式滑軌,使得車門寬度擴大。

同年6月20日發表運動化車型「Custom Style」,其實為鈴木Spacia Custom換牌而來,具有全新設計水箱罩、透明尾燈組、全車空力套件等配備;同時「XS」可加價選購附防夾功能的電動滑門、附自動啟閉的放電式頭燈組。9月19日部分改良,雷達煞車輔助系統、防暴衝機能、緊急煞車信號、DSC動態穩定控制系統、TCS循跡控制系統等皆成為標準配備,更換新水箱罩,「XG」新增前拉桿。11月23日與鈴木Spacia同時獲得2013年度日本年度風雲車

2014年 - 6月19日發售「XS Limited」特仕車,以「XS」為基調外加附防夾功能的右後電動滑門、附自動啟閉的放電式頭燈組、防紫外線前擋玻璃、雙前座加熱功能、後座熱風出口、助手席化妝鏡、全車空力套件、附LED方向燈之後視鏡、14吋鋁合金輪圈等配備。

2015年 - 5月28日實施小改款,原「eNe-CHARGE」動能回收系統的馬達改為ISG整合式啟動馬達(Integrated Starter Generator之縮寫)與鋰電池的「S-eNe-CHARGE」,新增雙攝影鏡頭,當中包含車道偏離警示系統、前方碰撞預警系統(含自動煞車)、前方車輛移動警告、車輛路線不穩警告與油門誤踩警告系統等配備。8月27日推出「Custom Style」渦輪增壓版,搭載658c.c.直列三缸DOHC VVT R06A型渦輪增壓引擎,配合ISG整合式啟動馬達(Integrated Starter Generator之縮寫)與鋰電池,同時新設巡航定速系統和換檔撥片。最大馬力為64ps / 6,000rpm,最大扭力為9.7kg・m / 3,000rpm。主動式安全系統方面新增雙攝影鏡頭,當中包含車道偏離警示系統、前方碰撞預警系統(含自動煞車)、前方車輛移動警告、車輛路線不穩警告與油門誤踩警告系統等配備,加上四顆安全氣囊與ESP車身穩定控制系統。

2017年 - 1月12日改良[5],新增防眩式後視鏡、倒車顯影等配備,追加兩種新車色,將以往二種渦輪增壓車型合併成「Custom Style XT」一種車型。同年12月由於兄弟車改朝換代,全車系中止生產,不過福祉車仍繼續販售。

第三代(2018年迄今)[编辑]

馬自達Flair Wagon(第三代)
MM53S型
HYBRID XS型
概览
制造商 鈴木公司
生产年份 2018年迄今
车身及底盘
车辆类别 輕型車
车体风格 四門高頂旅行車
动力布局 FF / 4WD
相关车型 鈴木Spacia
动力系统
发动机 658c.c.直列三缸DOHC VVT R06A型引擎
658c.c.直列三缸DOHC VVT R06A型渦輪增壓引擎
WA05A型直流同步電動機
变速器 CVT
尺寸规格
轴距 2,460mm
车身长度 3,395mm
车身宽度 1,475mm
车身高度 1,785mm-1,800mm
整备质量 850kg-950kg

2017年 - 12月22日原廠宣佈翌年2月8日起開始販售第三代Flair Wagon[6],由於採用新式底盤,車身尺寸比前代更為放大,車室空間也因而擴大。動力心臟分成二種:658c.c.直列三缸DOHC VVT R06A型自然進氣與658c.c.直列三缸DOHC VVT R06A型渦輪增壓引擎,配合CVT無段變速系統。此外,全車系標配具有WA05A型直流同步馬達、微型鋰電池模組的Mild Hybrid動力系統。在安全輔助方面,倒車自動緊急煞車、倒車防爆衝、後方駐車雷達等皆列為全車系標配;另可加價選購DSBS預防碰撞系統(Dual Sensor Brake Support),由單眼鏡頭與雷射感應器構成,並包含自動切換遠近燈之功能。

2018年 - 5月21日原廠發佈福祉車「輪椅移動車」的改款消息[7]

內部連結[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 參看(日文)【MAZDA】新型「マツダ フレアワゴン」を発売
  2. ^ 不過,另一款兄弟車日產Roox則自行重新設計車頭。
  3. ^ 請見(日文)【MAZDA】新型「マツダ フレアワゴン」を発売,第三段。
  4. ^ 在汽車怠速熄火狀態下,該蓄冷技術將冷氣的冷風保存住,俟引擎再度發動的瞬間將冷風送往引擎以散熱,提高引擎作功效率,詳情請參考(日文)【スズキ 低燃費技術発表】蓮池常務、エコクールで「実用面の性能を高めたい」內文。
  5. ^ (日文)【MAZDA】「マツダ フレアワゴン」を一部改良
  6. ^ (日文)【MAZDA】マツダ、新型「フレアワゴン」「フレアワゴン カスタムスタイル」を発表
  7. ^ (日文)【MAZDA】新型「マツダ フレアワゴン 車いす移動車」を発売

外部連結[编辑]